- Skoda
- 205/40 R17
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Vredestein Ultrac Satin Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 43 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Vredestein Ultrac Satin'i genellikle oldukça konforlu, rafine bir lastik olarak değerlendiriyor; dikkat çekici derecede düşük yol gürültüsü ve özellikle ıslak zeminlerde güçlü günlük tutuş sağlıyor ve genellikle daha eski premium lastiklere göre büyük bir iyileşme olarak tanımlıyorlar. Birçok sürücü, yüksek hızda iyi stabilite ve sağlam frenleme özelliklerini de vurgularken, fiyat-performans oranı sıkça dile getiriliyor. Ana tekrarlayan şikayet, daha performans odaklı lastiklere kıyasla hızlı virajlarda sert sürüş yapıldığında direksiyon hassasiyetini ve güvenini azaltabilen nispeten yumuşak yanaklar.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 42 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 45 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 87%
- Kuru Zeminde Tutunma 92%
- Lastik konforu 90%
- Islak Zeminde Tutunma 87%
- Yol Tutuşu 86%
- Aşınma 86%
- Lastik Geri Bildirimi 85%
Vredestein Ultrac Satin Yorumları - Sayfa 2
- Volvo
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- BMW 525D
- 225/50 R17 V
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Vredestein Ultrac Satin lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
- 235/50 R17
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Saab Automobile 93 Aero 1.9 TTiD
- 225/40 R18 W
- 40.234 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- SEAT Leon FR 2.0 tdi 170
- 225/40 R18 W
- 8.047 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
- Opel insignia
- 245/45 R18 W
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Peugeot
- 205/55 R16 W
- Çoğunlukla Otoyollar
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Vredestein ve özellikle yeni Ultrac Satin.Ι Vredestein'ı takip edecek ve ben de yukarıdaki lastikleri kayıtsız şartsız öneriyorum.
- Ford Focus MK3
- 215/55 R16 W
- 72.420 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Mazda CX7
- 235/55 R19 W
- 805 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Kia Motors ceed
- 205/55 R16 W
- 4.989 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Volvo V60 D3
- 235/40 R18
- 1.931 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Contisportcontact 5 ile karşılaştırdığımda vredestein'in çok daha rahat ve çok daha sessiz olduğunu söylemeliyim.
Tutuş açısından kuru zeminde daha iyiydi, startta lastiklerin çekişini kaybetme gibi bir durumla karşılaşmadım. Ultrac saten, yüksek devirlerde kalkışta çekiş gücünü kaybediyor, ancak yalnızca bir saniyeliğine. Virajlarda arabayı, yol tutuşunun ve yol geri beslemesinin iyi olduğunu kolayca hissedebiliyorum. Muhtemelen çok agresif sürüşlerde lastik HP lastikleri kadar iyi olmayacaktır.
Islak zeminde herhangi bir fark göremiyorum ama güvenli sürmeye çalışıyorum bu yüzden yol tutuşunu kaybetme eşiğinde test edemiyorum.
Yakıt tüketimi contisport5 ile aynı seviyede (C vs F) ve tek hayal kırıklığı da bu.
Fiyata gelince, 440â'€'ya (lastik başına 110â'€) 4 lastik aldım. Bu fiyata orta sınıf lastiklerde alternatif bulamadım.
Bu satın alma işleminden çok memnunum ve eğer mecbur kalırsam yine onlara giderdim.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

