Mart 2013'te Volvo xc90'ım için bu lastiklerden dördünü satın aldım ve o zamandan bu yana 25.000 mil yol yaptım. Önde 3,5 mm'ye kadar inmiş ve arkada çok fazla aşınma kalmış. Hiçbir zaman kaymadı veya tutuşunu kaybetmedi. İngiltere'nin güneyinde yaşadığım için karda hiç test etmedim. Yol geri bildirimi veya tepki verme yeteneğinin ne anlama geldiğini gerçekten bilmiyorum ama 10 verdim çünkü yolu hissedebiliyorum ve direksiyonu çevirdiğimde araba bir virajı dönerek tepki veriyor. Sanırım bu, oradaki erkek yarışçılar için olmalı. 10 yıldır XC90 kullanıyorum ve bunlar sahip olduğum en iyi lastikler.

Bunlar ıslak zeminde, özellikle döner kavşaklarda ve uzun virajlarda çok kötü. Kışın doğru şekilde test edilebilecek kadar iyi kar yağışı yoktu. Kuru Tutuş tamamdır. General Grabbers'ın yapımını bıraktığı için yerini almak üzere satın alındı. Tekrar satın almayacağım.

Giyme dışında her şey normal ve çalışıyor görünüyor. Evoque'umu 2,5 yıl önce satın aldım ve yalnızca 17000 km civarında sürdüm ve 4 lastiğin tümü yavaş yavaş sızıntı yapmaya başlıyor. Teknisyenle görüştüğümüzde, hepsini değiştirmekten başka yapabilecekleri bir şey olmadığını söylediler.

Bunları Range Rover Evoque SD4 aracıma taktım ve onlarla hiçbir sorunum yok. Iyi kavrama. Henüz kışın 4x4 ile test etmek için.

Bunlar bir Jaguar xj6'ya takıldı, sürüş dayanılmaz, o kadar zor ki katran
yoldaki şeritler sanki şeritte koşuyormuşsunuz gibi sallanıyor
işaretleyiciler ve şerit işaretleyicileri çukurlara benziyor.
tekerlek yataklarının hepsi gitmiş gibi çok gürültülü sesler geliyor.
farklı bir marka lastik taktım ve şimdi yeni bir araba gibi çok yumuşak gidiyor.
senin bob'un

gürültülü Boğmaca sesi. kötü bir tavrım olduğunu düşündüm. lastik olduğu ortaya çıktı.

Scorpion verde'de sorento k2'yi sürmek. Lastikler, orijinal Kore fabrikası Kumho'ya göre çok büyük ilerleme kaydetti. Islak yol tutuşu etkileyici, viraj alma iyileştirildi. Altı ay boyunca 12000 milden fazla yol kat etmelerini sağlayın. Tamam giyin, ancak ön kısmı değiştirmeyi veya yakında döndürmeyi bekleyin. Güvenlik ve geliştirilmiş kavrama performansı çok dikkat çekici olduğundan tekrar satın alırdım.

Bu lastiğe ihtiyacım var

Mükemmel lastik, mükemmel geri bildirim, mükemmel yol tutuşu.

Islak performans hakkında henüz yorum yapamam - yağmur yok!!!!

Aşınma performansı hakkında henüz yorum yapamam - yalnızca bir aydır araçtayım!!!

Daha önce her yönüyle taktığım Michelin Diamaris'ten çok daha iyi, daha iyi fiyat ve daha iyi yol hissi. Kesinlikle bir daha Michelin'e gitmeyeceğim.

Hala çok yeniler, ancak bu lastikler arabamın boyut kategorisindeki birçok seçenekten önemli ölçüde daha iyi. Herhangi bir yağışlı hava yaşamadım, ancak gündüzleri yol tutuşu mükemmel. Şimdiye kadar onları tekrar satın alırdım!

Scorpion Verde yaz lastiği ve dört mevsim lastiği olarak mevcuttur. All Season tamamen farklı bir sırt desenine, bileşime sahiptir ve daha yenidir. Onları 235/60/18 107 XL'de Santa Fe'de kullanıyorum, Kumho KL21 103V'lerin yerini aldılar ve özellikle ıslak zeminde, yol tutuşunda, frenlemede, durgun suda çok daha iyiler ve bunların hepsi Kumho'lardan çok daha güvenli. Kumho'lara göre tüm hızlarda daha sessizdir ve şehir içinde ve aşırı hız tümseklerinde sürüşü daha az zordur.

Bu lastiklerin sessiz olduğu söyleniyor. Pirelli sitesinde bunların AB 2012 gürültü emisyonu düzenlemelerine uygun olduğu belirtiliyor. Ancak yol yüzeyine o kadar duyarlıdırlar ki onlarla müzik oyunları oynayabilirsiniz. Yüzeydeki en ufak bir değişiklik, sessizden yüksek uğultuya kadar farklı bir ses üretir. BEN: MUTLU BİR CHAPPIE DEĞİL!!!