- Lynk & Co lynk&co 06
- 225/45 R19
- 1.609 km
Wanli E01 lasti 2025 yılında piyasaya sürüldü ve 2026'da aşınma direncini artırmak için küçük bir tasarım değişikliği yapıldı. Bu nedenle, markanın resmi satış kanalı aracılığıyla tavsiye edilen perakende fiyatından satın aldım. Üretici ile ilgili bazı sorunları olabilir veya yükseltilmiş HL yapı versiyonu değil, orijinal XL yapı modeli olabilir.
Dunlop RS'yi arka tekerleklere, Wanli E01'i ise ön tekerleklere taktım. Arabam bir Lynk & Co 06, ön tekerlekten çekişli. Yaklaşık 1.000 kilometre sürdüm, çoğunlukla yüksek hızlı şehirlerarası ulaşım için. Genel olarak, daha önce kullandığım Michelin Hoya 5 ve Yokohama V553'ten daha iyi bir ses yalıtımına sahip. Bu, ses emici pamuk teknolojisinden kaynaklanıyor olabilir. Bu lastiklerin direksiyon hissi çok konforlu, orta basınç ve doğrusal bir yapıya sahip. Direksiyon, Hoya 5'e kıyasla çok daha doğal ve dengeli hissediliyor.
Yapışma açısından, kuru yollarda Michelin Hymet 5 ve V553'ten biraz daha zayıf, ancak fark çok belirgin değil. Islak yollarda belirgin bir fark yok. Diğer ikisine kıyasla ivme ve fren tepkisinde biraz daha gecikme gösteriyor. Ancak, virajlardaki yan yapışma performansı mükemmel ve daha dengeli.
Titreşim sönümleme performansı açısından, Michelin lastiklerden bu kadar yumuşak değil, V553 kadar sert ve katı da değil. Belirli bir esneklik derecesine sahip ve genel olarak konfor sağlıyor.
Genel olarak, düşük yuvarlanma direncine sahip bir elektrikli araç lastiği olarak, benzinli araçlarda da kullanılabileceğini düşünüyorum ve mükemmel konfor sunuyor. Uzun mesafe seyahatleri için harika bir arkadaş, ancak agresif sürüş için uygun değil, çünkü ismi bile konfor ve enerji verimliliğine yönelik olduğunu gösteriyor.
