Menü

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 204 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'yı genel olarak yüksek bir şekilde değerlendiriyor (ortalama %84,8), çoğunlukla güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar, birçok kişi de güven verici bir sürüş dinamiklerinden bahsediyor. İncelemelerin yaklaşık yarısı, değiştirdikleri lastikten belirgin şekilde daha sessiz olduğunu söylüyor ve konfor, UHP lastik için bir adım ileri olarak tanımlanıyor. Dayanıklılık ana konuşma noktası: diş ömrü geri bildirimleri gerçekten bölünmüş durumda; güçlü kilometre rapor edenlerle daha hızlı aşınma yaşayanların sayısı benzer. Daha küçük ama tekrar eden bir şikayet, daha sert, daha hassas bir tepki isteyen sürücüler için daha yumuşak, daha az destekli bir his (ve bazen pürüzlü yüzeylerde ekstra gürültü) olmasıdır.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 200 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 228 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 93%
  • Islak Zeminde Tutunma 90%
  • Yol Tutuşu 89%
  • Lastik Geri Bildirimi 88%
  • Lastik konforu 83%
  • Aşınma 76%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yorumları - Sayfa 15

Puan dağılımı 199 yazılı değerlendirme üzerinden
100%
Üye
Vay. Neden tavsiye edildiği gibi touring lastikleri kullanarak onlarca yılımı harcadım? Araba daha iyi sürüyor; bunu kendiniz deneyimlemediğiniz sürece tarif etmek zor. Haydi kendine iyi bak, hayat çok kısa.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 548
94%
Üye
Bunları sadece sportif bir yükseltme olacaklarını düşünerek satın aldım, ancak tümsekler ve otoyolda sürüş için de ÇOK rahat olduğu ortaya çıktı
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 473
87%
Üye
  • Skoda
  • 225/45 R17
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Sportif sürüş için en iyi lastik, ancak konfor açısından pek iyi değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 464

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sizde var mı?
91%
Üye
F1SS'den F1A6'ya geçiş. F1SS'in limitine ulaşamadım, yol tutuşu bana fazla iyi geldi. F1A6 bana F1SS'den daha sessiz ve rahat bir his veriyor ve yol tutuşu benim kullandığım F1SS'den daha az değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 429
70%
Üye
Kuru koşullarda 5000 km yol kat ettikten sonra, üreticinin bu lastiği planlarken hedeflerinde ne olduğunu gerçekten bilmiyorum ama kesinlikle bir UHP lastiği değil. Yol tutuşu iyi ancak yeni bir lastik için beklenen bir şey ama viraj alırken hemen hemen bir yetersizlik ortaya çıkıyor. Frenleme iyi ama sıra dışı bir şey değil. Biraz sert frenlemenin ardından biraz yüksek hızda test edildiğinde araç kontrol edilemez gibi görünüyor (ön kenarı çok fazla indirin). Spor süspansiyonlu bir araç kullanmama rağmen, lastiğin tasarımının dönüşler, frenleme veya yol geçişlerinde darbe alanını arttıracak şekilde olması nedeniyle, lastik koordinasyonsuzlukta ekstra bir süspansiyon görevi görüyor ve lastik sırtı yumuşak olduğundan araba tekrar dengesiz hissediyor. Bu yüzden arabanın sınırlarının çok uzağında sürmeyi tercih ediyorum çünkü lastiğin nasıl tepki vereceğine güveniyorum. Gördüğüm tek olumlu tarafı, düşük yuvarlanma direnci ve daha az yakıt tüketimi ile birlikte, düşük gürültülü, yumuşak ve hafif, son derece konforlu bir lastik olmasıdır. Sonuçta bu sportif bir lastik değil ve As5'e göre daha az aşınmaya sahip.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 522
79%
Üye
  • Ford Focus
  • 225/45 R17
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Bende 225 45 r17 asimetrik 6 numara var, lastikler oldukça sessiz ama konforu berbat, zor, konfor istiyorsanız almayın. Ancak tam performans istiyorsanız satın alabileceğiniz en iyi lastik zaten testte 1 numaradır. Kuru viraj alma performansı ve kuru frenleme performansı efsanedir. Islak koşullarda çok iyi performans gösterirler. Uhp katogeri'nin 2022'deki en iyi lastiği.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 465
90%
Üye
Goodyear F1SS'den F1A6'ya geçiş yapan F1A6 bana daha fazla konfor ve sessizlik hissi veriyor, çok iyi lastikler var ve yeni F1A6'nın keyfini çıkarmak için her gün araba sürmeyi seviyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 517
59%
Üye
Elimde E36 var ve ön lastiklerde kullanıyorum ve yeni lastiklerin üretiminde bir sorun var diyebilirim, ne Asimetrik 5'e ne de PS4'e yakın hissettirmiyor. normal Çin lastiği, sadece araçla drift yapıyorum En iyisi Asimetrik 5'e dönmek veya başka markaya geçmek
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 459
87%
Üye
Bridgestone potenza sporundan yeni geçtiler, çünkü çabuk yıprandılar ama daha iyi lastiklerdi, asimetrik 6'daki yan duvarlar yüksek hızlı virajlarda yumuşak ve çok fazla esneyerek bakımın bozulmasına ve önden savrulmaya neden oluyor. Bridgestone bunu yapmadı ama asimetrik 6 ıslak zeminde daha iyi, daha sessiz, daha iyi geri bildirime sahip ve çok daha yavaş aşınıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 463
99%
Üye
Harika lastikler iyi yıllar!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 451
100%
Üye
Aşınmış Hankook Icept Evo2 kış lastiklerinden yeni Goodyear Eagle F1 Asym 6'ya geçiş yapıldı, yani "elmalardan portakallara" dönüştü. Ancak fark beklediğimden daha büyük. Konfor (sportif süspansiyonla birlikte) o kadar iyidir ki, neredeyse daha küçük jantlarla olan fark gibi hissettirir. Yol gürültüsü: Önemli ölçüde azalır ve hemen fark edilir. Kullanımı çok sürükleyici hissettiriyor. Geçen yılın P Zero yaz lastikleriyle (~%50 aşınmış) karşılaştırma yapmak daha zor, ancak hatırladığım kadarıyla Pirelli'ler o kadar rahat değildi ve Goodyear'lar kadar keyifli bir sürüş hissine sahip değildi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 538
93%
Üye
Bu lastik iyi, PS4'ten F1A6'ya geçtim ve kendimi çok daha iyi hissettim!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 538
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.