Bridgestone Weather Control A005 Değerlendirmeler - Page 7
verdi 76%
sürerken
Ford Ford Focus MK2 1.8 TDCi
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 500 average mil
Bunlar Michelin Primacy 3'lerin yerini alıyor. Farklı iklimleri tercih etme fikri beni cezbetmişti ama Bridgestone o zamanlar çok daha ucuzdu ve onlara bir şans vereceğimi düşündüm.
Şu ana kadar Michelin'de yaptığım gibi etrafta dolaşırken hiçbir endişem olmadı ve tümseklerde kavrama veya konfor açısından herhangi bir fark fark etmedim. Sürüş biraz daha iyi, daha doğrudan direksiyon hakimiyetine sahip görünüyor (Michelin'inki biraz yumuşaktı).
Umarım bunlar soğukta benim sahip olduğum Michelin'lerden daha iyi idare eder, sulu karda veya kar tozunda pek iyi olduklarını sanmıyorum.
Erken dönemde ekonomide pek bir fark fark edilmedi. Daha fazla mil katedildiğinde güncellenecektir.
Şu ana kadar Michelin'de yaptığım gibi etrafta dolaşırken hiçbir endişem olmadı ve tümseklerde kavrama veya konfor açısından herhangi bir fark fark etmedim. Sürüş biraz daha iyi, daha doğrudan direksiyon hakimiyetine sahip görünüyor (Michelin'inki biraz yumuşaktı).
Umarım bunlar soğukta benim sahip olduğum Michelin'lerden daha iyi idare eder, sulu karda veya kar tozunda pek iyi olduklarını sanmıyorum.
Erken dönemde ekonomide pek bir fark fark edilmedi. Daha fazla mil katedildiğinde güncellenecektir.
verdi 90%
sürerken
Subaru XV 2.0 D
(225/55 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Her sezon Yokohama'nın yerini aldılar. Olağanüstü, mükemmel yol geri bildirimi, ıslak yolda gerçekten etkileyici, fabrikada takılan lastiklerle (onlar da Yokohama lastikleriydi) karşılaştırıldığında çok iyi viraj alma. Oldukça sürüş. Yaz ve kış lastikleri arasında bir uzlaşma gibi görünmüyorlar; performans devam ederse paranızın karşılığını iyi verirler - lastik ömrü 40.000 km mi?-.
İtalyan iklimi (yüksek dağlar ve aşırı kar yok): Kesinlikle bu lastiklerin çözüm olduğunu düşünüyorum. Karda da çok iyi davrandıkları kesin (arabam 4x4, derin karda M+S lastiklerle bile hiç sorun yaşamadım).
İtalyan iklimi (yüksek dağlar ve aşırı kar yok): Kesinlikle bu lastiklerin çözüm olduğunu düşünüyorum. Karda da çok iyi davrandıkları kesin (arabam 4x4, derin karda M+S lastiklerle bile hiç sorun yaşamadım).
Opel Astra Hatch 1,0T
(205/55 R16 H)
da mostly town
için 0 easy going mil
Gelecek sezon için yepyeni All Weather lastikleri.
Yaklaşık. 7,3mm diş derinliği.
Şimdiye kadar daha sessiz, biraz daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş sağlayan OEM Michelin Energy Saver+'ın yerini alıyorlar.
Goodyear, Continental ve Michelin ile aynı aralıkta fiyatlandırılıyorlar, bu yüzden ne kadar dayanacaklarını bekleyip görmemiz gerekecek.
Yaklaşık. 7,3mm diş derinliği.
Şimdiye kadar daha sessiz, biraz daha yumuşak ve daha konforlu bir sürüş sağlayan OEM Michelin Energy Saver+'ın yerini alıyorlar.
Goodyear, Continental ve Michelin ile aynı aralıkta fiyatlandırılıyorlar, bu yüzden ne kadar dayanacaklarını bekleyip görmemiz gerekecek.
