Bunları, kuru ve ıslak havalarda iyi performansa sahip 'Tüm Hava Koşullarına' uygun lastik istediğim için satın aldım. Şu ana kadar çoğunlukla ıslak ve kuru koşullarda, daha düşük sıcaklıklarda kullanıldı. Performans, özellikle ıslak zeminde çok iyi kavrama ile çok iyiydi.

Islak zemin performansı, değiştirilen Goodyear Vector G2'den daha iyidir, ancak olumsuz tarafı, G2 ile karşılaştırıldığında artan gürültü ve belirli yüzeylerde biraz sestir.

Karda çalışıyorlar, ancak County Durham'da zaman zaman karşılaştığımız ciddi derin karla ne kadar iyi başa çıkacaklarından emin değiller. En azından hafif karla kaplı yolda sıkışıp kalan 'o' BMW sürücüsü olmamam için yeterli performans var. Genel olarak A005'lerden memnunum. Hiçbir şekilde ucuz bir lastik değil, özellikle de bu araba için gereken büyük boyutta.

İnanılmaz lastik!
Çok sessiz ve rahat. Son derece iyi kuru ve ıslak performans; daha önce kullanılan Uniroyal Rain sport 3 ve Bridgestone Dueler sport ile karşılaştırıldığında daha iyi olmasa da eşit. Kış performansı da hoş bir sürpriz; taze derin kar, sıkışmış kar, buzlu kaldırımlar, sulu kar ve kışın sunabileceği diğer her şey bu lastik için sorun değil. Lastikler, Nokian WR SUV 3 ile karşılaştırıldığında karda ve buzda eşit veya daha iyi görünüyor.
Şiddetle tavsiye ederim

Sadece 500 mil yol katettiğimi söylemek için henüz çok erken ama A6 Allroad BiTdi'mi iş gücü olarak kullandığım için A005'ler yoldaki önceki GY verimli yol tutuşlarından pek farklı hissetmiyor ancak 2,5 tonluk yüklü römork çekerken çok daha üstün. ıslak çim ve çamur üzerinde. Zorlu koşullarda sürüş yaparken yaz lastiklerinden kolayca daha iyi performans göstereceklerine eminim; Allroad, bu yılın başlarında Beast from the East sırasında 8 inç karda yol tutuş sınırındaydı. Uzun ömür hakkında hiçbir fikrim yok ama GY'ler 14000 milde yıpranmıştı. Ayrıca geçen ay doğru boyutta, her biri 140 £ fiyatla mevcuttu ve genel olarak Michelin hayranı değilim.

Kesinlikle muhteşem lastikler. Paraya değer. Henüz karda test edilmedi ancak ıslak ve kuru performans mükemmel ve karda söylendiği gibi çalışırlarsa neredeyse mükemmel bir dört yıl lastiği olacak. Tek olumsuz yanı otoyolda biraz gürültülü olmaları. Bunun gibi lastikler Birleşik Krallık IMHO'da günlük olarak kullanılan arabaların çoğuna takılmalıdır.

2009 Fiesta'm için doğru boyutta yaygın olarak bulunabilen tek dört mevsim lastiği olduğundan 4x Bridgestone WeatherControl A005 satın aldım. Şu ana kadar yol tutuşundan oldukça etkilendim, ancak henüz onları korkunç koşullarda gerçekten test etmedim. Düzenli olarak kasabada dik yokuşlardan yukarı ve aşağı kısa mesafeler sürün, bu nedenle bunların karlı koşullarda iyi olacağını umuyoruz.

Otomobilin daha önce tamamen farklı 4 yaz lastiği vardı (her tekerlekte 1 adet), yani her şey bir gelişmedir!

Bu lastiklerden tamamen memnunum. Evet, pahalılar (bu boyutta) ve aşınma konusunda bir şey söylemek için henüz çok erken ve henüz kar/buzdaki yeteneklerini OEM Continental SportContact 5 ile karşılaştırmalı olarak diğer her şeyde test etme şansım olmadı. SUV Lastikleri çok daha iyi.

Araç biraz daha sert olmasına rağmen daha yumuşak bir his veriyor. Direksiyon daha doğrudandır. Genel olarak arabanın kullanımı daha hoş hissettiriyor ve yolcular da aynı şekilde yorum yaptı.

Ekonomi hiçbir şey beklemediğim bir alan ama araba 30 mpg'ye ulaşmak için mücadele etmekten, maksimum 34 mükemmel otoyol koşusundan son zamanlarda yapılan karışık bir yolculukta 37 mpg'ye geri dönmeye gitti! Beni etkileyen renk!

Umarım soğuk havalarda yarısı kadar iyi olurlar, onları bu kış Fransız Alpleri'ne götüreceğim, göreceğiz.

Audi A3 aracıma 4 yeni Bridgestone Weather Control A005 lastik takıldı
> Harika sürüş ve çok rahat
> Yağmurda süper güven ve sürüş keyfi
> Kuru kontrol ve kırma iyidir.
> Umarım karda iyi performans gösterir
> Lastik tutuşu güçlüdür

Bunlar Michelin Primacy 3'lerin yerini alıyor. Farklı iklimleri tercih etme fikri beni cezbetmişti ama Bridgestone o zamanlar çok daha ucuzdu ve onlara bir şans vereceğimi düşündüm.

Şu ana kadar Michelin'de yaptığım gibi etrafta dolaşırken hiçbir endişem olmadı ve tümseklerde kavrama veya konfor açısından herhangi bir fark fark etmedim. Sürüş biraz daha iyi, daha doğrudan direksiyon hakimiyetine sahip görünüyor (Michelin'inki biraz yumuşaktı).

Umarım bunlar soğukta benim sahip olduğum Michelin'lerden daha iyi idare eder, sulu karda veya kar tozunda pek iyi olduklarını sanmıyorum.

Erken dönemde ekonomide pek bir fark fark edilmedi. Daha fazla mil katedildiğinde güncellenecektir.

Her sezon Yokohama'nın yerini aldılar. Olağanüstü, mükemmel yol geri bildirimi, ıslak yolda gerçekten etkileyici, fabrikada takılan lastiklerle (onlar da Yokohama lastikleriydi) karşılaştırıldığında çok iyi viraj alma. Oldukça sürüş. Yaz ve kış lastikleri arasında bir uzlaşma gibi görünmüyorlar; performans devam ederse paranızın karşılığını iyi verirler - lastik ömrü 40.000 km mi?-.
İtalyan iklimi (yüksek dağlar ve aşırı kar yok): Kesinlikle bu lastiklerin çözüm olduğunu düşünüyorum. Karda da çok iyi davrandıkları kesin (arabam 4x4, derin karda M+S lastiklerle bile hiç sorun yaşamadım).

Gelecek sezon için yepyeni All Weather lastikleri.
Yaklaşık. 7,3mm diş derinliği.
Şimdiye kadar daha sessiz, biraz daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş sağlayan OEM Michelin Energy Saver+'ın yerini alıyorlar.
Goodyear, Continental ve Michelin ile aynı aralıkta fiyatlandırılıyorlar, bu yüzden ne kadar dayanacaklarını bekleyip görmemiz gerekecek.