Menu
Tyfoon All Season Galeriye Göz Atın (1)

Tyfoon All Season

Tyfoon Lastikler Tur Dört mevsim

The Tyfoon All Season is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.3
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
60%
Islak Zeminde Tutunma
70%
Lastik Geri Bildirimi
55%
Frenleme
60%
Aşınma
90%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
55%
2 Değerlendirmeler
61% Ortalama
100,000 kilometrelerce yol kat edildi
2 Testler (ortalama: 15th)
Tyfoon Tyfoon All Season

Tyfoon Tyfoon All Season

All Season Budget
BETA
6.3 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Wet
81.1
1.93x / 1 test
Dry
50.8
1.5x / 1 test
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
67
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 1
Dönem: 2012 - 2019
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 2
Ortalama Puan: 60.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.98
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel Bakış Auto Bild 2019 225/45 R17 20/31 2 metrikler
2012 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild 2012 175/65 R14 9/10 0 metrikler
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
2
Testler
15th
Ortalama
9th
En iyi
20th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel Bakış
225/45 R17 • 2019
20th/31
2012 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
175/65 R14 • 2012
9th/10
Düşük yuvarlanma direnci ve düşük yuvarlanma gürültüsüne sahip kış lastiği
Yağmurlu havada çok kötü
Test Sonuçlarını Görüntüle

Sorular ve Cevaplar Tyfoon All Season

Soru sor
February 24, 2022

Merhaba! Renault Zoe'ma dört mevsim lastik takmak istiyorum. Bir sezon için kullanılmış bir set Tyfoon All Season 5 buldum (195/55 R16 87H). Güncellenmiş bir versiyon olmalı? Danimarka'da yaşıyorum ve sadece kısa mesafe sürüşü yapıyorum, sıklıkla otoyollarda da. Yetkililer aksi yönde tavsiyede bulunmadığı sürece her türlü hava koşulunda dikkatli bir şekilde sürüş yapabilmek istiyorum. Performans sürüşü yok, ancak güvenlikten ödün vermem, eğer uzak durmam gerektiğini düşünüyorsanız. Cevabınızı bekliyorum! Saygılarımla, Esben

Tyfoon lastikleri pazarın bütçe tarafında yer alır ve bütçe dostu tüm mevsim lastikleri genellikle kar olmak üzere bir kategoride iyi olabilirken, çoğunlukla zamanınızı geçireceğiniz kritik ıslak koşullarda muhtemelen düşük performans gösterecektir.

Sizce Tyfoon All Season nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 129 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Tyfoon All Season Değerlendirmeler

verdi 39% sürerken Hyundai Ioniq (205/55 R16) da a combination of roads için 20,000 average mil
İkinci el bir Ioniq 28 kWh ile yeni geldiler, ancak yaklaşık 32.000 km sonra Continental AllSeasonContact 2 ile değiştirdim. Arka lastikler hala 6 ila 7 mm arasında, ön lastikler ise hala 5 ila 6 mm arasındaydı. Ancak bu, lastiklerle ilgili tek olumlu şey. Hızla birlikte artan, çok belirgin bir vınlama sesi çıkarıyorlar. Yağmur yağdığında bu ses daha da artıyor. Kuru ve sıcak olduğu sürece yol tutuşu iyi, ancak direksiyon tepkisi belirsiz ve düz sürüş zor. Hava soğuduğunda, tutuşu hızla kaybediyorlar; 4 derecenin altında, ABS'nin çalışması şaşırtıcı derecede kolay. Çok sert bir kauçuk bileşiği gibi görünüyor. Bu lastikler, acil bir fren yapmanız gerektiğinde güvenli hissettirmiyor. AllSeasonContact 2'ye geçtiğimden beri arabayı sürmek tekrar keyifli, çok büyük bir fark.
\r\n
\r\nEğer size seçme şansı verilirse bu lastikleri kesinlikle tavsiye etmem.
Faydalı 216
December 6, 2025
verdi 95% sürerken Suzuki Alto 1.0L (225/45 R17) da a combination of roads için 80,000 average mil
Tyfoon All Season lastiğimi 2009 yılının çok şiddetli geçen kışının ardından 2010 yılında satın aldım, sadece kış aylarında kullandım, şu ana kadar 8 yıl kullandım. Bu lastikler çok iyi bir yatırım, ben kesinlikle tavsiye ederim.
Faydalı 936
September 21, 2018
Tyfoon All Season'i değerlendirin