Michelin CrossClimate piyasaya sürüldü - bu bir devrim mi?

Birleşik Krallık'ta her türlü kış sürüş koşulunu yaşıyoruz. 2012'deki yoğun kar yağışından, 2014'ün soğuk ve yağışlı kışına, 2015'in ılıman ve sıcak kışına kadar, Birleşik Krallık gerçekten de tahmin edilemez bir iklime sahip.

Bu durum, kış aylarında takılacak doğru lastik olarak "dört mevsim" lastiklerini önermeye başlamamıza yol açtı. Dört mevsim lastikleri, kuru ve ıslak zeminde yaz lastiklerinin performansının yaklaşık %85'ini, karda ise kış lastiklerinin performansının %85'ini sunarak, İngiltere için tam kış lastiklerine göre biraz daha iyi bir kullanım aralığı sağlıyor. Bu özellik dengesi şu anda mevcut en iyi uzlaşma olsa da, İngiltere lastik pazarı için ideal lastik, kuru ve ıslak zeminde yaz lastiklerinin performansının %99'unu sunan, ancak yılın birkaç gününde olumsuz koşullarla karşılaştığımız kar ve buzda da performans gösterebilen bir lastiktir. İyi haber şu ki, Michelin yeni Michelin CrossClimate ile tam olarak bunu başardığını iddia ediyor.

Yeni Michelin CrossClimate'ın kolay bir iş yapmasını istemediğimiz için, yeni Michelin'i sınıfının en iyi lastiklerinden bazılarıyla karşılaştırdık. Yaz lastiği olarak Michelin Energy Saver+ , kış lastiği olarak Michelin Alpin A5 ve dört mevsim lastiği olarak da test birincisi Goodyear Vector 4Seasons'ı kullandık. İlk testler sırasında kuru zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve karda çekiş testleri gerçekleştirdik.

Genel sürüş sırasında Michelin CrossClimate, dört mevsim ve kış lastiklerine kıyasla çok daha "normal" bir lastik gibi hissettirdi; daha keskin direksiyon tepkisi, daha doğrudan frenleme ve daha iyi direksiyon hissi sundu. Bu durum, özellikle kuru zeminde frenleme sırasında belirginleşti; burada frenleme gücü ve fren mesafesi yaz lastiğiyle neredeyse aynıydı ve dört mevsim ve kış lastiklerine göre çok daha güçlüydü.

Islak zeminde yol tutuşu açısından Michelin CrossClimate, yaz lastiğine eşdeğer, hatta ondan daha iyi performans gösterdi. Yaz lastiğine kıyasla limitlerde biraz hissiz olsa da, dört mevsim ve kış lastiklerine göre daha kademeli bir yapı, daha fazla yol tutuşu ve his sağladı; dört mevsim ve kış lastikleri ise ıslak zeminde zayıf ve hissiz bir his veriyordu.

Kar performansı testi sadece yokuş yukarı bir başlangıçla sınırlıydı, ancak Michelin'in kar performansında tam bir kış lastiği kadar iyi performans gösterdiği ve yaz lastiğinden çok daha iyi olduğu iddiasını bir kez daha kanıtladı.

Michelin CrossClimate gerçekten de ezber bozan bir lastik. Bazı ödünler verilmiş, o da kar ve buzda daha zayıf yol tutuşu; ancak bu İngiltere iklimi için sorun değil. Michelin CrossClimate, sınıfının lideri Michelin Energy Saver+ ile aynı aşınma ve gürültü özelliklerini sunarken, kuru, ıslak ve karda yol tutuşu ve frenleme açısından tam yaz ve tam kış lastikleriyle aynı güvenlik özelliklerini sunuyor. Ayrıca "3 tepe" işaretine sahip olması da bir avantaj; bu da lastiğin kış lastiği kullanımının zorunlu olduğu her ülkede yasal olduğu anlamına geliyor.

Eğer yıl boyunca tek bir lastikle araç kullanmak istiyorsanız, Michelin CrossClimate gerçekten de kullanmanız gereken lastiktir.

CrossClimate hakkında daha fazla bilgi için Tyre Reviews'ı takip etmeye devam edin - yakın gelecekte, lastiğin bu özellikleri tek bir pakette nasıl bir araya getirdiğine dair teknik bir rapor yayınlayacağız!

Yeni Michelin CrossClimate lastikleri, 15 ila 17 inç jant boyutlarına uygun 23 farklı ebatta Mayıs ayında satışa sunulacak ve ebatların çoğunda ıslak zeminde yol tutuşu için "A", yuvarlanma direnci için ise "C" Avrupa etiket puanına sahip. 2016 yılında daha fazla ebat seçeneği sunulacak.