Kullanıcılar ne diyor 31 değerlendirmeden özetlendi
Kuru zemindeki yol tutuşu ve sürüş konforu, Hankook Ventus S1 Noble2'nin en güçlü yönleri arasında. Sessiz çalışması ve fiyat-performans değeri de eleştirilerden daha fazla övgü alıyor. 25 araç sahibinin 31 değerlendirmesinin ortalaması %79,8; bunların 23'ü olumlu, yedisi nötr ve biri olumsuz. Islak zemindeki yol tutuşu genellikle beğeniliyor, ancak bazı kullanıcılar yağmurda veya birikmiş suda daha az güven duyduklarını belirtiyor. Diş ömrü konusunda farklı görüşler var: Uzun süreli kullanıma ilişkin bazı yorumlarda yüksek kilometre değerlerinden söz edilirken, bazı kullanıcılar lastikleri beklenenden daha erken değiştirmiş. Gerçek bir takip yorumu, 30.000 milden sonra gürültünün arttığını ve soğuk, ıslak zemindeki yol tutuşunun zayıfladığını belirtiyor; ancak diğer yinelenen kayıtlar farklı araçlarla ilgili ve lastiklerin yaşlanmasına dair ortak bir eğilimi ortaya koymuyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 30 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 35 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı82%
Kuru Zeminde Tutunma89%
Lastik konforu86%
Lastik Geri Bildirimi83%
Islak Zeminde Tutunma82%
Yol TutuÅŸu78%
Aşınma73%
Hankook Ventus S1 Noble2 Yorumları - Sayfa 2
Puan dağılımı 29 yazılı değerlendirme üzerinden
tüm lexus'larda standart olduğu varsayılan brüt axx Bridgestone er33'ten geçiş yapıldı veya "premium lastikler" olarak adlandırıldı....s1 asil 2'ye geçildiğinde büyük bir fark yarattı...çok daha iyi yol tutuşu, daha az gürültü...fiyatın %75'i ödendi çok daha kaliteli olması için..
Şaşırtıcı derecede sessiz ve rahat. Cidden. Çok gülünç derecede rahat. Manila yollarının yaşanabilir olmasını sağlar ve günlük yolculuklarda aklı başında kalmanızı sağlarken yüksek hızda viraj alırken de yüzünüzde bir gülümseme oluşturmaya devam eder. Maliyeti PS4'ün %80'inden daha düşük olduğundan, hem kuru hem de ıslak yol tutuşu gerçekten iyi, ancak elbette PS4 kadar iyi değil. Bir süredir kullandığım için giyim konusunda bir şey söyleyemeyeceğim.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Hankook Ventus S1 Noble2 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
16 Aralık'ta tam bir set takın ve günlük 72.500 km sürüşle tamamlanırlar. Geçen hafta aşınmayı fark ettiğim tek zaman ıslak köşeydi (ah ve biraz hızlı gidiyordum). 2015 Mazda 6 Wagon'uma takılan orijinal Bridgestone'un ömrü 48.600 iken Hancock 72.500'dü.
Hancock'lar daha ucuzdur, daha uzun süre dayanır, daha iyi idare eder, daha iyi durur, sadece daha iyidir.
2012 Mazda 6 Wagon'umda da Hancock'lar vardı ve her setten 70.000'den fazla puan aldım. Takas yapmadan önce 3 takım giyiyordum.
Rahat ve pürüzsüz bir lastik, ancak MX5'im ile çok iyi bir uyum sağladılar. Bu lastiklerin takılmasıyla direksiyon geri bildirimi ve yol tutuş kalitesi önemli ölçüde azaldı; öyle ki, MX5'in çok keskin ve hızlı direksiyon özellikleriyle birleştiğinde yol tutuş özellikleri dayanılmaz derecede özensiz ve dengesizdi. 1500 km sonra tedarikçiye geri döndüm ve çok takdir ettiğim bir geri ödeme/kredi verildi. Korkunç direksiyon niteliklerine rağmen, hem kuru hem de ıslak koşullarda çok iyi kavrama seviyeleri nedeniyle onları takdir ediyorum. Konfor ve gürültü seviyeleri iyiydi. Daha az spor odaklı bir araçta oldukça iyi bir lastik seçimi olabilirler.
20 yıldır Michelin hayranıyım ama aşınmış Primacy 3 lastiklerimi Michelin'den çok daha ucuz olduğu için bu Hankook lastikleriyle değiştirmeye karar verdim. Bu lastiklerle ilgili olumlu yorumları okuyana kadar tereddütlüydüm, bu yüzden bu yola başvurmaya karar verdim. 7000 milden fazla yol kat etmiş biri olarak, bunların Primacy 3'ten daha fazla veya en az onlar kadar sessiz olduğunu ancak çok rahat olduklarını söyleyebilirim. Islak zeminde 140 km/s hıza kadar olan yol tutuşu beni oldukça şaşırttı. Suda planlama iyi ve Michelin'e duyduğum güvenin aynısına sahiptim. Kesinlikle onları tekrar satın alacağım.
Yüksek hızda (160-180 km/saat) bile ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu. En çok keyif aldığım kısım, iyi performanslara rağmen lastiğin ne kadar sessiz olduğuydu. İlk başta fiyat farkı nedeniyle PS3 arasında seçim yapma konusunda şüpheliydim. Doğru seçimi yaptığımı biliyorum :)
Genel olarak iyi bir lastik, ancak biraz daha az aşınma beklerdim. Muhtemelen 5-7 bin kilometre daha battılar. Potenza'larım daha uzun sürdü ama o kadar rahat değildi.
Kapsamlı araştırmalardan sonra 2009 KIA Rondo'ma aldım. Ve bu lastikleri çok seviyorum. Bu lastikler yeni çıkardığım LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO ve GR90'dan (225/45R18) daha az gürültü üretiyor. Her türlü yol yüzeyinde son derece sessiz ve pürüzsüz, ıslak/kuru koşullarda çok iyi çekiş gücü ve sürüşü son derece rahat. Sadece 1.500 kilometre civarında yol kat ettiğim için ömrü hakkında hiçbir şey söyleyemem ama şu ana kadar gayet iyi! HANKOOK'a selamlar :)
Çok fazla araştırma yaptıktan sonra 2009 KIA Rondo'ma kuruldu ve gerçekten hoşuma gitti. Bu lastikler çıkardığım LM703, NT8000, N8000, V551, 3ST (225/50R17), INVO ve GR90'dan (225/45R18) daha az gürültülü. Tüm yol yüzeyi boyunca son derece sessiz ve pürüzsüz, ıslak/kuru zeminde çok iyi çekiş gücü ve son derece rahat. Sadece 1000 mil yol kat ettiğim için uzun ömür hakkında yorum yapamam ama şu ana kadar çok iyi! HANKOOK'a aferin :)
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
