Menü

Michelin Primacy 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 173 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Michelin Primacy 4'ü güçlü kuru tutuşa sahip, sessiz ve konforlu bir tur lastiği olarak değerlendiriyor; 173 incelemeden 113'ü olumlu ve ortalama puanı %73,5. Sahiplerin yaklaşık yarısı sürüş konforunu ve düşük yol gürültüsünü övüyor, birçok kişi de güven verici kuru performans ve iyi genel dayanıklılık bildiriyor. En yaygın dezavantaj, direksiyon hissidir: her dört sahipten biri tepkiyi belirsiz veya "yüzen" olarak tanımlıyor, daha küçük bir grup da geri bildirim düzeyine göre pahalı buluyor. Küçük ama dikkat çekici bir azınlık (yaklaşık yirmide biri) lastik aşındıkça yol gürültüsünün arttığını söylüyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 171 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 208 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 78%
  • Kuru Zeminde Tutunma 84%
  • Lastik konforu 82%
  • Aşınma 82%
  • Islak Zeminde Tutunma 80%
  • Yol Tutuşu 76%
  • Lastik Geri Bildirimi 74%

Michelin Primacy 4 Yorumları - Sayfa 2

Puan dağılımı 167 yazılı değerlendirme üzerinden
79%
Üye
İlk İzlenimler
Çok güvenli lastikler. Sürüş sırasında güven veriyor ama spor değil. Ama 2 tonluk bir SUV'um var, bu yüzden baştan itibaren spor değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 30
53%
Üye
İlk İzlenimler
2021'den beri lastik değiştirmeyi düşünüyorum; artık frenleme ve yol tutuş performansında bir düşüş olduğu için dört mevsim lastiklere geçmeyi düşünüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 35
53%
Üye
İlk İzlenimler
2023 yılında tamamen yeni bir Volvo XC40 aldım ve ne yazık ki üzerinde Michelin lastikler vardı. Aracı Volvo'ya ilk muayenesi için götürdüm ve muayeneden kaldı. Araç mükemmel, dikkatli kullanıldı ve yılda yaklaşık 8000 mil yol alıyor, ancak muayene başarısızlığı lastiklerin dişlerinde çatlaklar oluşmasından kaynaklanıyor. "Aşınma" bekliyorduk ama çatlak mı? Korkunç. Bir daha Michelin almayacağım ve Pirelli'ye geri döneceğim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 27

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Primacy 4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Primacy 4 sizde var mı?
78%
Üye
İlk İzlenimler
Citroen C6'm Michelin Primacy lastiklerine göre tasarlandı ve yıllar içinde genelde buna sadık kaldım. Bu 2.7 HDI, yani ön tekerleklerde çok fazla ağırlık ve kuvvet var. Arka lastiklerimde hala yaklaşık 20.000 mil var, önler ise yaklaşık 3 mm'ye düştü (kabaca). Asla 1.6 mm'ye inmiyorum ve her zaman 3 mm'de değiştiriyorum (yağmurlu kış zamanıysa daha erken). Gürültü, önceki lastiklere göre biraz daha yüksek gibi, aşınma da biraz daha hızlı görünüyor. Daha önce 24.075 mil giden Dunlop Sport Maxx RT2 100Y XL denedim, 1.6 mm'ye ulaşmadan önce. Bu yaz, daha iyi bir sürüş ve engebeli yollarda biraz daha yastıklama için lastik basıncını minimuma düşürdüm (normalde boşken bile maksimumda çalışıyorum). Bu, önlerin iç ve dış kenarlarında aşınmaya neden oldu, bu yüzden maksimum yüklemeye (2.7 bar) geri döndüm.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 26
56%
Üye
İlk İzlenimler

Bu lastiklerin kuru zeminde ve özellikle ıslak zeminde tutuşunun düşük olduğunu düşünüyorum. Yol geri bildirimi az ve yol tutuşu pek güven vermiyor. Çok dayanıklılar, bir rotasyon ile 40.000 ila 45.000 mil ömür bekliyorum. Lastikler aşındıkça pek bir fark hissetmiyorum. Elektrikli araç için menzil açısından çok daha verimli olup olmadıklarını gerçekten söyleyemem.

Bu arabada Bridgestone Turanza 6 denedim ve bunlar çok daha fazla tutuş, yol geri bildirimi ve sürüş güveni sağladı ama aynı zamanda belirgin şekilde daha fazla gürültü de çıkardılar. Bunlar bir rotasyon ile 30.000 milin üzerine çıktı. Kişisel olarak daha fazla tutuş ve yol geri bildirimi olan lastikleri tercih ediyorum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 36
30%
Üye
İlk İzlenimler
  • BMW
  • 245/45 R18
  • 3.058 km
M5'imde 19 inç, 760Li'imde ise 20 inç MPS4S jantlar kullanıyordum ve onlardan çok memnundum. Bu Primacy 4 jantlar, yeni aldığım F11'de 3320 tarih kodlarıyla birlikte geldi ve şimdi neredeyse 6 yaşında, ancak araç sadece 20.000 km'de olduğu için hala yaklaşık 4-5 mm diş derinliğine sahipler.
Son 6 ayımı çoğunlukla okul servisi ve ara sıra kıyıya 100 millik gidiş-dönüş yolculuklarıyla geçirdim. Aracın ortalama yakıt tüketimi 36.7 mpg olarak test edildi, ancak çoğunlukla 20 km/s'nin altında dur kalklı, kısa mesafeli, kırsal yollarda yaptığım yolculuklar nedeniyle 17.5 mpg elde ediyorum. Çoğu zaman eko modunu kullanıyorum, ancak yakıt tüketiminden (76oLi ile 7 yıllık ortalama 17.7 mpg idi) ve lastiklerden hayal kırıklığına uğradım.
Bu araçlar, hız tümseklerinden geçerken sert bir sürüş deneyimi sunuyor ve otoyol hızlarında da dengesiz bir şekilde ilerliyor, güven vermiyor.
Ancak A/B yollarında saatte yaklaşık 80 km hızla giderken katlanılabilir hale geliyorlar.
Lastiklerin ömrünü tamamlayıp biraz değer kazanmak istiyordum ama kötü yol tutuşundan bıktım. 4S lastiklerde iyi bir fırsat bulmak için buraya geldim.
Bu kullanıcının puanları
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 65
97%
Üye
İlk İzlenimler
Bu lastikler şimdiye kadar sürüş yaptığım en iyi yaz lastikleri. Ve daha önce arabamda olan KC2000'den çok daha iyi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 95
77%
Rafael Moreira
İlk İzlenimler
Primacy 4'ü diğerlerinden ayıran en önemli özellik, lastiğin kullanım ömrü boyunca gösterdiği tutarlı performanstır. Özellikle ıslak zeminde performansı oldukça tatmin edicidir. Aşınmış halde bile (yaklaşık 2,5 mm diş derinliği) 100-110 km/sa (60-70 mil/sa) hıza sorunsuz bir şekilde ulaşabiliyorum.

Lastik bileşimi oldukça yumuşak, hatta limitlerde giderken arabanın biraz "yumuşak" olduğunu hissettim, ancak 6 PSI artırmak (önce 32'den 38'e, arka tekerleklerde 30'dan 36'ya) deneyimi tamamen değiştirdi: Direksiyon çok daha hassas ve tepkili hale geldi. Ne yazık ki bunu lastik ömrünün sonuna doğru fark ettim, daha önce deneseydim çok daha fazla güven duyabilirdim.

Bu rahatsızlığa rağmen, ülkemde (Brezilya) satışa sunulursa muhtemelen Primacy 4 Plus veya Primacy 5 ile değiştireceğim.

Michelin lastiklerinin genel olarak bir diğer harika özelliği de kötü yollarda ne kadar sağlam olmalarıdır. Çukurlar yüzünden hiç lastik patlaması yaşamadım, yan duvarlarında ezikler oluşsa da Michelin lastiklerinde hiçbir zaman kabarcık veya ciddi hasar olmadı. Jantlar ezilebilir, ama Fransız lastikleri yerinde durur.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 120
74%
Anonim
Michelin lastikleri her zaman olduğu gibi güvenlik ve ıslak zemin performansı açısından en üst seviyede, ancak Primacy 4'ün önerilen 32 PSI basınçta biraz "yumuşak" olduğunu düşünüyorum. 38 PSI'ye çıkarıldığında ise durum tamamen değişti; daha keskin tepki verdi ve limitlerde daha az sallanma yaptı. Ne yazık ki bunu ancak lastiklerin kullanım ömrünün sonuna doğru fark ettim. Ancak genel olarak çok kaliteli bir lastik ve tüm rekabete rağmen muhtemelen yine Michelin'e sadık kalacağım, çünkü beni şaşırtan bir şey de diş derinliğinin sonuna doğru performans düşüşü yaşamamam oldu. Islak yüzeylerde bile güvenli ve tahmin edilebilirler. Elbette riske atmıyorum ama 2,5 mm diş derinliğinde bile ıslak zeminde 110 km/sa/65 mil/sa'in üzerinde hızlarda bile şaşırtıcı derecede iyi performans gösteriyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 126
83%
Üye
İlk İzlenimler
Ioniq 5'imde orijinal lastikler var, kuru zeminde yol tutuşu çok iyi. 40.000 mil yol yaptım ve 5.000 mil daha yapmayı bekliyorum. Islak zeminde ise o kadar iyi değiller...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 124
90%
Holigan
İlk İzlenimler
Küçük bir aşınma dışında her şey mükemmeldi. Yol tutuşu, konfor, fren mesafesi ve kavrama mükemmeldi. 60.000 km ve 5 yıl sonra, artık hiç kavrama yoktu. Bence bu, aşınma için kabul edilebilir bir süre.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 269
94%
Mario
  • Toyota Corolla
  • 205/55 R16
  • 80.467 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bu lastikleri 4 yıl ve 50.000 mil boyunca kullandım. Satın alırken pahalı olsalar da, uzun süre dayanıyorlar ve kullanım ömürleri boyunca tutarlı performans sergiliyorlar. Genel olarak mükemmel yol tutuşu ve özellikle yol gürültüsü ve konfor konusunda çok iyiler. Bunları Primacy 5 ile değiştirdim ve şimdiye kadar en az bunlar kadar iyiler!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 421
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.