Nexen N Fera RU1 Değerlendirmeler - Page 2
verdi 73%
sürerken
Subaru XV Crosstrek
(225/55 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Lastikler sessiz, yumuşak ve konforludur ve performans tipi olarak pazarlanan lastiklerle karşılaştırıldığında bunun daha çok Touring SUV tipi lastiklere yönelik olduğunu düşünmek isterim. Her neyse, fiyat aralığına göre paranızın karşılığını alıyorsunuz.
verdi 33%
sürerken
Volvo XC90 D5 (163bhp)
(235/60 R18 V)
da a combination of roads
için 5,000 easy going mil
Islak ya da kuru, bunların yol tutuşu çok kötü. Üzerinde hala 5-6 mm olmasına rağmen onları XC90'ımdaki normal Pirelli lastiğiyle değiştirmeye karar vermeden önce onları Kasım'dan Mayıs'a kadar açık tuttum. Bunların acil bir duruştan sağ çıkmak isteyenler için uygun olmadığını düşünüyorum.
Sessizler ve yan duvarlar yumuşak olduğundan sürüş harikaydı, tümsekleri çok iyi emdiler. Ama gitmeleri gerekiyordu.
Sessizler ve yan duvarlar yumuşak olduğundan sürüş harikaydı, tümsekleri çok iyi emdiler. Ama gitmeleri gerekiyordu.
verdi 82%
sürerken
Subaru forester 2.5xt
(225/50 R18 V)
da a combination of roads
için 100 average mil
Fallen Azenis Fk453CC 235/50R18'den gelen Nexen N'Fera RU1 225/50R18'in ağırlığı ve direksiyon kolonu daha hafifti. Sürüş rahat ve sessizdir, yakıt tüketimi ise 235 genişlikten 225 genişliğe geçişte beklendiği gibi daha iyi görünmektedir!
Fiyatına göre Nexen RU1'ler kesinlikle tavsiye edilen lastiklerdir!
Fiyatına göre Nexen RU1'ler kesinlikle tavsiye edilen lastiklerdir!
verdi 91%
sürerken
Volvo XC60 D5 AWD Auto
(235/60 R18 V)
da mostly motorways
için 40 easy going mil
Mükemmel lastik, 2 yıl önce XC60 AWD aracıma 4 taktım, 40.000 mil kat ettim. Arka kısımlar 5 mm sola, ön kısımlar ise 2 mm sola iniyor.
deffo tavsiye
deffo tavsiye
verdi 94%
sürerken
Lexus RX350
(235/60 R18)
da a combination of roads
için 400 average mil
Muhteşem lastikler. Bunları Michelin Eczanesi'nden Lexus Rx 350'im için kullanıyorum
verdi 59%
sürerken
BMW X5 e70
(275/45 R20 W)
da mostly motorways
için 500 average mil
Bunlar takıldığında 80 km/saatte ve yine 100 km/saatte titreşim sorunu yaşadım, tekerlekler farklı bayilerden 3 kez balans ayarı yapıldı, son ikisi aynı şeyi bildirdi. Sonuç olarak yan duvarlar yük altında esnedi, test amacıyla Hankook olarak değiştirildi ve titreşim ortadan kalktı. Nexen ile temasa geçti ve yanıt alamadı, tedarikçi Nexen ile temasa geçti ve aynısını aldı.
Deneyimim 275/40/20 106'da birimlerimin üretim hatasına bağladığım bir sorunu var.
Deneyimim 275/40/20 106'da birimlerimin üretim hatasına bağladığım bir sorunu var.
verdi 59%
sürerken
Kia Motors sorento
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
Lastik ilk başta kuru yaz yollarında harika görünüyordu, ancak sıcaklık 5 derecenin altına düştüğünde ve yollar biraz ıslak olduğunda yol tutuşu kötüleşti. Kavşaklardan kalkarken tekerleklerin dönmesi normal hale geldi.
verdi 90%
sürerken
Honda CRV
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 125 easy going mil
225/60R18. Özellikle zemini kötü olan yollar için harika lastikler. Çok rahat ve yumuşak. Michelin Latitude sport 3 ile büyük fark. Nexen çok daha konforlu. Yalnızca 140 km/saat'in üzerindeki hızlarda direksiyon tepkisi o kadar hızlı olmuyor, ancak sorun değil, çünkü böyle bir hızda keskin hareketler yapmamak daha iyidir, ancak düz gidiyorsanız sorun olmaz. Honda cr-v'de kullanılıyor. Şu anda sadece 200km yapıldı, bu yüzden aşınma hakkında fazla bir şey söyleyemem ama fiyat iyi, bu yüzden en az 40000km koşarsa mutlu olacağım ve tekrar satın alacağım.
verdi 88%
sürerken
Hyundai Santa Fe
(235/60 R18 V)
da a combination of roads
için 500 average mil
Hyundai Santa Fe 4x4'e takılan lastikler. 500 millik gidiş-dönüş yolculukta, Şehir ve Otoyol, Kuru, Yağmur, Karla karışık yağmur ve Rüzgar hava koşulları. Bunları orijinal Hankook'lardan daha sessiz buldum, Bu lastiklerle sürüş yaparken daha rahat olduğumu buldum. Umarım birkaç 1000 mil daha sonra da eskisi kadar iyi olurlar
verdi 93%
sürerken
Honda CRV
(235/60 R18 V)
da a combination of roads
için 500 average mil
Bu lastiklerden çok etkilendim! Kesinlikle performans için tasarlanmış, orijinal UHP lastik. Daha yüksek hızlarda iyi yol hissi ve stabilite. Gerçekten herhangi bir lastikten bunların sunabileceğinden daha fazlasını isteyemem. Bana yaklaşık 105 avroya mal oldu, bu yüzden onlar da gerçekten iyi bir değer. Benden tam not! Not! Onlara ekonomik lastik demek zor çünkü en azından bana göre çok kaliteli hissettiriyorlar.