Chevy kamyonumu bunlarla birlikte oldukça yeni aldım, daha önce hiç görmemiştim. Ne kadar darbe aldıklarına hayretle baktım. Kaldırımlara çarpıyordum, çirkin görünen kayaların üzerinden geçiyordum ve lastiklerde hiçbir sorun yoktu. Lastikler 6+ yaşında ve 3 km'lik yolculuğu sorunsuzca yaptım. Sırf bunun için başka bir set alıyorum. Ne yazık ki, doğrudan bir şişenin üzerinden geçmeyi başardım ve kötü bir patlak aldım, bu da onarılmış olmasına rağmen bana lastiklerin değiştirilebilecek kadar eskidiğini düşündürüyor.

Merhaba, birkaç yıl önce Isuzu KB 280 DT 4x4 aracım için Cooper Discoverer AT lastikleri satın almıştım ve bunların harika lastikler olduğunu düşünüyorum. Onlardan 80.000 km'nin üzerinde yol aldım - 4x4'ümü son derece iyi idare ettiler ve evet en iyi off-road değillerdi - bir All Terrain olarak da çok iyiydiler. Zaten seyahatlerimin çoğu yolda, yani ne bekliyorsunuz? Şu anda minibüsümde Cooper ST'ler var; bunlar ATR'den daha gürültülü, ancak arazide yol tutuşu çok iyi. Yolda şaşırtıcı derecede iyi, ancak ATR zirvedeydi! 2 takım lastik almak istiyorum - 1 takım ATR ve bir takım ST!! :)
Pinetown Güney Afrika'dan Allan

Bunları bir Landcruiser'da 55.000 km boyunca kullandım ve çok yönlü iyi bir lastik buldum. Yol gürültüsü her türlü arazi lastiği için iyidir ve çoğunlukla plaj ve çalılık pistlerde olmak üzere yol dışı sürenin yaklaşık %10'unu yaptılar. Lastik basınçlarıyla oynayın ve herhangi bir çentiklenme vb. yaşamadım. Bu lastik, OEM lastiklerin sağlayamadığı çok yönlülüğü sağlar - ve daha iyi aşınırlar - toyota her zaman bir AWD'dir ve lastiğin zor olduğu bilinmektedir. aşınma ve bunlar OEM lastiklerden iki kat daha uzun süre dayanır. Tekrar tavsiye ederim.

SİZİN Cooper Discoverer ATR hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Cooper Discoverer ATR'nizi değerlendirin >

İyi günler,

Bu Cooper ATR'leri deneyene kadar o kadar da kötü olmadığını düşündüğüm Bridgestone ATR'lere sahiptim.

Gevşek arazi pistlerinde arka lastiklerin takibi yoktur, lastik zımbaları yoktur. Bunları alırsanız arazide hangi lastik basıncına sahip olmanız gerektiğini bilemezsiniz. Gevşek arazi yollarındayken lastiklerimi her zaman 28 psi veya belki 24 psi'de tutuyorum ve HİÇ bir sorun yaşamadım ve ikinci sete çıktım, yani 100.000 km'nin üzerinde ve sorun yok.

Yolda sürerken lastiklerde 34psi var. 30 dakika sürün ve ardından tekrar kontrol edin. Bunları tekrar tekrar satın alacağım ve herkese tavsiye edeceğim.

Mazda Bongo 4x4 Canpervan'ımda uygun fiyatlı bir lastik seti kullanıyordum ama daha sağlam ve pistlerde ve sahalarda patlamaya daha az eğilimli bir şey istiyordum. Çeşitli önde gelen markaları inceledikten sonra Cooper Discoverer ATR'leri okuyana kadar köşe başına 120 £'dan fazla fiyatla bakıyordum. Köşe başına 77 £ karşılığında bir set almayı başardım ve satın aldığımdan hiçbir şekilde pişman olmadım (görünüşü de hoş). Birkaç ay önce otoyolda korkunç bir yağmur fırtınasındaydım ve muhteşemdi. Daha bu hafta diğer düşük profil lastikli 4x4'lerin çıkamadığı dik karla kaplı tepelere tırmanıyordum. Kuru zeminde gayet iyiler ve çoğu insanın düşündüğü gibi gürültülü de değiller. Harika bir satın alma ve bunları, her yüzeyde kesinlikle çok iyi olan, güvenli ve çok yönlü bir All Terrain seti isteyen herkese şiddetle tavsiye ederim.

sizi yıprattıklarından direksiyonda bir tramvay kaplaması etkisi Taşradaki çakıllı yollarda veya 4x4 pistlerde seyahat ederken lastik sırtının kenarında şiddetli çentiklenme.
Sırt bölgesinde çeliğe kadar kesikli 2 lastik vardı. Çakıl yollarda lastik basınçları düşürüldü ve hızlar yaklaşık 80-90 Kilometre/saat oldu.

Şaşırtıcı derecede medeni yol davranışına sahip, pürüzsüz ve konforlu mükemmel lastikler. Bunlar aslında Sorento'mla (Kumho KL21'ler) birlikte gelen standart yol lastiklerinden daha sessiz! Karda ve buzda oldukça emin ve bol miktarda "his" sağlıyor. Bunları tekrar satın alacağım!

Lastik yakın zamanda değiştirildi - artık Cooper "Ogri" ölçeğinde 6 puanla, yalnızca 2 puan alan orijinal Goodyear Wrangler m/s'den çok daha iyi bir puan aldı.
Son günlerde büyük hacimli suya çarpıldığında derin yol sularında şimdiye kadar hiçbir hareket olmadan suda kayma belirtisi yok. Normal yol kullanımı, çok daha derin dişlere rağmen (10 mm'nin üzerinde) fark edilir derecede DAHA AZ yol gürültüsü üretir.
Şu ana kadar son derece memnunum, daha fazla mil yaptığımda daha fazla bilgiyle geri döneceğim (şu ana kadar 3 haftada 1000 mil yaptım)