Yeni lastik seçerken birçok faktörü göz önünde bulundurdum ve sonunda Vredestein Ultrac Satin'i tercih ettim. Korkunç bir Pirelli P sıfır nero setini değiştiriyordum. Vredestein lastikleri şüphesiz bir arabaya taktığım en iyi lastiklerdir. Araştırmamı yapmadan önce rastladığım bir marka değildi ama karşılaştığıma çok memnun oldum. VRS Fabia mülkümün hissiyatındaki ve kontrolündeki dönüşüm heyecan verici; artık beni ne zaman öldüreceği konusunda endişelenmek yerine onunla gerçekten biraz eğlenebiliyorum! Sürüş o kadar iyileştirildi ki, yağmurlu havada sürüş artık ne zaman bırakılacağına dair bir piyango olmaktan çıktı. Bu yeni lastikler virajlarda ve frenlemede öngörülebilir sağlam bir kavrama sağlıyor. Arabada yeterince uzun süre kalmadıkları için aşınma konusunda kesin bir fikir veremiyorum, ancak çok hızlı aşınmadıkça bu lastikleri kesinlikle tekrar kullanacağım.

240hp (2008) gücünde bir Volvo S60 2.5T kullanıyorum. Arabayı 7 yıldır kullanıyorum ve arabayı yeni Michelin Primacy 3 ve ardından Goodyear Asimetrik 3 ile kullandım. Michelinler 25.000 km sonra yıprandı. Büyük hayal kırıklığı. Goodyear'lar yaklaşık 35.000 km yol kat etti ama sonunda bir kabusa dönüştüler: yağmurlu havada hiç çekiş gücü yoktu. Değerlendirmeleri okuduktan sonra Vredestein Ultrac Satins'i denemeye karar verdim. Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Islak zeminde olağanüstü yol tutuşu! Mükemmel yol hissi veriyor ve yolculuk çok sessiz! Yoldaki tümsekler yok gibi görünüyor. Bu lastikleri yaklaşık bir aydır kullanıyorum ve yaklaşık 2000 km yol yaptım ve kaliteleri beni sürekli şaşırtıyor. Giyim konusunda elbette bir şey söyleyemem ama gerçekten etkilendim. Bunun uygun fiyatlı bir lastikle hiçbir ilgisi yoktur: bu saf kalitedir!

Genel olarak çok iyi bir lastik.. Ancak incelemelere göre kafam biraz karıştı.. Kuru zeminde çok daha iyiler. Islak zeminde, özellikle de keskin virajlarda düşük hızlarda onlara pek güvenmiyorum. Hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel frenleme.

- Düşük GÜRÜLTÜDE mükemmel: bu, 120 Km/saat'e kadar hızlar içindir - Konforda mükemmel: önceki Michelin ve Dunlop'larla karşılaştırıldığında Ultra Satin lastikler daha iyidir - ortalama dizel tüketimi 0,6l / 100 km azaldı - yol tutuşu çok iyi ıslak yol tahmin edilebilir - 2000 milden sonra AŞINMA'ya değer veremiyorum çünkü yeterli değil.

4 yıl boyunca bir saab ttid sc'de bunları hem kuru Yunan havalarında hem de yağmurlu kış günlerinde giydim.. hiçbir koşulda kullanım konusunda farklı değildi. biraz gürültülü ama sonunda premiumdan çok daha ucuza üst düzey bir lastik alıyorsunuz. O zaman tekrar alacağım.

Kesinlikle mükemmel lastikler. Hem kuru hem de ıslak koşullarda mükemmel kavrama. Mükemmel kopma mesafesi. Bunları çoğunlukla sportif sürüş tarzında kullanıyorum. Kesinlikle onları tavsiye ederim.

İsveç yollarındaki davranışlarından çok etkilendim. Bunları konfor/ses açısından yüksek puanları nedeniyle aldım ancak kullanımından daha çok etkilendim. Bu, ultrac'ın daha rahat versiyonudur ve arabamın daha önceki spor bağlantılarıyla her zamankinden daha sportif hissetmesini sağlar. Sportif ultrac'ların nasıl hissettiğini merak ediyorum

3 yıldır Vredestein Sportrac 5 kullanıyorum. Mükemmel lastikler. Ama yine de 2 ay sonra Vredestein Ultrac Satin'i sürdüm. Bu lastik özellikle konfor alanında Sportrac 5'ten daha iyi. Araba raylar üzerinde tren gibi gidiyor.
Vredestein ve özellikle yeni Ultrac Satin.Ι Vredestein'ı takip edecek ve ben de yukarıdaki lastikleri kayıtsız şartsız öneriyorum.

45.000 km sonra ıslak ve kuru yollarda mükemmel yol tutuşu ...iyi konfor ...daha önce kullandığım michelin primacy 2'den daha iyi

Bakın, bu lastik hakkında pek bir şey söyleyemem çünkü onları sadece bir ay önce aldım ama size şimdiden söyleyebileceğim şey, harika bir yol tutuşuna sahip olduğu ve aracı virajlarda yönlendirmede çok iyi olduğu. Konfor, çok pahalı olan ve uzun süre dayanamayan Michelin'lerden çok daha iyi...

Bu şartlar altında inanılmaz elastik, ne kadar baskı yapsam da bana ihanet etmedi. . Bence en zor tarafı olsaydı daha da iyi olurdu. Tekrar satın alırdım.

Şu anda yaklaşık 2000 km'lik lastiklerim var. 163hp'de Volvo v60 D3 AT kullanıyorum.
Contisportcontact 5 ile karşılaştırdığımda vredestein'in çok daha rahat ve çok daha sessiz olduğunu söylemeliyim.
Tutuş açısından kuru zeminde daha iyiydi, startta lastiklerin çekişini kaybetme gibi bir durumla karşılaşmadım. Ultrac saten, yüksek devirlerde kalkışta çekiş gücünü kaybediyor, ancak yalnızca bir saniyeliğine. Virajlarda arabayı, yol tutuşunun ve yol geri beslemesinin iyi olduğunu kolayca hissedebiliyorum. Muhtemelen çok agresif sürüşlerde lastik HP lastikleri kadar iyi olmayacaktır.
Islak zeminde herhangi bir fark göremiyorum ama güvenli sürmeye çalışıyorum bu yüzden yol tutuşunu kaybetme eşiğinde test edemiyorum.
Yakıt tüketimi contisport5 ile aynı seviyede (C vs F) ve tek hayal kırıklığı da bu.
Fiyata gelince, 440â'€'ya (lastik başına 110â'€) 4 lastik aldım. Bu fiyata orta sınıf lastiklerde alternatif bulamadım.
Bu satın alma işleminden çok memnunum ve eğer mecbur kalırsam yine onlara giderdim.