Michelin Primacy HP Değerlendirmeler - Page 9

Bunlar, 2008 yılında sıfırdan satın alınan Galaxy'ye takıldı. İlk MOT testini 27.300 milde yeni yaptırdım ve bu orijinal lastiklerle bile çok iyi geçti. Yaklaşık 18.000 km'de ön ve arkayı değiştirdim. Dördünün de değiştirilmesi için bir MoT testi tavsiyem var ve neredeyse kesinlikle bunları tekrar deneyeceğim. Karda sadece biraz sürüş yaptım, dolayısıyla performansın bu yönü hakkında gerçekten yorum yapamam, ancak ıslak/kuru/soğuk benim için endişe verici değil.

Michelin Primacy HP, 2002 E39 530D'ye takıldı. Lastikler, fiyat aralığının en üstünde olmasına rağmen, mükemmel kavrama, sürüş konforu ve düşük gürültü kombinasyonu ile gerçek Michelin geleneğinde çok iyi aşınma ile otomobile takdire şayan bir şekilde yakışıyor! Uzun yıllardır Michelin hayranıyım - mükemmel aşınma özellikleri, başlangıçtaki yüksek fiyat masraflarını telafi ediyor - tabii arabayı elinizde tutmayı düşünüyorsanız! Şiddetle tavsiye edilir.

Sürüş deneyiminin tadını çıkarmak için Honda Accord Euro'mu satın aldım, araba yalnızca 20.000 kilometre kat etti, bunun yarısı otoyol kullanımıydı. Honda'nın Michelin Primacy HP lastikleri son 10.000 kilometredir gürültülü (çığlık atıyor). Honda yeni lastik almam gerektiğini ya da bunu aşmam gerektiğini söyledi...

Bunlar C5'teki OEM'di. Önler 14.000 milde, arkalar ise 36.000 milde aşındı. Kesinlikle karda kavrama yapmayın! Bunları çok daha ucuz ve çok daha iyi olan Kumho eşdeğeri (Ecsta SPT KU31) ile değiştirdik. Kumho'lar daha sessiz, daha yumuşak, daha kavrayıcı ve daha uzun ömürlüdür. Michelin lastikleri aşırı pahalı ve abartılıyor. Bir daha asla Michelin almayacağım.

Çok iyi yaz lastikleridir. Sessiz ve iyi kavrama özelliğine sahip. Kış şartlarında berbat.

Peugeot 3008'imle standart donanım olarak yalnızca 13.000 ortalama karma yol mili aldım, en pahalı lastiklerin değiştirilmesi lastik başına yaklaşık 200 £ civarındaydı.

Bunları, mükemmel olan ve 30 ila 40 bin mil süren 2 takım Yokohama lastiğinden sonra Subaru forester'ıma taktırdım. Michelin lastikleri çok kötü, yol gürültüsü çok fazla, yoldaki dalgalanmaları takip ediyor ve bence araca hiç yakışmıyor. Arabamı kullanmaktan zevk alırdım ama bunlar takılıyken değil. Süspansiyonu, şanzımanı, yatakları vb. kontrol ettirdim ve garaj bana sorunun lastikler olduğunu bildirdi. Ne kadar çabuk aşınırlarsa o kadar iyi.

Mükemmel aşınma özelliklerine sahip, son derece etkili, sessiz, yüksek performanslı lastik.

Michelin eskiden iki SRi'de iyi lastiklerdi, her ikisi de 40K yaptı - artık Merc C serimde 16.000 milde tamamen aşınıp kural dışı hale gelmiyor

Bir daha asla satın almayacağım

Lüks ve yumuşak sürüş için gerçekten güzel lastikler, ancak benim durumumda bir zorunluluk değil. Bu lastikler harika olsa da, sınırlar zorlandığında şans getirir. Çok iyi sürdü.

Her yönüyle mükemmel lastikler. Orijinal Primacy modeline göre kesin bir gelişme. İyi kuru tutuş/yol tutuşu. Düşük yol gürültüsü ve yüksek hızda çok duyarlı (+180 Kph otoyolda seyir)
Tavsiye edilen.

Citroen arabalarımda her zaman Michelin lastikleri vardı; Xsara Picasso'larımdaki lastiklerim 40.000 mil dayandı. Yeni Grand C4 Picasso'mun lastikleri yalnızca 24.000 mil dayandı; bu büyük bir hayal kırıklığı çünkü ben istikrarlı bir sürücüyüm ve ani hızlanmaya/frenlemeye eğilimli değilim. Çoğu markanın daha uzun ömürlü olacağından emin olduğum için başka bir markaya geçeceğim.