Vredestein Quatrac 3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Kullanıcılar ne diyor

49 kullanıcı puanı üzerinden Vredestein Quatrac 3 ortalama 84% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 10), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,6). Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 71% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 49 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 84%
Karlı Zeminde Tutunma 100%
Buzlu Zeminde Tutunma 100%
Islak Zeminde Tutunma 86%
Kuru Zeminde Tutunma 81%
Lastik Geri Bildirimi 79%
Lastik konforu 77%
Aşınma 76%
Yol Tutuşu 76%

Vredestein Quatrac 3 Yorumları - Sayfa 3

Puan dağılımı 31 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

83%

Üye 1 Ekim 2011

Fiat Punto 1.2 8v
185/55 R15 H
1.609 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bunları ilk arabasını (2. el Punto) yeni alan oğlum için aldım. Önceki lastikler şok edici olduğundan bunları öne koydum - ne fark! Dün gece yağmurda dışarı çıktım ve bir kavşaktan hiçbir sapma olmadan hızlı bir şekilde geçtim - bunlara tamamen güveniyorum.... şimdi kışı sabırsızlıkla bekliyorum!! İnanın bana bunları satın alın, yılda 25.000 mil yol yapıyorum ve iyi lastikler biliyorum. Oğlunuzun veya kızınızın arabası varsa bunları giyin!

81%

Üye 7 Eylül 2011

Audi Coupe 2.0E
195/60 R15
8.047 km
Çoğunlukla Kasaba
Cesur sürüş

Bunları geçen yıl kışın kar yağmaya başladığında ve görünüşe göre Aberdeen artık kumlanmadığı için aldım. Her ne kadar dört mevsim lastiği olsa da Quatrac'ı tercih etmeye karar verdim, İskoçya'daki 4 mevsimden 3'ü normalde kıştır!
Karla geçen aylar boyunca eski Audi'm bir kez olsun saplanmadı ve yaz yağmuru geldiğinde lastikler Ocak ayındaki kadar iyi performans gösterdi.

Artı puanlar:
- Karlı, ıslak ve kuru zeminde çok iyi kavrama
- İlerici. Bunlarla tam olarak nerede olduğunuzu ve bırakmaya ne kadar yakın olduklarını biliyorsunuz.
- Biraz yol gürültüsü var ama yüksek profil boyutum var.

Negatifler -
- Oldukça pahalı, muhtemelen diğer lastik markalarını/modellerini araştırmamın tek nedeni bu
- Arabam takıldığından beri tork yönlendirmeye başladı, ancak satın alırken müsaitlik eksikliği nedeniyle 205'ten 195'e geçtim.
- Dört mevsim lastiklerden beklendiği gibi, bunlar oldukça yumuşak bir hamurdur, dolayısıyla karda kullanamadan önce bunların 10 binini göreceğimi tahmin ediyorum (şu anda 5 bin yaptım). 2-2,5 mm'ye düşmeden önce 15k için iyi olacaklarını söyleyebilirim.

Genel olarak bunlar muhtemelen bir arabaya harcadığım en iyi para ve ne yazık ki çok para harcadım.

83%

Üye 9 Ağustos 2011

Ford Fiesta
165/70 R13 T
4.828 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Daha önce bu tip bir lastiği hiç kullanmadım ama çok etkilendim. Yalnızca bir Fiesta'dalar ancak bu işin fazlasıyla üstesinden geldiklerini kanıtlıyorlar. Güzel, rahat ve sessiz bir sürüş ve tehlikeli koşullarda mükemmel kavrama, fiyatı da iyi. Daha ne isteyebilirsin?

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Vredestein Quatrac 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Vredestein Quatrac 3 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

92%

Üye 8 Ağustos 2011

Volkswagen Jetta 2.0 TDI
205/55 R16
14 km
Çoğunlukla Otoyollar
Ortalama

Daha önce iyi bir yıl üçlü basamaklar yaşadım. Stok yetersizliğinden dolayı farklı bir lastik denemek zorunda kaldım. Yol performansında herhangi bir fark göremedim. Her iki lastik de yolu harika tuttu. Vredestein lastiğinin fiyatı daha iyi. Fazladan para harcamadığıma sevindim.

80%

Üye 14 Temmuz 2011

Peugeot Partner combi
195/65 R15 H
16.093 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Bu lastiğin kış performansını daha önce yayınlamıştık. Şimdi temmuz ayıyız ve nisan ayından bu yana sıcak/sıcak havalar yaşandığından, bu lastiklerin gerçekten dört mevsim lastikler olduğunu söyleyebilirim! Hayır, yaz lastikleri kadar iyi değiller ama genel olarak bir uzlaşma olarak çok iyi iş çıkarıyorlar. Onları zorlarsanız, iyi bir yaz lastiğine göre daha kolay savrulmaya başlarlar. Direksiyon o kadar keskin değil ve kuru zeminde frenleme o kadar güvenli değil. Ancak, yola saldırmadan vb. "normal" sürerseniz çok iyi performans göstereceklerdir.

Giyim de çok iyi. yalnızca tahrikli ön tekerlekler üzerinde yaklaşık 10.000 mil ve 2-3 mm'ye kadar iniyor.

-- Şiddetle tavsiye edilir --

69%

Üye 13 Temmuz 2011

Volvo XC70 D5
215/55 R16
80.467 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Volvo XC70 şimdi ikinci quattrac 3 setimde ve 1 orta menzilli ön/arka değişimiyle yılda set başına 25.000 mil yol alıyor. Birleşik Krallık yollarında artı kışın Alplerde 4-5 hafta kalın kar, buz vb. tüm koşullarda sürüş. Hiçbir zaman sıkışıp kalmadım ve arabayı, kaygan yeni kar üzerinde ayakta duran bir tepede mahsur kalan diğer arabaları çekmek için iki kez kullandım. Karlı ikili yollarda yüksek hız için tam kış lastikleri kadar güvenli değildir (tam kış ekipmanına sahip Audi'ler tarafından geçilir), ancak yine de bu koşullarda hızlı sürmemek en iyisidir. Karda kavrama diş derinliğine bağlıdır, bu nedenle yenisini sonbaharın sonlarında takmak en iyisidir. Eskiden ilkbaharda kış lastiklerinden yaz lastiklerine geçiş yapılıyordu ama artık bunları tüm yıl boyunca takıyorsunuz. İlk başta şüpheliydim çünkü bazı çift amaçlı ekipmanlar her iki dünyanın da en kötüsü olabilir, ancak bu lastikler benim amaçlarıma gayet uygun görünüyor. Başka bir set satın alacak.

93%

Üye 8 Temmuz 2011

Toyota Previa
215/60 R16 H
6.437 km
Yolların Birleşimi
Kolay ve kesintisiz ilerleme

Şubat 2011'de İskoçya'da kar/buzla kaplı dağ yolları da dahil olmak üzere iyi güvenlik. Yaz lastiklerinden daha sessizdir (özellikle 7 derecenin altında). kuru/Islak havalarda yol tutuşu iyi görünüyor.