Michelin CrossClimate Değerlendirmeler - Page 8

Yeni sette 30.000 mil yol kat edildi - arkada 6 mm ve önde 4 mm'nin biraz üzerinde lastik sırtı - Astra 1.7cdti. Tutuş, yol geri bildirimi ve yol tutuş konusunda 8 puan almamın nedeni, onları hiçbir zaman viraj alırken gerçekten zorlamamış olmamdır. Ancak bunları kullanırken kendimi daha güvende hissediyorum, aşınma daha önce kullandığım Michelin Energy kadar iyi. Doğu Anglia'da yaşıyorum, dolayısıyla çok fazla yokuş yok, yollar kötü, çoğunlukla düz. aşınmaya yardımcı olmalıdır. Fiyatına göre iyi bir değer, satın almaya devam edecek.

Michelin pilot sporlarından bunlara geçiş yaparken pek bir fark beklemiyordum - ama vardı. Sanki bu lastikler özellikle arabam için yapılmış gibi! Sağlam adımlı, sessiz ve aynı zamanda çok uzun ömürlü - 20.000 milde ağır olduğu bilinen bir arabanın ön tarafındaki pilot sporları iki kez değiştirildi, ön lastikler ise 16.000 milin altına gölgelendi ve içlerinde henüz hayat var . Zamanı geldiğinde kesinlikle bunlardan başka bir seti arabama takacağım.
daha büyük arabalar için bunlar bir zorunluluktur; güvenle satın alın!

Bunlar, Köy yollarında ve Çift yollarda soğuk, yağışlı sabahın erken saatlerinde Mükemmeldi, sümüksü ülke kavşaklarında hızlı hızlanmada minimum tekerlek patinajıyla sessiz çalışma, Frenleme ıslak ve kuru yollarda çok iyidir. tekrar satın alacağım.

Mükemmel, Daha iyisi yok, Olağanüstü. Uzak bölgelerde çalışıyorum ve normalde her zaman 4x4 bir jeep veya arabam oldu. Bunlardan iki tanesini bir Volvo V50'nin ön kısmında kullandım ve inanılmaz derecede iyiler. Öyle ki, korkunç olan Sunny 3830 Snowmaster'ı denedikten sonra yine aynısıyla değiştirildiler.

2015 baharında satın alındı ve 60.000 km'den fazla yol kat ettikten sonra hala çok iyi çalışıyor. gerçekten olağanüstü olan aşınma direncidir. Emin olmak için bir uzmana lastiklerin hala iyi olup olmadığını sordum ve bu lastik satıcısından onay aldım. Sanırım 2017 baharında 70000 km sonra değiştireceğim. Onları her koşulda denedim ve dey ve çarşambadaki harika davranışlarını onaylıyorum. Karda da iyi, ancak onları yoğun karda veya buzda test etmedim. Performans bugün düştü ancak yine de kabul edilebilir. Yaşadığım bölge için mükemmel olduklarını düşünüyorum, İtalya'nın kuzeydoğusunda, kışın oldukça soğuk olduğu, ancak uçaklarda ara sıra kar yağdığı, ancak dağların yakında olduğu bölge!

Hala CrossClimate lastiklerini kullanıyorum ve şu ana kadar neredeyse 10.000 km yol yaptım. Özellikle kışın çok fazla kar yağmayan bir şehirde yaşıyorsanız, her koşulda mükemmel lastiklerdir. İstanbul Türkiye'de yaşıyorum ve bu kış önceki yıllara göre oldukça sert geçmesine rağmen (bir hafta boyunca neredeyse 50 cm kar yağdı ve sıcaklık genellikle 4 santigratın altında.) Michelin lastikleri hala iyi iş çıkarıyor. Kesinlikle tavsiye ettim. Önceki lastiklerim Michelin Energy Saver+ idi ve CrossClimate'in EnergySaver'dan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim.

Okumaya zaman ayırdığınız için teşekkür ederiz.

Önceki bir incelemede güncelleme. Bunlarla geçen bir yıl harika geçti. Onları karda ve buzda arkadan çekişli BMW'mde denemeliyim ve muhteşemdiler. Drama yok, tam bir güven ve yolda gerçekten güvende hissettim. Bazı önden çekişli arabalar bazı tepelerde mücadele ediyordu ve ben onların yanından geçtim, dramatik bir durum olmadı. Biraz heyecan uyandırabilirsin ama bu eğlence içindi! Bu koşullarda gerektiği gibi sürün ve çoğu şeyin üstesinden gelirsiniz.

Islak ve kuru zeminde iyi lastik ama viraj almada ortalama.
Her türlü hava koşuluna dayanıklı sessiz lastik.
Herhangi bir aşınma belirtisi yok ama artık çok yeniler. :)

Karlı yollarla ara sıra ve nadir karşılaşılan karşılaşmalarla ilgili tüm bu güzel ve ikna edici incelemeleri okuduktan sonra bunları satın aldım. Karda tam bir başarısızlık, yaz lastikli arabalar bile benden çok daha iyi hareket edebiliyor. Yaz lastikli diğer arabalar beni geçmekte zorluk yaşamazken, ben umutsuzca tekerleklerimin patinaj yapmasına maruz kaldım. Bir buçuk yıldır 17.000 km yol kullanıyorum. Karda yol tutuştan hiç memnun değilim (yaklaşık 5-7 cm kar) ve genel yol tutuştan ve paranın karşılığını vermekten pek memnun değilim. Bir daha asla alışveriş yapmayacağım ve kimseye de tavsiye etmeyeceğim.

Yeni (2016) BMW 518d Touring'imin zorlu yol tutuşu ve zayıf otoyol takibi nedeniyle oldukça hayal kırıklığına uğradım. Beemer, yüksek hızda sürekli olarak arabayı düz bir çizgide tutmaya konsantre olmak zorunda kaldığı için uzun mesafeler kat etmek yorucuydu. Arabanın yan rüzgarlara, kamyonun pruva dalgalarına ve yol kusurlarına karşı çok hassas olduğu görülüyordu. Bu arabanın uzun mesafelerde rahat ve konforlu olmasını beklediğim için çok hayal kırıklığına uğradım. BMW fabrikada Michelin Primacy 3'lerle donatıldı. 2014'teki son yeni arabam bir Ford S Max'ti ve o da Primacy 3'le birlikte geldi. Onları çıkarmak için sabırsızlanıyordum.

BMW'nin dört tekerleğini lazerle takip ettirdim ama hiçbir sorun çıkmadı. Normalde kış lastikleri için ikinci bir jant seti alırım, ancak bu sefer övgü dolu değerlendirmeleri okuduktan sonra Primacy'yi çıkarıp Michelin Cross Climate lastiklerini takmaya karar verdim.

İlk sürüşümde BMW anında daha iyi hissettim. Daha çevik, daha keskin dönüşler ve geliştirilmiş sürüş konforunun yanı sıra, yalnızca 7000 mil boyunca araçta olan ve hala yeni gibi görünen Primacy'den daha sessiz.

Çapraz İklimler, çok kötü hava koşullarında büyük güven sağlar. Gerçekten kötü hava koşullarıyla karşılaştım ve bu Çapraz İklimler bu durumla harika bir şekilde başa çıktı. Suda kızaklamaya eğilimli bulduğum Primacy 3'lerle karşılaştırıldığında, Cross Climates, derin ve agresif sırt deseniyle, yol boyunca bir dere gibi akarken bile yol yüzeyindeki suyu kesiyor ve dağıtıyor. Arabanın yol tutuşu çok daha iyi olduğu için, özellikle hava kötü olduğunda arazi rotalarında daha iyi ilerleme kaydedebildim.

Otoyollarda araba artık tren gibi gidiyor. Yol gürültüsü oldukça bastırılmış. Henüz başa çıkmam gereken bir karla karşılaşmadım ama eve Cross Climate lastikleri takılmış olarak dönme şansım, Primacy'yi açık bıraktığım duruma göre çok daha yüksek olacak. Arkadan çekişli olduğundan, karda ve buzda kış tipi lastik olmasaydı BMW'nin bir kabus olacağından eminim. Bu yüzden beyaz şeylerden herhangi biriyle karşılaştığımda tekrar rapor edeceğim.

Sonuç olarak, bu lastikleri öneriyorum çünkü bunlar sadece yaz aylarında kuru zeminde veya karda frenleme konusunda taviz veren her türlü işin krikoları değil, aynı zamanda karşılaştırmalı incelemelerde bazı yaz ve kış lastiklerinden önemli ölçüde daha iyi bir puana sahipler. Güvenle satın al.

Birleşik Krallık'ta yaşarken Avrupa'da oradan oraya arabayla dolaşıyorum. Yazım orada kışa hiç uygun değil. Böylece Michelin'in yeni çıkan tüm sezonlarına karar verdim. Lastiklerin enerji tasarrufu artısı direksiyon simidinde tamamen farklı bir his uyandırıyor. Yaklaşık 1.600 kilometrelik karma sürüşün ardından yeni hisse ve yağmurda ve karda ekstra kavramaya alışmıştım. Yazın küçük bir değişim fark ettim ama çok marjinaldi ve yalnızca lastikleri mutlak sınıra kadar zorladığımda. Geçenlerde soğuk havalarda arabamı servise götürdüm ve -2'de Bridgestone yaz lastikleri takılı bir arabadaydım. Ve bir yardımcı arabada lastikler yol tutuşu yapmadığı için her ışıkta lastik bırakmak eğlenceli olsa da, kış söz konusu olduğunda lastiklerin ne kadar iyi bir yatırım olduğunu anlamamı sağladı. Bu lastiklerle, değiştirme zahmetine girmeden gerçekten her iki dünyanın da en iyisini elde edersiniz.

Daha bugün, 08 Serisi 1 BMW aracıma (3 ay önce satın aldım) bir dizi CrossClimate taktım ve açıkçası berbat olan önceki Kumho run düz lastiklerin yerine geçtim.

Bu lastikleri yalnızca bir gün kullandım ama ilk izlenimlerim sonuçta olumlu. Araba artık yolun eğimini takip etmiyor veya sola/sağa çekmiyor, ayrıca çok daha dengeli ve sağlam bir his veriyor. Lastiklerin fırçalanmasına rağmen yağlı yollarda tutuş, beklediğiniz gibi önceki (aşınmış) lastikten farklı bir ligdeydi.

Kırsal kesimde yaşıyorum, bu yüzden bunlar kırsal yollarda ve otoyolda sürüş karışımı olarak kullanılacak (haftada yaklaşık 400 mil). Önceki incelemelerden bu lastiklerin sırt desenindeki taşları topladığını ve buna dikkat edeceğini belirtmiştim.

Ortalama mpg şu anda 49,5, kilometre 86750. Kışı geçtikten sonra (umarız) 3-6 ay içinde incelemeyi güncelleyeceğiz.