Menü

Mickey Thompson Baja Boss A/T Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2025 - 2026 arasında test edildi 2 yayın

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Mickey Thompson Baja Boss A/T, ortalama 5. sırada bitiriyor.

  • 3Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 5.Ortalama sıra
  • 70%Ortalama geride bırakılan grup
  • 2Yayın

3 test, 2025 - 2026

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 70%
En son test

2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi 30 lastikten 9.

3PMSF işaretli, sert arazi tipi bir all-terrain olan Mickey Thompson Baja Boss A/T, kar sıralamasında dokuzuncu sırayı paylaştı; bu, herhangi bir sert arazi tasarımının aldığı en iyi sıraydı ve ölçülen kar tutuşu tüm karşılaştırmadaki en iyiler arasındaydı. Buzdaki performansı ise çekince. Tire Rack'in ikinci kış oturumunda puanlandı; bu oturumdaki lastikler sürücü ölçeğinde ölçülen sonuçlarının düşündüreceğinden daha aşağıda yer alıyor.

Güçlü: Karda Çekiş Zayıf: Buzda Frenleme Kazanan: Cooper Discoverer Stronghold AT

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Mickey Thompson Baja Boss A/T hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 9 lastikten 9. 0% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 9 lastikten 4. 63% -
Kuru Çember 1 9 lastikten 3. 75% -
Özn. Yol Puanı 1 9 lastikten 3. 75% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 9 lastikten 8. 13% -
Islak Yol Tutuşu 1 9 lastikten 6. 38% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 9 lastikten 3. 75% -
Islak Daire 1 9 lastikten 4. 63% -
Kar
Karda Frenleme 2 17,5 lastikten 2,5. 95% 1
Karda Çekiş 2 17,5 lastikten 3. 61% -
Kar Yol Tutuşu 1 6 lastikten 2. 80% -
Özn. Karda Yol Tutuş 2 17,5 lastikten 6,5. 49% -
Kar Dairesi 1 6 lastikten 3. 60% -
Buz
Buzda Frenleme 2 17,5 lastikten 15,5. 39% -
Buzda Çekiş 2 17,5 lastikten 14. 44% -
Konfor
Özn. Konfor 1 9 lastikten 3. 75% -
Özn. Gürültü 1 9 lastikten 3. 75% -

Birebir karne

Mickey Thompson Baja Boss A/T ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Toyo Open Country A/T III 3 ortak: 3 önde, 0 geride Open Country A/T III ile karşılaştır 3 3 0 - 100%

Performans Analizi

3 testten derlendi. 27 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Üç bağımsız arazi karşılaştırmasında, Mickey Thompson Baja Boss AT, sürekli olarak kaygan, iyi dengelenmiş sağlam bir A/T olarak öne çıkıyor ve kar yetenekleri dikkat çekici, ancak buzda ve (yolda) ıslak frenlemede belirgin uyarılar var. 2025 kış A/T testinde, sınıfında lider kar frenlemesi ve güçlü genel kar/buz hızı sayesinde 2. /5 (Şiddetle tavsiye edilir) olarak yer aldı ve Tire Rack'ın 2026 kar/buz mega testinde 9. /30 olarak yer aldı ve yine de “kar üzerinde en iyi sağlam arazi lastiği” olarak adlandırıldı, 2. /30 kar çekişi (+%4.1 en iyisinden) ve 4. /30 kar frenlemesi (+%5.1) ile desteklendi. Tire Rack'ın 2025 arazi yol testinde 3. /9 genel olarak yer aldı ve test edenler “iyi dengelenmiş” bir karakter ve “çok saygın ıslak yol tutuş özellikleri” ile “makul yol davranışları” övdü.

İstisnalar anlamlıdır. Buz performansı teste göre değişiyor: 2026 Tire Rack derlemesinde (29. /30 buz frenlemesi, +%41.3; 26. /30 buz çekişi, +%22.3) gerideydi ve “buzda en zayıf lastiklerden biri” olarak tanımlandı, ancak daha küçük 2025 kış A/T grubunda her iki buz testinde 2. /5 olarak yer aldı (yine de buz frenlemesinde +%13). Tire Rack'ın 2025 yol testinde ıslak ve kuru frenlemede kötü sıralamalar elde etti (ıslak frenleme 8. /9, +%17.9; kuru frenleme 9. /9, +%7.8), ana talep edilen iyileştirmenin “biraz daha güçlü ıslak frenleme performansı” olduğu yazısıyla örtüşüyor. Yüksek tutuşa rağmen, direksiyon hissi de eleştirildi; “ağırlıklı, yavaş direksiyon ve az geri bildirim” ile “etrafında sürmesi en kolay değildi... ama tutuşu mükemmeldi.”

Performans Güçlü Yönleri

  • Kar çekişi Güçlü 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Kar çekişinde 30'da 2. (+%4.1 en iyisinden), 2026 Tire Rack Arazi Lastiği Kar Testi
    • Testçi, “kar üzerinde en iyi sağlam arazi lastiği” olduğunu ve “ölçülen kar tutuşunun tüm karşılaştırmalar arasında en iyilerden biri olduğunu” belirtti, 2026 Tire Rack kar/buz derlemesi
  • Kar frenlemesi Güçlü 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Kar frenlemesinde 5'te 1. 2025 kış arazi testi
    • Kar frenlemesinde 30'da 4. (+%5.1 en iyisinden), 2026 Tire Rack Arazi Lastiği Kar Testi
  • Islak yol tutuşu Ilıman 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Testçiler “çok saygın ıslak yol tutuş özellikleri” bildirdi, 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
    • Islak yol tutuşunda 9'da 6. (+%3.3 en iyisinden), 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
    • Islak yol tutuşunda 9'da 3. (+%6.9 en iyisinden), 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
  • Sürüş konforu Ilıman 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Testçiler, “günlük sürüş için uygun olan makul yol davranışlarını” övdü, 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
    • Konforda 9'da 3. (+%16.7 en iyisinden), 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
  • Kuru zemin tutuşu Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Buz tutuşu Güçlü 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Buz frenlemesinde 30'da 29. (+%41.3 en iyisinden), 2026 Tire Rack Arazi Lastiği Kar Testi
    • Buz çekişinde 30'da 26. (+%22.3 en iyisinden), 2026 Tire Rack Arazi Lastiği Kar Testi
    • Testçi yorumu: “buzda en zayıf lastiklerden biri, hem frenleme hem de ivmelenmede geride”, 2026 Tire Rack kar/buz derlemesi
  • Islak frenleme Güçlü 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Islak frenlemede 9'da 8. (+%17.9 en iyisinden), 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
    • Testçi özeti: “Tek önerilen iyileştirme, biraz daha güçlü ıslak frenleme performansı olacaktır”, 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi
  • Direksiyon hissi Ilıman 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • Testçi “ağırlıklı, yavaş direksiyon ve az geri bildirim” olduğunu belirtti, 2025 kış arazi testi
    • Genel yorum: “etrafında sürmesi en kolay değildi... ama tutuşu mükemmeldi”, 2025 kış arazi testi
  • Kuru frenleme Ilıman
    Detaylar
    • Kuru frenlemede 9'da 9. (+%7.8 en iyisinden), 2025 Tire Rack Arazi Lastiği Testi

Her test, en yeniden başlayarak 3

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2026 1 test
30 lastikten 9. Rakiplerinin 59%'sini geride bıraktı

2026 Tire Rack All-Terrain Lastik Kar Testi

Tire Rack 265/70 R17

3PMSF işaretli, sert arazi tipi bir all-terrain olan Mickey Thompson Baja Boss A/T, kar sıralamasında dokuzuncu sırayı paylaştı; bu, herhangi bir sert arazi tasarımının aldığı en iyi sıraydı ve ölçülen kar tutuşu tüm karşılaştırmadaki en iyiler arasındaydı. Buzdaki performansı ise çekince. Tire Rack'in ikinci kış oturumunda puanlandı; bu oturumdaki lastikler sürücü ölçeğinde ölçülen sonuçlarının düşündüreceğinden daha aşağıda yer alıyor.

GüçlüKarda Çekiş ZayıfBuzda Frenleme KazananCooper Discoverer Stronghold AT

2025 2 test
5 lastikten 2. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2025 Kışı İçin En İyi Arazi Lastikleri Test Edildi

Tyre Reviews 265/70 R17 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

İkincilik, oldukça etkileyici bir ürün olan Mickey Thompson Baja Boss AT'ye gitti. Bu lastiğin performansı beni gerçekten şaşırttı, sürüşü kolay değildi ama yol tutuşu mükemmeldi.

GüçlüKarda FrenlemeKar Yol TutuşuBuzda FrenlemeBuzda Çekiş ZayıfKarda ÇekişÖzn. Karda Yol Tutuş KazananNokian Outpost nAT

9 lastikten 3. Rakiplerinin 75%'sini geride bıraktı

2025 Tire Rack Her Arazi Lastiği Testi

Tire Rack 265/70 R17

Mickey Thompson Baja Boss A/T, birçok koşulda saygın bir performans sunarken, belirli bir alanda hayal kırıklığı yaratmayan dengeli bir seçenek sunuyor. Lastik, oldukça saygın ıslak zemin yol tutuşu özellikleri sergiliyor ve kuru zeminde iyi bir performans sergilerken, günlük sürüş için uygun hale getiren iyi yol tutuşunu da koruyor. Test uzmanları, lastiğin istikrarlı performansını ve dengeli karakterini takdir ederek, herhangi bir büyük kusur veya endişe verici davranış sergilemediğini belirtti. Önerilen tek iyileştirme, biraz daha güçlü ıslak zemin frenleme performansı olsa da, test uzmanları bunun lastiğin diğer olumlu özelliklerinden ödün vererek istenmediğini vurguladı.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeIslak Zeminde Frenleme KazananContinental TerrainContact AT

Mickey Thompson Baja Boss A/T genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Mickey Thompson lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.