Menu

Kumho WinterCraft WS71

The Kumho WinterCraft WS71 is a Tur K?? takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

5.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
77%
Islak Zeminde Tutunma
70%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
77%
Aşınma
70%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
70%
3 Değerlendirmeler
74% Ortalama
53,000 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho WinterCraft WS71

Kumho WinterCraft WS71

Winter Mid-Range
BETA
5.8 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
74.7
1.93x / 1 test
Snow
40
1.5x / 1 test

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
56.8
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 74.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.85
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho WinterCraft WS71

Alternatif Lastikler

7.4/10
88% 5 değerlendirmeler
7.1/10
85% 7 değerlendirmeler
6.5/10
82% 14 değerlendirmeler
6.3/10
85% 9 değerlendirmeler
88% 4 değerlendirmeler
77% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Kumho WinterCraft WS71

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho WinterCraft WS71. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho WinterCraft WS71 Değerlendirmeler

verdi 52% sürerken BMW 335d (225/45 R19) da mostly town için 6,000 average mil
Bunlar 2 kıştır takılıyor ve her yıl yaz lastikleriyle değiştiriliyor.

Sürüş, otoyol, şehir ve köy yollarının bir karışımı olan aile arabası kullanımıydı.

Bunları kullanırken kış kullanımı için tasarlandıklarını, bu tasarımın sınırlamalarına rağmen işlevsel olduklarını biliyordunuz.

Onlar adına inceleme yapmak istememin nedeni, sadece 2 sezon kullanılmış olmaları, en alt seviyede 5,3 mm lastik sırtı kalmış olması, ancak 3 tanesinin yan duvarlarının birkaç yerinden çatlamış veya çatlamış olmasıydı; 3 yaşına yeni ulaşmış bir lastikte böyle bir olayın yaşanmasını beklemiyordum. Eğer bu lastiklere sahipseniz, lütfen onlara bir kez daha düzenli bakım yaptırın.
June 27, 2024
verdi 88% sürerken Toyota Sienna (235/55 R18) da mostly motorways için 37,000 average mil
Bu lastikleri 3. nesil Toyota Sienna AWD aracıma taktırdım ve son dört yıldır aynı aracı kullanıyorum, sonuçta bu lastikleri bu süre içinde yaklaşık 30.000 km boyunca takardım ve yaz ve kış lastikleri arasında geçiş yapardım. her 6 ayda bir. Yaz boyunca Goodyear EfficientGrip SUV HP01'i kullandım.

Bu lastikler bana ıslak zeminde ve soğuk kuru zeminde sulu karla mücadele etme güvenini verdi. Yaşadığım yer kış aylarında genellikle kuruydu ancak bazı güzel kar günleri ile birlikte soğuyabiliyordu (-21 santigrat dereceye kadar düştüğünü gördüm). Sürüşüm tipik olarak uzun, geniş yollar ve otoyollar ile bazı tehlikeli çiftlik yollarının karışıma dahil edilmesinden oluşuyordu - bu lastikler her şeyi adım adım gerçekleştirdi.

Son soğuk sezonu orijinal sette atlatabildim. Birkaç patlak oluştu ama bu lastiklerin kendisinden ziyade kaçınılmaz yol kalıntılarından (çivi vb.) kaynaklanıyor. Bunun, değiştirilmeye yaklaştıkları için kullanım ömrü sonu incelemesi olduğunu ekledim, ancak aynı zamanda aracı sattığım zamandı (lastikleri bir sonraki sahibine verdim).

Eğer hala sıfırın altındaki sıcaklıklara maruz kalan bir ülkede yaşasaydım, bu lastikleri tekrar satın almakta tereddüt etmezdim.
April 18, 2024
verdi 84% sürerken Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/60 R18) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
Mükemmel kış lastiği ve o kadar da pahalı değil. Soğuk koşullarda, kendinden emin bir his, karda ve hafif arazi koşullarında mükemmel. 10.000 km'den sonra çok az giyildi, SUV'lar için önerilir
August 2, 2023

Sizce Kumho WinterCraft WS71 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Kumho WinterCraft WS71 Değerlendirmeler

Kumho WinterCraft WS71'i değerlendirin