Menu

Kumho Solus KH16

The Kumho Solus KH16 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
75%
Islak Zeminde Tutunma
65%
Lastik Geri Bildirimi
75%
Frenleme
70%
Aşınma
68%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
56%
5 Değerlendirmeler
70% Ortalama
23,130 kilometrelerce yol kat edildi
Kumho Solus KH16

Kumho Solus KH16

Summer Mid-Range
BETA
6.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 69.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.96
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Solus KH16

Size Fuel Wet Noise
19 inç
225/55R19 99 H C C 71
225/55R19 99 H C C 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Kumho Solus KH16 >>

Sorular ve Cevaplar Kumho Solus KH16

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho Solus KH16. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Kumho Solus KH16 Değerlendirmeler

verdi 10% sürerken Chevrolet Utility (225/45 R17) da mostly town için 3,100 easy going mil
Bu lastikleri Mart 2021'de bir Corsa hizmeti için satın aldım ve yalnızca 5000 km yol yaptım ve bitti. Tip montaj merkezime geri döndüğümde Kumho Temsilcisi kötü tekerlek hizalaması nedeniyle yıprandıklarını söyledi. Benim anlayışıma göre, lastik sırt yüzeyi boyunca eşit şekilde aşınmalıdır. Evet, dengesiz bir şekilde aşınıyorsa bir hizalama sorunu var demektir. (her iki tarafta da pürüzsüz ve ortada daha fazla diş var) Evet Bir lastik eşit olmayan şekilde aşınıyorsa (her iki tarafta da pürüzsüz ve ortada daha fazla diş var), diğeri ise diş yüzeyinde eşit şekilde aşınıyor ancak her ikisiyle de aynı oranda 5000km'deki işaretlere kadar her ikisi de uyum sorunu olarak sınıflandırılıyor ???? anlayamadığım şey bu mu? Kötü ürün ve kötü pazarlama temsilcisi, arayıp açıklama yapma nezaketini göstermedi, sadece lastik montaj merkezine karşı açık sözlü davrandı
Soru sor | Faydalı 696
September 18, 2021
verdi 31% sürerken Rover 45 (185/65 R14 T) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Şaşırtıcı derecede zayıf Lastikler. Yan duvarlar o kadar yumuşak görünüyor ki, dar bir park alanından çıkarken sanki 2 patlak varmış hissi veriyor. Islak zeminde o kadar berbat ki bunların yasal olmasına şaşırdım. 1/4'ü aşındığında değiştirdiğim için uzun ömürlü olduğunu doğrulayamıyorum ama iyi giyiyor gibi görünüyordu. Bunlar aldığım ikinci el arabanın üzerinde geldi. Lastiklere bütçe ayırmaya alışkınım, bu yüzden çok fazla bir şey beklemiyordum ama performanslarının potansiyel sonuçları olmasaydı gülünç derecede zayıf olarak tanımlanabilirdi.
May 15, 2012
verdi 90% sürerken Peugeot 306 (185/65 R14 H) da a combination of roads için 0 spirited mil
Bu lastikten çok memnunum, tam olarak arabam için istediğim gibi, hem ıslak hem de kuru zeminde iyi bir kavrama seviyesine sahipler (karda bile oldukça saygınlar).
Sessizdirler ve iyi bir his verirler, ancak bazılarıyla karşılaştırıldığında en uzun ömürlü lastikler olmasalar da, ne kadar uzun süre dayandıklarından memnunum.
Eğer (benim gibi) ekonomi/kilometre performansından ziyade kavramayı (ıslak ve kuru) biraz tercih eden bir lastik istiyorsanız, bunlar ideal bir adaydır.
Yeni taktırdığım KH17'lerden aynı odadan daha fazlasını almayı umuyorum.
July 18, 2011
Kumho Solus KH16 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Kumho Solus KH16 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Solus KH16'nizi değerlendirin >

Latest Kumho Solus KH16 Değerlendirmeler

verdi 100% sürerken Kia Motors Carnival 2.2 Diesel (225/70 R16) da mostly country roads için 15,000 average mil
MPV ile geldi. Daha önce Solus tasarımını Wife'ın Peugeot 307 HDI'sında kullanmışlardı ve çok yüzeyli iyi kavrama, ara sıra sağanak yağışta yeterli performansın üzerinde performans ve "daha pahalı" Markalar kadar iyi bir kilometre performansı ile harika bir sürüş gerçekleştirdiler.

Kia'da gerçekten iyi performans gösteriyorlar ve oldukça sessizler. Dayanıklılık diğerlerine kıyasla iyidir ve kilometre başına maliyet açısından kesinlikle iyi sonuç verirler.

Bunları kesinlikle tekrar satın alacağız çünkü bizim özel sürüş karışımımıza çok iyi uyuyor gibi görünüyorlar.
April 24, 2012