Kullanıcılar ne diyor 137 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Michelin CrossClimate'ın güçlü bir çok yönlü lastik olduğunu büyük ölçüde kabul ediyor; en çok güvenilir kuru ve ıslak tutuşu, düşük gürültüsü ve hafif ile orta kar yağışında güven verici çekişi için övülüyor. Dayanıklılık bir diğer öne çıkan özellik; birçok kişi, dört mevsim lastiği için etkileyici yüksek kilometreler bildirdi ve sürüş konforu sıklıkla çok iyi olarak tanımlanıyor. Daha küçük ama dikkate değer bir azınlık (yaklaşık on kişiden biri) azaltılmış direksiyon hissi gibi uzlaşmaları dile getiriyor ve bazıları da onu pahalı veya yakıt ekonomisi için en iyi seçenek olmadığını belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 132 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 152 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı79%
Lastik konforu88%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Islak Zeminde Tutunma84%
Aşınma84%
Lastik Geri Bildirimi81%
Yol Tutuşu79%
Karlı Zeminde Tutunma71%
Buzlu Zeminde Tutunma59%
Michelin CrossClimate Yorumları - Sayfa 8
Puan dağılımı 128 yazılı değerlendirme üzerinden
km
Kullanım aşaması
97%
Üye
225/45 R17
32.187 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
4 ila 3 serisi BMW, 2006, İrlanda kırsalındaki arazi sürüşü ile şehir içi sürüşün bir karışımını kullanıyor. Islak ve yağmurla ıslanmış otoyolda harika. Bu kış sınırlı kar yağışı sürdüm, sadece 1 gün, ama neredeyse normal şekilde sürdüm. Geçen kış çok fazla buz vardı ve araba buz üzerindeki virajlarda elinden geldiğince iyi tutundu ve kontrolü hiç kaybetmedim. RWD ve buzun iyi bir kombinasyon olmadığını akılda tutarak. Çamurlu ve çimenli kenarlarda mükemmel ve genel olarak çok etkilendim. 30.000 km'den fazla yol katettik ve hala yeni gibi görünüyoruz.
Üye
Ford
195/55 R15 H
48 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
Continental premium contact 2 lastiğimin değiştirilmesi gerektiğinden ön için iki lastik satın aldım! Michelin çapraz iklimleri kullandığım en iyi lastiklerdi. Continental'lerden çok daha iyi, daha iyi yol tutuşu, iyi yol tutuşu ve çok sessiz! Henüz ıslak zeminde sürüş yapmadım ancak orada da başarılı olacaklarından eminim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Yeni sette 30.000 mil yol kat edildi - arkada 6 mm ve önde 4 mm'nin biraz üzerinde lastik sırtı - Astra 1.7cdti. Tutuş, yol geri bildirimi ve yol tutuş konusunda 8 puan almamın nedeni, onları hiçbir zaman viraj alırken gerçekten zorlamamış olmamdır. Ancak bunları kullanırken kendimi daha güvende hissediyorum, aşınma daha önce kullandığım Michelin Energy kadar iyi. Doğu Anglia'da yaşıyorum, dolayısıyla çok fazla yokuş yok, yollar kötü, çoğunlukla düz. aşınmaya yardımcı olmalıdır. Fiyatına göre iyi bir değer, satın almaya devam edecek.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin CrossClimate lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Michelin pilot sporlarından bunlara geçiş yaparken pek bir fark beklemiyordum - ama vardı. Sanki bu lastikler özellikle arabam için yapılmış gibi! Sağlam adımlı, sessiz ve aynı zamanda çok uzun ömürlü - 20.000 milde ağır olduğu bilinen bir arabanın ön tarafındaki pilot sporları iki kez değiştirildi, ön lastikler ise 16.000 milin altına gölgelendi ve içlerinde henüz hayat var . Zamanı geldiğinde kesinlikle bunlardan başka bir seti arabama takacağım. daha büyük arabalar için bunlar bir zorunluluktur; güvenle satın alın!
Bunlar, Köy yollarında ve Çift yollarda soğuk, yağışlı sabahın erken saatlerinde Mükemmeldi, sümüksü ülke kavşaklarında hızlı hızlanmada minimum tekerlek patinajıyla sessiz çalışma, Frenleme ıslak ve kuru yollarda çok iyidir. tekrar satın alacağım.
Mükemmel, Daha iyisi yok, Olağanüstü. Uzak bölgelerde çalışıyorum ve normalde her zaman 4x4 bir jeep veya arabam oldu. Bunlardan iki tanesini bir Volvo V50'nin ön kısmında kullandım ve inanılmaz derecede iyiler. Öyle ki, korkunç olan Sunny 3830 Snowmaster'ı denedikten sonra yine aynısıyla değiştirildiler.
2015 baharında satın alındı ve 60.000 km'den fazla yol kat ettikten sonra hala çok iyi çalışıyor. gerçekten olağanüstü olan aşınma direncidir. Emin olmak için bir uzmana lastiklerin hala iyi olup olmadığını sordum ve bu lastik satıcısından onay aldım. Sanırım 2017 baharında 70000 km sonra değiştireceğim. Onları her koşulda denedim ve dey ve çarşambadaki harika davranışlarını onaylıyorum. Karda da iyi, ancak onları yoğun karda veya buzda test etmedim. Performans bugün düştü ancak yine de kabul edilebilir. Yaşadığım bölge için mükemmel olduklarını düşünüyorum, İtalya'nın kuzeydoğusunda, kışın oldukça soğuk olduğu, ancak uçaklarda ara sıra kar yağdığı, ancak dağların yakında olduğu bölge!
Hala CrossClimate lastiklerini kullanıyorum ve şu ana kadar neredeyse 10.000 km yol yaptım. Özellikle kışın çok fazla kar yağmayan bir şehirde yaşıyorsanız, her koşulda mükemmel lastiklerdir. İstanbul Türkiye'de yaşıyorum ve bu kış önceki yıllara göre oldukça sert geçmesine rağmen (bir hafta boyunca neredeyse 50 cm kar yağdı ve sıcaklık genellikle 4 santigratın altında.) Michelin lastikleri hala iyi iş çıkarıyor. Kesinlikle tavsiye ettim. Önceki lastiklerim Michelin Energy Saver+ idi ve CrossClimate'in EnergySaver'dan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim.
Önceki bir incelemede güncelleme. Bunlarla geçen bir yıl harika geçti. Onları karda ve buzda arkadan çekişli BMW'mde denemeliyim ve muhteşemdiler. Drama yok, tam bir güven ve yolda gerçekten güvende hissettim. Bazı önden çekişli arabalar bazı tepelerde mücadele ediyordu ve ben onların yanından geçtim, dramatik bir durum olmadı. Biraz heyecan uyandırabilirsin ama bu eğlence içindi! Bu koşullarda gerektiği gibi sürün ve çoğu şeyin üstesinden gelirsiniz.
Islak ve kuru zeminde iyi lastik ama viraj almada ortalama. Her türlü hava koşuluna dayanıklı sessiz lastik. Herhangi bir aşınma belirtisi yok ama artık çok yeniler. :)
Karlı yollarla ara sıra ve nadir karşılaşılan karşılaşmalarla ilgili tüm bu güzel ve ikna edici incelemeleri okuduktan sonra bunları satın aldım. Karda tam bir başarısızlık, yaz lastikli arabalar bile benden çok daha iyi hareket edebiliyor. Yaz lastikli diğer arabalar beni geçmekte zorluk yaşamazken, ben umutsuzca tekerleklerimin patinaj yapmasına maruz kaldım. Bir buçuk yıldır 17.000 km yol kullanıyorum. Karda yol tutuştan hiç memnun değilim (yaklaşık 5-7 cm kar) ve genel yol tutuştan ve paranın karşılığını vermekten pek memnun değilim. Bir daha asla alışveriş yapmayacağım ve kimseye de tavsiye etmeyeceğim.
Yeni (2016) BMW 518d Touring'imin zorlu yol tutuşu ve zayıf otoyol takibi nedeniyle oldukça hayal kırıklığına uğradım. Beemer, yüksek hızda sürekli olarak arabayı düz bir çizgide tutmaya konsantre olmak zorunda kaldığı için uzun mesafeler kat etmek yorucuydu. Arabanın yan rüzgarlara, kamyonun pruva dalgalarına ve yol kusurlarına karşı çok hassas olduğu görülüyordu. Bu arabanın uzun mesafelerde rahat ve konforlu olmasını beklediğim için çok hayal kırıklığına uğradım. BMW fabrikada Michelin Primacy 3'lerle donatıldı. 2014'teki son yeni arabam bir Ford S Max'ti ve o da Primacy 3'le birlikte geldi. Onları çıkarmak için sabırsızlanıyordum.
BMW'nin dört tekerleğini lazerle takip ettirdim ama hiçbir sorun çıkmadı. Normalde kış lastikleri için ikinci bir jant seti alırım, ancak bu sefer övgü dolu değerlendirmeleri okuduktan sonra Primacy'yi çıkarıp Michelin Cross Climate lastiklerini takmaya karar verdim.
İlk sürüşümde BMW anında daha iyi hissettim. Daha çevik, daha keskin dönüşler ve geliştirilmiş sürüş konforunun yanı sıra, yalnızca 7000 mil boyunca araçta olan ve hala yeni gibi görünen Primacy'den daha sessiz.
Çapraz İklimler, çok kötü hava koşullarında büyük güven sağlar. Gerçekten kötü hava koşullarıyla karşılaştım ve bu Çapraz İklimler bu durumla harika bir şekilde başa çıktı. Suda kızaklamaya eğilimli bulduğum Primacy 3'lerle karşılaştırıldığında, Cross Climates, derin ve agresif sırt deseniyle, yol boyunca bir dere gibi akarken bile yol yüzeyindeki suyu kesiyor ve dağıtıyor. Arabanın yol tutuşu çok daha iyi olduğu için, özellikle hava kötü olduğunda arazi rotalarında daha iyi ilerleme kaydedebildim.
Otoyollarda araba artık tren gibi gidiyor. Yol gürültüsü oldukça bastırılmış. Henüz başa çıkmam gereken bir karla karşılaşmadım ama eve Cross Climate lastikleri takılmış olarak dönme şansım, Primacy'yi açık bıraktığım duruma göre çok daha yüksek olacak. Arkadan çekişli olduğundan, karda ve buzda kış tipi lastik olmasaydı BMW'nin bir kabus olacağından eminim. Bu yüzden beyaz şeylerden herhangi biriyle karşılaştığımda tekrar rapor edeceğim.
Sonuç olarak, bu lastikleri öneriyorum çünkü bunlar sadece yaz aylarında kuru zeminde veya karda frenleme konusunda taviz veren her türlü işin krikoları değil, aynı zamanda karşılaştırmalı incelemelerde bazı yaz ve kış lastiklerinden önemli ölçüde daha iyi bir puana sahipler. Güvenle satın al.