Kullanıcılar ne diyor 153 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 155 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Bunları BMW'mde iki yıl kullandım. Başlangıçta daha çok sıcak hava performansından endişe ediyordum; yumuşak hissedebileceklerini, hatta erken aşınabileceklerini düşünüyordum. Endişelenmekte haksızdım.
Direksiyon daha hafif hissettirdi, ilk başta ıslak yollarda endişelenmiş olabilirim ama bu, yol tutuşunun eksikliğinden ziyade hafifliğinden kaynaklanıyordu. Aslında BMW'nin hissiyatını iyileştirdiler.
Önceki yaz lastiğiyle karşılaştırıldığında, direksiyon hakimiyetinde herhangi bir kayıp yaşanmadan yol gürültüsünde azalma ve konforda artış görüldü.
Tahmin edebileceğiniz gibi, gerçekten çok etkilendim. Aynısını tekrar alır mıyım? Hayır - ama bunun tek sebebi yeni Cross Climate 3 ve Cross Climate 3 Sport'un çıkmış olması (sadece ikincisi benim bedenimde mevcut) ve madem aynı şeyi, hatta daha iyisini vaat ediyor, neden almayayım ki? Sadece biraz soğuk hava bekliyorum ve bir set CC3 Sports takıp, hâlâ mükemmel durumda olan PS4'lerimi gelecek yaza saklayacağım.
Bu lastikler olağanüstüydü, Aralık 2022'de aldığımda, 2 yıl boyunca her türlü arazide 55.000 km sağlam bir yol yaptılar, Ocak ayının başlarında İskoç Yaylalarına yaptığım bir gezi için aldım, bu yüzden onları zorlayacak çok fazla kötü hava koşulu vardı ve bundan sonra çok fazla otoyol kilometresi yaptım, lastikleri döndürdüm ve düzenli olarak takip ettim, sanırım kullanım ömürlerinin sonuna daha fazla dikkat etseydim, onlardan 5.000 km daha alırdım, sonunda düzensiz aşınma oldu, bu da değiştirilmeleri gerektiği anlamına geliyordu. CC gibi lastiklerle yola hiç bu kadar tutunma hissi yaşamamıştım, her zeminde, her zaman yola bu kadar tutunduğumu hissettim. Bunları Bridgestone Turanza 6'larla değiştirdim çünkü A sınıfı ile C sınıfı arasında gözle görülür bir yakıt farkı görüp görmeyeceğimi merak ediyordum, ancak görmedim. A sınıfı oldukları için çok daha çabuk aşındılar, bir dahaki sefere AS lastiklere geri döneceğim. Maalesef CC3'ler benim ölçülerimde mevcut değil, bu yüzden başka bir yerde denemem gerekebilir.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kuru zeminde çok güçlü, soğuk veya sıcak fark etmiyor. Karda da şaşırtıcı, dört mevsim Vredestein Quadrac Pro veya kışlık Yokohama WDrive V902a'dan çok daha uzağa gidiyor. XL lastikler olmasına rağmen çok sessiz ve oldukça konforlu. 50.000 km'den fazla yol yaptım ve çekiş aksında biraz aşınma başladı, arka aksta ise yeni gibi görünüyorlardı. Büyük eksi: Islak zeminde kötüydüler. Suda kızaklama beni hiç şaşırtmadı ama frenleme ve güçlü hızlanma - kuru/kar performansından çok daha kötü.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin CrossClimate 2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastiği 2024 yılında 2017 GLC 300'üm için satın aldım.
Kanada'nın Newfoundland eyaletindeki St. John's'da yaşıyorum ve burada ÇOK fazla yağmurlu gün var. Kış dışındaki günlerin neredeyse yarısında yağmur yağıyor ve bu günlerin %30'unda şiddetli yağmur yağıyor.
Bu lastik, otoyolda suda kızaklamayla başa çıkmak için harika. Sürüş sırasında otoyolda lastiklerin su tarafından kaldırıldığını hiç hissetmedim. Bana öyle bir güven veriyor ki, yağmurlu günlerde seçme şansım olduğunda, çocuğumla şehirde dolaşmak için fabrika çıkışlı dört mevsim lastikli 2020 GLE'mdense, bu lastikli küçük GLC'mi tercih ederim.
Eskiden harika bir lastiğim daha vardı, Continental Extremecontact DWS. Islak yolda da harika bir lastikti. Ancak Cross Climate 2, gürültü seviyesi açısından Extremecontact DWS'yi geride bırakıyor. Cross Climate 2, Extremecontact DWS'den çok daha az lastik gürültüsüne sahip. Extremecontact'ın gürültülü olduğunu söylemiyorum. Aynı zamanda sessiz bir lastik. Ancak bu iki lastiği karşılaştırırken, lastiğin yol gürültüsü kararınızda büyük bir etkense, Cross Climate 2'yi tercih edin.
Bu, orta düzey sürücüler için harika bir dört mevsim lastiğidir. 3,5 yıldır 80 bin km yol yaptım. İlk 60 bin km'de bu lastiklerle kendimi çok güvende hissettim. Sadece son 20 bin km'de ıslak yollarda daha zayıf performans, tüm yüzeylerde biraz daha uzun fren mesafesi ve biraz daha hızlı aşınma fark ettim. Lastiklerde hala yaklaşık 4 mm diş var, ancak sona yaklaştıkları ve daha fazla gidemeyecekleri açık.
İki yıl sonra sadece bir kez döndürdüm (arkadakileri öne koydum) ve sürüş yaptığım iklim koşulları çoğunlukla kuru ve ıslak yollardı ve sıcaklıklar -10 ile +40 arasındaydı. Sadece iki kez karda kısa bir süre kullandım ama kış lastiklerine kıyasla hiçbir fark görmedim. Buzda kullanmadım.
Orta düzeyde araç kullanan ve arabalarında kaliteli lastikler isteyen herkese bu lastiği kesinlikle tavsiye ederim. Kat edilen kilometreler düşünüldüğünde, bu lastikler için daha yüksek bir fiyat ödemeye kesinlikle değdi
Mevcut Yokohama Dunlop karışımını değiştirdim. Daha iyi kış tutuşu istedim. Lastiklerin önceki yaz lastiklerinden daha gürültülü olmasını bekliyordum, ancak şaşırtıcı derecede daha sessizdi. Geçtiğimiz kış birkaç hafta boyunca karda sürdüm, şehirde 8 inç kar ve sulu kar vardı ve çok iyiydi.
Seat Leon ST'de çok gürültülü, önceki ucuz lastiklerden çok daha gürültülü. Yakıt verimliliği de yaklaşık %5 düştü. Karda sürüş yapma olasılığınız varsa muhtemelen iyi bir lastik. Tavsiye edemem.
Bunlar Honda CRV'mizde harika oldu. İyi bir kış (kar) performansına sahip bir "tüm yıl" lastiği istiyordum ve lastik sırtı ömrü konusunda daha az endişeliydim.
12 ay önceki orijinal incelememin devamı... Lastiklerden hala etkileniyorum. Dokuz bin milden sonra, iyi aşınmış görünüyorlar. Konfor ve kabin gürültü seviyeleri hala etkileyici. Bunlarda bulduğum tek olumsuzluk, yüksek hızlarda viraj alırken önceki Michelin Pilot Sport 4 lastiklerim kadar tutuş sağlamaması oldu. Bu beklenen bir durum, zira Cross Climate 2 dört mevsim lastiği iken Pilot Sport 4 yaz performans lastiğidir.