Menu

Nankang Winter Activa SV 4

Nankang SV-4, 2021'de 13 ila 21 inç arasında 20 boyutta satışa sunulacak ve 2022'de ek lastik boyutuyla ikinci aşama gelecek.

5.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
87%
Aşınma
85%
Lastik konforu
85%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
5 Değerlendirmeler
83% Ortalama
5,710 kilometrelerce yol kat edildi
2 Testler (ortalama: 31st)
Nankang Winter Activa SV 4

Nankang Winter Activa SV 4

Winter Mid-Range
BETA
5.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
80.4
0.32x / 1 test
Wet
76.6
1.93x / 5 testler
Snow
71.6
1.5x / 2 testler
Ice
60.3
1.2x / 1 test
Dry
57.5
1.13x / 1 test
Value
45.5
0.42x / 3 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
71.1
6 testler
Traction
63.5
1 test
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 2
Yayınlar: 2
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 83.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.61
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Kış Lastiği Fren Testi - 52 Set! Auto Bild 2025 225/40 R18 40/52 1 metrikler
2025 ADAC Kış Lastiği Testi ADAC 2025 225/40 R18 22/31 12 metrikler
2
Testler
31st
Ortalama
22nd
En iyi
40th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
22nd/31
Nankang Winter Activa 4, kuru ve kış yollarında zayıf puanlar alarak genel sürüş güvenliğini olumsuz etkilerken, ıslak zeminde tatmin edici performans ve yeterli çevresel derecelendirmeler ile genel olarak zayıf bir karara varılmasını sağlıyor. Kuru yollarda ise, sürekli düzeltme gerektiren çok hassas olmayan yol tutuşu, yeterli limit davranışına sahip dinamik manevralar sırasında aşırı dönüş eğilimleri ve iyi fren mesafelerini kıl payı kaçırıyor. Islak zeminlerde ise, frenleme, suda kızaklama direnci ve orta düzeyde yol tutuşu ve daha iyi kuvvet kombinasyonu ihtiyacı gibi tüm kriterlerde yalnızca tatmin edici puanlar alıyor. Kış koşullarında ise, tatmin edici kar frenleme ve çekiş performansına rağmen genel olarak zayıf puanlar alıyor. Yetersiz kuvvet kombinasyonu nedeniyle zayıf yol tutuşu, çok hassas olmayan kontrol, çok düşük limitler ve erken aşırı/düşük dönüş eğilimlerinin yanı sıra yeterli buz frenleme performansıyla sonuçlanıyor. Çin üretimi bu lastik, testteki en düşük tahmini kilometre performansı, tatmin edici lastik aşınması ve iyi verimlilik derecelendirmelerini kıl payı kaçırarak yeterli çevresel puanlar alıyor.
40th/52

Alternatif Lastikler

8.4/10
92% 53 değerlendirmeler
7.6/10
86% 9 değerlendirmeler
7.4/10
86% 17 değerlendirmeler
7.2/10
89% 12 değerlendirmeler
7.0/10
86% 11 değerlendirmeler
6.8/10
87% 42 değerlendirmeler
6.7/10
90% 30 değerlendirmeler
6.5/10
87% 17 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Nankang Winter Activa SV 4

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nankang Winter Activa SV 4. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Nankang Winter Activa SV 4 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken GMC Terrain (235/60 R18) da a combination of roads için 10 spirited mil
Kış lastiğinin en iyisi! Beni bununla takip etmeye çalış hahahaha !!! İyi şanslar !!!!
January 7, 2025
Toyota Auris (205/55 R16) da a combination of roads için 3,000 average mil
Bunları bir kış daha giydiğim için önceki incelememe bir güncelleme olarak. Lastiklerden genel olarak hala memnunum ancak nemli koşullarda yol tutuşu konusunda zorluk yaşadıklarını gördüm. Örneğin, saatte 20 mil hızla bir kavşaktan dönerken arabam yol tutuşunu kaybetti.

Aşınma hala iyi görünüyor, lastik sırtı çok fazla düşmedi
January 23, 2024
verdi 87% sürerken BMW 320 (205/55 R16) da a combination of roads için 200 spirited mil
Bu lastikleri fiyatı nedeniyle satın aldım, 'B; ıslak zeminde frenleme ve arabam için gerekli olan 'V' hız göstergesi için derecelendirme (yasa gereği, 240 kmh hızla sürdüğümden değil). Şu ana kadar sadece bir ay kadar kullandım ve 0 ila 5°C arasındaki soğuk havalarda, yazın kullandığım Michelin Primacy 4'ler kadar iyi davranıyor ve hissediyorlar. B yollarında da kullandım, yol tutuşu, frenlemesi ve konforu iyi. Kar yağdığında ve daha fazla kilometre kat ettiğimde bu konuyu güncel tutacağım. Ama şu ana kadar iyi görünüyorlar. Lastik başına 50 EUR karşılığında gerçekten şikayet edemem, değil mi?
December 6, 2022

Sizce Nankang Winter Activa SV 4 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Nankang Winter Activa SV 4 Değerlendirmeler

verdi 76% sürerken Toyota Auris (205/55 R16) da a combination of roads için 500 average mil
Bu SV4'leri bu kış boyunca kullandım ve onları karda, buzda, çamurda, ıslak ve kuru koşullarda kullandım. Görünüşe göre iyi tutunuyorlar. Onları daha önce yaşadığım ve çok daha fazla gürültü çıkaran Kleber kışlarına tercih ederim. Sonuçta onlarla mutluyum. Ben de aldığımda değerleri iyiydi. Bir setten kaç kilometre çıkacağım konusunda henüz bir şey söylemek için erken olduğu için yorum yapamadım.
January 1, 2023
Nankang Winter Activa SV 4'i değerlendirin