Menu

Prestivo PV S1

The Prestivo PV S1 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.0
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
78%
Islak Zeminde Tutunma
72%
Lastik Geri Bildirimi
75%
Frenleme
78%
Aşınma
77%
Lastik konforu
70%
Tekrar Satın Alınabilirlik
65%
11 Değerlendirmeler
74% Ortalama
107,235 kilometrelerce yol kat edildi
Prestivo PV S1

Prestivo PV S1

Summer Economy
BETA
7 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 11
Ortalama Puan: 73.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.09
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Prestivo PV S1

Sorular ve Cevaplar Prestivo PV S1

Soru sor
April 26, 2017

Tüm 4 prestivo pvs1 lastiğinin diş kenarlarında çatlak oluşması yaygın mıdır? Lastikler 2 yaşında ve araba ayakta bırakılmamış. Ebatları 255/35z/r18 ve 235/40z/r18. 9000 mil yaptılar.

Ucuz lastiklerin birkaç yıl kullanımdan sonra yüzeylerinde çatlaklar oluşması olağandışı bir durum değildir, ancak bunların hala güvenli bir şekilde kullanılabildiğinden emin olmak için bir profesyonel tarafından kontrol ettirilmesi her zaman en iyi uygulamadır.
October 10, 2018

Merhaba, 2009 model PV-x1 275/45/20 nibber lastiklerle donatılmış bir Land Rover Discovery 3'üm var. Ön ve arka için doğru basınçları söyleyebilir misiniz lütfen?

Prestivo PV S1 için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapı kilidindeki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Prestivo PV S1 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken Ford Fiesta mk7 (195/55 R15) da mostly motorways için 50,000 easy going mil
2021'de 4 lastik satın aldım, 50.000'den fazla mil yaptım ve 3 yıl sonra bu lastikler yasal sınıra (ön) daha yeni yaklaşıyorlar ve tüm Muayeneleri geçtiler. Biraz gürültülüler ama tek şikayetim bu.
June 22, 2024
verdi 55% sürerken Toyota Urban Cruiser (195/50 R16) da mostly country roads için 15,000 average mil
Lastikler 6 ve 5 yaşında, 15k 5mm diş kaldı ancak bozuldu ve tehlikeli. Başarısız olan MOT bir yıl önce cepheleri değiştirmek zorunda kaldı. 5217 ve 0818 tarihli, paraya değmeyen lastiklerden kaçının
December 9, 2023
verdi 87% sürerken Kia Motors Venga 1.4 petrol. (195/65 R15) da mostly motorways için 35 easy going mil
Ön taraf 35k+ yaptı ve tam sınırda! Arka kısım hala güçlü. Mükemmel değere sahip lastikler.
September 2, 2022

Sizce Prestivo PV S1 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Prestivo PV S1 Değerlendirmeler

verdi 26% sürerken Nissan Micra (225/45 R17) da mostly town için 200 average mil
Lastikler çok az kullanılmış olup 2 yıllık olup fena halde yıpranmıştır. Duvarlarda ve lastik sırtında derin çatlaklar var ve ayak pompasıyla şişirirken lastiklerden birinin valfinin tamamı patladı. Her yıl değiştirmediğiniz sürece onları tehlikeli olarak değerlendiririm.
November 4, 2021
verdi 49% sürerken Skoda (225/50 R17 W) da a combination of roads için 8,000 average mil
Bu lastikler iki yaşındadır ve en az 5 mm diş kısmı kalmıştır. Lastiklerin dış üçte birlik kısmında kauçukta çok derin çatlaklar vardır ve Muayeneden geçemez. Bunların sözde ömür boyu garantisi olduğundan bu ayrıntıları Prestivo'ya gönderdim ancak yanıt vermiyorlar. Bu lastikler güvensizdir ve birkaç pound daha fazla ödeyip güvenli bir şey satın almaya değer.
March 4, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 67% sürerken Honda Civic Type R (225/45 R17) da mostly country roads için 0 spirited mil
Civic type r aracımın önünde ve arkasında bunlar vardı, aldığımda önümü michelin Ps4 olarak değiştirdim ne fark var ama şimdi ıslak zeminde sürerken arkadaki prestivolar virajda o kadar hızlı gitmediğimde bile ölümcül arkadan savrulma oluyor. Kuru yol tutuşu aslında çok da kötü değil oldukça öngörülebilir
October 30, 2020
verdi 100% sürerken Peugeot 308 SW 1.2 PureTech (225/40 R18) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
çok zorlayıcı puanlar olmadığını biliyorum ama bu lastiklerden gerçekten etkilendim, sadece arka (sürüşsüz) tekerleklerde, dolayısıyla sürüş tekerleklerinde olduğu gibi test edilmedi, ancak 18 janttaki oldukça düşük profilli lastikler için çok daha iyiler. beklediğim kadar rahat ve sessiz.
Surrey'de Londra çukurları veya kırsal yol tutuşu ile ilgili sorun yok. Tavsiye edilen.
January 5, 2020
verdi 70% sürerken Renault Espace MKIV DCI (225/55 R17 W) da mostly motorways için 2,000 average mil
Önünde Prestivo PV-S1 bulunan 2011 Renault Espace'ı satın aldık. O zamandan beri 2 bin mil yaptım ve karışık sonuçlar buldum. Kaç yaşında olduklarını bilmiyorum ama biraz çabuk bozulduklarını hissediyorum. Teddington'dan gelen iki tonluk Tessie'den daha küçük ve daha hafif bir araca daha uygun! Islak veya kuru zeminde iyi yol tutuşu sağlar ancak yoldaki her darbeyi hisseder. Yokohama'nın olabileceğine inanıyorum. Ortadaki diş derinliği oldukça fazla ancak dış 'omuz' daha çabuk aşınıyor gibi görünüyor. Ayrıca NSF'min 3 gün boyunca bana karşı yumuşak davranma eğilimi var. Yarın buna bakacağız. ?Yavaş delme, hatalı boncuk/valf, yaşlılık, bilmiyorum. Kötü bir lastik değil, belki de 2 tonluk bir Espace için en iyisi de değil. 7 kişi taşıyorsanız lastikleri riske atamazsınız.
November 6, 2019
verdi 91% sürerken Nissan note acenta (185/65 R15) da a combination of roads için 11,000 easy going mil
Bunlar Nissan Note'uma takıldı ve gerçekten iyi bir Lastik olduklarını kanıtladılar. Şu ana kadar her koşulda iyiler, çok dayanıklılar ve değiştirilmeleri gerektiğinde bunları tekrar takacaklar.
June 7, 2019
verdi 94% sürerken Ford Focus (225/45 R17) da mostly country roads için 1,000 average mil
Focus Estate 2015'in arkasında yeni lastikler aranıyor, ford ana bayisinden iyi fiyat, sessizler ve işini iyi yapıyor gibi görünüyorlar, daha ne diyebilirsiniz.
December 14, 2018
verdi 93% sürerken Audi A3 2.0 TDI 140 (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 average mil
Gerçekten iyi bir lastik. Giymek iyidir. Yol geri bildirimi mükemmel. Audi A3 S line 2.0tdi 2007 aracımda gerçekten iyi yakıt ekonomisi.
April 22, 2017
Prestivo PV S1'i değerlendirin