Kullanıcılar ne diyor 43 değerlendirmeden özetlendi
Genel olarak, sürücüler Bridgestone Weather Control A005 EVO'nun güçlü ıslak zemin tutuşu ve suda kayma direnci sağladığını, konforlu ve güven veren bir sürüş sunduğunu, soğuk ve ıslak koşullarda genellikle güvenli, hafif karda ise yeterli olduğunu belirtiyor. Bununla birlikte, birçok sürücü hızlı aşınma ve performansta (özellikle ıslak zemin tutuşunda) belirgin bir düşüş ve lastik aşındıkça artan gürültüden bahsediyor. Bir alt grup da lastik sırtı hasarı veya ayrılması ve yumuşak, biraz belirsiz bir direksiyon hissi bildiriyor. Islak zeminde güvenlik ve konforu önceliklendiriyorsanız ve daha kısa lastik ömrünü kabul ediyorsanız, sağlam bir seçim olabilir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 42 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 46 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı71%
Islak Zeminde Tutunma88%
Kuru Zeminde Tutunma85%
Yol Tutuşu77%
Lastik Geri Bildirimi76%
Lastik konforu76%
Karlı Zeminde Tutunma65%
Buzlu Zeminde Tutunma56%
Aşınma55%
Bridgestone Weather Control A005 EVO Yorumları - Sayfa 4
Arabam bir GT86 olup, Yaz olarak Michelin Primacy HP ve Kış olarak Bridgestone Blizzak ile standart olarak geldi. Boyut 215/45R17'dir. Her iki Set de 2012'nin 3. çeyreğinde üretildi, artık oldukça eskimiş ve artık çok sertleşmiştir (özellikle Michelinler). Yeni Lastik Seti (Bridgestone Hava Durumu Kontrolü) daha yumuşaktır ve sürüş kalitesi çok daha iyileştirilmiştir. Tümseklerde daha az çarpıyor ve eskisinden daha sessiz hissediyorlar. Daha yumuşak bileşim nedeniyle lastikler artık süspansiyonun gerçekten çalışmaya başlamasından önce süspansiyon işinin çoğunu yapıyor. Bu şekilde harika hissettiriyor. Aynı zamanda inanılmaz derecede sürükleyicidirler (eskilerine kıyasla), bu nedenle drifte girmek biraz daha fazla çaba gerektirir, ancak drifte girdikten sonra onu orada tutmak daha kolaydır (bunu düzeltmek için daha az direksiyon müdahalesi gerekir) Yağmurlu bir havada test edildi gün ve sıcaklıklar 7° C idi
Genel olarak iyi bir lastik seti. Kuru zeminde yol tutuşu iyi, özel bir şey yok ama hepsinin hava şartlarına uygun lastikler olduğu göz önüne alındığında iyi. Islak zeminde parlamaya başladıkları yer, hem hızlanma hem frenlemede hem de ıslak yollardaki dönüşlerde iyi kavrama. Otoban hızında, çok ıslak koşullarda ve şiddetli yağmurda suda kızaklama hiç olmaz. Bu durumlarda çok güven verirler. Karda sizi evinize götürmeye alışkındırlar, pek gösterişli bir performansları yok ama benim gibi 3-4 yılda bir kar yağan iklimlerde yaşıyorsanız, kar yağdığı günlerde evinize dönmekte zorluk çekmezsiniz. güvenli bir şekilde. Karlı yollarda sık sık araç kullanıyorsanız veya kayak merkezlerine çok gidiyorsanız, bunlar doğru lastikler değil, bunun için tasarlanmamıştır, bu durumlarda tam dolu kış lastiği seti doğru olanıdır. Ancak dediğim gibi, kuru veya ıslak zeminde normal günlük sürüş için çok iyi lastikler. Karda seni kurtaracaklar, başka bir şey değil.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bridgestone'dan çok iyi bir lastik. Kuru frenleme dışında mevcut Michelin çapraz iklimini paramparça ediyor. Şu ana kadarki en iyi düz suda kızaklama lastiklerinden biri. Otoyolda derin durgun sularda hız harika. Oldukça yuvarlak pakete sahip, öngörülebilirliği yüksek bir lastik. Yolu neredeyse hissedebiliyorsunuz. Çok güzel. Belki de yenilmezliğin eşiğindeyiz. Giyildiğinde nasıl performans gösterdiklerini görelim. Dönüş Michelin Pilot sport 4 kadar iyi olmasa da Michelin Cross Climate gen 2'den daha iyi. Çok pahalı ama sadece hızlı gitmek ve işini bitirmek isteyenler için bir zorunluluk. Bir araba tamircisi olarak çok sayıda lastik takıyoruz, bunlar iyi.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Weather Control A005 EVO lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bridgestone Weather Control A005 EVO sizde var mı?
Continental Eco Contact 6'nın (Run Flat) yerine geçen bu lastikleri yeni taktım ve ilk geri bildirimde bulunacağımı düşündüm. Sert ve gürültülü pistlerden sonra bu Bridgestone'lar çok daha uyumlu ve sessiz, ancak şu ana kadar herhangi bir geri bildirim kaybı fark etmedim, aslında yağlı ıslak koşullardaki ilk sürüş, lastiğin iyi bir geri bildirim ve kavrama sağladığını gösterdi. bu da güven uyandırıyor. Daha fazla kilometre katettiğimde güncelleyeceğim.
Mazda MX5 ND'nin (2017 2.0L) arka tekerleklerine takılan bu lastikler, hava biraz soğuk ve biraz ıslakken araca orijinal olarak takılan sert Bridgestone'ların kayma sorunlarını hemen çözdü. Çok güvenli hissettiriyor. Henüz kar için yeterince soğuk değil, ancak ıslak zeminde sıfırın birkaç derece üzerindeki his ve kavramadan çok memnunum. Fiyatı da iyi. Satın aldığımdan bu yana çoğunlukla soğuk-ıslak koşullarda 1000 mil yol kat ettim ve kar yağdığında beni evime ulaştıracak ve kışın daha güvenli olacak birinci sınıf bir lastiğin peşindeydim. Bu iyi bir seçenek!
3.000 kilometreden sonra 3'ündeki yavaş patlaklar nedeniyle (ikinci) tam Michelin Cross Climate + seti değiştirildi. Bu EVO lastikler, tüm hızlarda anında daha duyarlı, dönüş ve frenleme hissi verdi. Yeni olduklarında Cross Climate+'a göre daha sessizdirler ve sürüşü daha bağışlayıcıdırlar. Sürüşüm, yolların ıslak/yağlı veya kuru olduğu ancak nadiren buzlu/karlı olduğu A-yolları ve Otoyollardır. Bu lastiklerden çok memnunum.
Bugün takılan komple lastik seti.245/40 19 EVO lastik deseninde orijinaline göre çok az fark var, ancak belki de iyileştirmeler göremediğiniz şeylerdir? 10.000 km sonra yorumlayacağım. Önümüzdeki altı ay içinde Alpler'de birkaç yolculuk yapmam gerekiyor, dolayısıyla kar performanslarının test edileceğinden eminim. Orijinal A005'lerle olan deneyimlerimden bildiğim şey ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu olduğu, suda kızaklama riskinin büyük ölçüde azaldığı, aşınmanın düşük olduğu, sessiz olduğu ve yuvarlanma direncinin düşük olduğudur.
