Menu

Vredestein Quatrac Pro Değerlendirmeler - Page 4

verdi 90% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (255/40 R20) da mostly country roads için 1,000 average mil
Araç çok iyi bir lastik olan Continental Contisportcontacts ile teslim ediliyor. Ancak son 10 yıldır işe çok erken başladığım ve kış aylarını kar/buz özelliği olmayan lastiklerle riske atmak istemediğim için arabalarımı 4 Mevsim lastiklerle kullanıyorum. Bu lastiklerin Auto Bild Dört Mevsim lastik testindeki değerlendirmelerini ve başarısını okuduktan sonra kış için bir set satın aldım: Contis'i ilkbaharda tekrar takacağım. Şu ana kadar elde edilen sonuçlar: Tiguan R_Line, sağlam bir sürüş sağlayan spor süspansiyonla donatılmıştır ve Quatrac Pro'lar, Contis'e kıyasla sürüşü ve gürültüyü büyük ölçüde iyileştirmiştir. Öte yandan Contis kadar keskin bir şekilde içe dönmüyorlar. Islak veya kuru zeminde yol sürüşünde genel kavrama hemen hemen aynı kalır ve ıslak zeminde frenleme olağanüstüdür. Bunları henüz karda veya buzda denemedim ancak Auto Bild testi performanslarının iyi bir kış lastiğinden çok uzakta olmayacağını gösteriyor. Onları aşınma hakkında yorum yapacak kadar uzun süre çalıştırmadım. Genel olarak, önümüzdeki yaz Contis'i kullandıktan sonra arabayı Quatrac Pro'larda tutacağım çünkü ıslak zeminde yol tutuş/konfor/gürültü/yetenek dengesini ve tabii ki hava değiştiğinde kar ve buz yeteneklerini tercih ediyorum.
October 19, 2019
verdi 97% sürerken Toyota Avensis Wagon D4D 2.2 (225/45 R17) da a combination of roads için 0 spirited mil
Dört mevsim lastikleri arıyordum, birçok inceleme ve test okudum ve sonunda Vredestein quatrac pro'yu seçtim. Babamın hâlâ quatrac 5 dört mevsim lastiği var, onları 6 yıldır kullanıyor ve yaklaşık bir yıldır da iplik kaldı. quatrac 5'ten şikayetçi değilim. Diğer arabamda Vredestein snowtrack 3 vardı ve bunlar gerçekten iyi lastiklerdi, bu yüzden dört mevsim lastikleri bir kez daha denemeye karar verdim. Ve öyle görünüyor ki bu iyi bir karardı. Henüz kış durumu hakkında bir şey söyleyemem. Henüz onlarla sadece 200 km yol kat ettim ama gerçekten muhteşem olduklarını söyleyebilirim. Yol tutuşu mükemmel, frenleme de mükemmel (kuru ve ıslak). Lastik basıncının 2,5 bar olmasına rağmen çok rahat bir sürüş sağlıyor ve yoldaki tümseklerde hala yumuşak bir his veriyor. Lastik sesi de yok, dışarıdan nasıl olduğunu bilmiyorum ama arabanın içinde onları duyamıyorum. Bu lastiklerle direksiyon çok hafif ve keskindir. Bunları kış şartlarında test etmeyi çok istiyorum, umarım beni de şaşırtır. Seçimimden memnunum. Aferin Vredestein. Goodyear, Continental, Toyo gibi başka marka lastiklerim vardı ama Vredestein'ı bulduğumda fiyat/kalite oranında hepsini geride bıraktılar.
October 19, 2019
verdi 100% sürerken SEAT 1.4 TSI (215/50 R18 W) da a combination of roads için 100 easy going mil
Bir hafta önce yeni Seat Ateca aracıma Vredestein Quatrac Pro taktırdım ve kuru havalarda otoyollarda ve şehir içi yollarda yalnızca 160 mil yol kat ettim, dolayısıyla lastik kalitelerini henüz değerlendiremiyorum. Yine de fabrikada takılan OE Bridgestone Turanza T001'de (aynı boyut) büyük gelişmeler olduğunu hissettim: daha iyi yol tutuşu, daha iyi konfor, daha iyi yol geri bildirimi, hatta daha iyi kilometre performansı. Bunların hepsi çok makul bir fiyata geldi (aynı lastiğin diğer boyutlarından daha yüksek olsa bile, belki de geçen haftaya kadar dünya çapında sadece Vredestein ihtiyacım olan boyut/kodlarda dört mevsim lastikleri satıyordu; Michelin CC+ da satın alınabilir, ancak fiyatları iki katı kadardır). Lastiklerimi ıslak ve karlı koşullarda test etmek ve yol tutuş özelliklerini sınırlarda test etmek için sabırsızlanıyorum. O zaman incelememi güncelleyeceğim.
October 12, 2019
verdi 87% sürerken Mitsubishi ASX Outlander Sport (215/60 R17) da mostly motorways için 500 average mil
İyi lastikler. Çok çekişli ama önceki lastiklere göre ekonomide kayıp yarattı
July 20, 2019

Sizce Vredestein Quatrac Pro nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Vredestein Quatrac Pro'i değerlendirin