Menü

Autogrip P308+

Autogrip P308 Plus, diş ömrü, konforu ve sessiz yuvarlanması hakkında olumlu kullanıcı yorumları alan, uygun fiyatlı bir yaz tur lastiğidir. Yumuşak yanakları ve ıslak zemindeki yol tutuşuna dair çelişkili izlenimler, yol tutuşuna duyulan güveni azaltıyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 60% 5 sürücü yorumundan 20% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Autogrip P308+ için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Temmuz 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 5sürücü yorumu
  • 53.147km yapıldı
  • 311mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Autogrip P308+

6,7/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 5 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları5 sürücü yorumu · ortalama %60 %25 %25
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %75
Toplam %39 6,7

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %25 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %75 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Autogrip P308 Plus

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı109 mevcut ebat

155-295Genişlik25-80Profil13-22Jant73-103 T-YYük/Hız Endeksi2016İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi109 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-75dB B

Sık Sorulan Sorular
Kullanıcılar Autogrip P308 Plus hakkında ne diyor?
5 kullanıcı puanı üzerinden Autogrip P308 Plus ortalama 60% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 7,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 20% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Autogrip P308 Plus lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Autogrip P308 Plus için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Autogrip P308 Plus ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Autogrip P308 Plus modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7 veriyor.
Kullanıcılara göre Autogrip P308 Plus nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Autogrip P308 Plus modeline aşınma için 10 üzerinden 7,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 6.437 km kapsıyor.
Kullanıcılar Autogrip P308 Plus modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %20'i Autogrip P308 Plus modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %0'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Autogrip P308 Plus hakkında diğer sorular (1)
Autogrip P308 Plus hangi ebatlarda mevcut?
Autogrip P308 Plus, 311 farklı ebatta mevcuttur, 155-295/25-80 R13-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Autogrip P308 Plus

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Autogrip P308 Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Autogrip P308 Plus Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 5 değerlendirmeden özetlendi

Autogrip P308 Plus'ın en belirgin olumlu özelliği uzun ömürlü olması; beş kullanıcı yorumunun dördünde bu özellik övülüyor. Bunlar arasında, yüksek kilometre yaptıktan sonra bile diş derinliğinin kaldığını belirten uzun süreli kullanım yorumları da var. İki sürücü konforunu, sessiz sürüşünü ve fiyatını da beğeniyor. İki kullanıcı yumuşak yanaklardan endişe duyuyor: Biri bunların yavaş direksiyon tepkisine ve zayıf yol tutuşuna neden olduğunu belirtirken, diğeri yüksek hızlardaki davranışını beğenmiyor. Kuru zemindeki yol tutuşu eleştirilenden daha sık beğeniliyor; ancak ıslak zemine dair izlenimler belirgin biçimde farklılık gösteriyor: Bir sürücü memnunken diğeri tutuşun kolayca kaybolduğunu bildiriyor. Dört değerlendirmede puanlar %40 ile %70 arasında olduğundan, bu yorumlar performansına yönelik genel bir beğeniden ziyade temkinli deneyimlere işaret ediyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 5 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 5 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 60%
  • Aşınma 72%
  • Lastik konforu 70%
  • Kuru Zeminde Tutunma 68%
  • Lastik Geri Bildirimi 56%
  • Yol Tutuşu 56%
  • Islak Zeminde Tutunma 50%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 43%

“Bunları kendi isteğimle takmadım, arabayı aldığım bayi, aracı muayeneden geçirmek için taktırmıştı. Kuru zeminde, EPC'nin 1. ve 2. viteste devreye girdiği ani hızlanmalar dışında sorun yok. Islak zeminde ise, dürüst...”

  • SEAT Ibiza 1.4TSI ACT
  • 6.437 km
En eleştirel 56%

“Bunları eşimin Volvo V50 2.4i'sinin arkasında 40.000 km boyunca kullanıyorum. Aşınma göstergesinden 1,5 mm. Bütçeye uygun bir lastik için çok da kötü değil. Yan duvar çok yumuşak. Yüksek hızda yol tutuşu en iyisi değil.”

  • Volvo V50 estate
  • 39 km
En uzun kullanım 64%

“Bu lastiğin fiyatına göre genel olarak harika bir lastik, beklenenden çok daha iyi performans gösterdi. Hayır, uygun bir performans lastiği değiller, ancak 200bhp'lik bir Mini Cooper'da yeterli çekiş gücüne sahip...”

  • MINI Cooper S
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.060 kişi faydalı buldu

Autogrip P308 Plus için 5 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
43%
Üye
Bunları kendi isteğimle takmadım, arabayı aldığım bayi, aracı muayeneden geçirmek için taktırmıştı. Kuru zeminde, EPC'nin 1. ve 2. viteste devreye girdiği ani hızlanmalar dışında sorun yok. Islak zeminde ise, dürüst olmak gerekirse, şimdiye kadar kullandığım en tehlikeli lastikler bunlar. Virajlarda tutuşu o kadar kolay kaybediyorlar ki, düşük hızda birkaç kez neredeyse hendeğe giriyordum ve EPC, 1., 2. ve 3. viteste orta hızlanmalarda devreye giriyor.
Muhtemelen düşük güçlü bir Kuzey Amerika aracında sorun olmaz ama turboşarjlı bir araçta kesinlikle olmaz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 821
64%
Üye
Bu lastiğin fiyatına göre genel olarak harika bir lastik, beklenenden çok daha iyi performans gösterdi. Hayır, uygun bir performans lastiği değiller, ancak 200bhp'lik bir Mini Cooper'da yeterli çekiş gücüne sahip oldukları söyleniyor ve ıslak zeminde bile 1. vites dışında hiçbir viteste patinaj yapmıyorlar. Son birkaç yılda onları oldukça sert bir şekilde ittim ve hala yaklaşık 1,5 mm'lik kullanılabilir lastik sırtı kaldı ancak lastiğin kenarlarında yok olmaya başladılar. Arabada kullandığım önceki lastiklerle karşılaştırıldığında seyir sırasında çok sessizler ve konforu da iyi.
Bunları tekrar alır mıydım, eğer bir performans arabasına binmeyecek olsaydı, o zaman evet kesinlikle alırdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 1.060
56%
Üye
Bunları eşimin Volvo V50 2.4i'sinin arkasında 40.000 km boyunca kullanıyorum. Aşınma göstergesinden 1,5 mm. Bütçeye uygun bir lastik için çok da kötü değil. Yan duvar çok yumuşak. Yüksek hızda yol tutuşu en iyisi değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 931

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Autogrip P308 Plus lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Autogrip P308 Plus sizde var mı?
73%
Üye
Arabayı 7 ay önce satın aldığımda Suzuki'min ön kısmına bunlardan bir çift takıldı. 2020'nin başlarında tarihlenmişlerdi ve o sırada yaklaşık 7000 mil yol kat etmişlerdi. Birkaç hafta önce bir çift yeni lastik aldım ve Autogrips'i arkaya taktım. Çok iyi dayandılar ve iyi bir sürüş kalitesi sunuyorlar; öndeki Kumho çifti artık biraz daha sert. Kağıt üzerinde, Nexen seti ile aynı olan ve %20 daha pahalı olan derecelendirmelerle paranızın karşılığını iyi veriyorlar. Ben ucuz lastiklere yönelmiyorum ama bunlardan çok daha kötüsünü yapabilirsiniz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 879
66%
Üye
  • BMW 320i
  • 205/55 R16 V
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunları satın aldığım arabada buldum. İlk izlenim, bu lastiğin omzunun çok yumuşak olduğu yönünde: basınç maksimum yükte olmasına rağmen (BMW'nin izin verdiği ölçüde) lastik patlak görünüyor ve basıncı her ay kontrol ettiğim için sorun delinme ya da başka bir şey değil. Bu nedenle direksiyon tepkisi yavaş ve yol tutuşu iyi değil. Kuru zeminde yol tutuşu iyi, ıslak zeminde yeterli bir lastik, tabii otoyolda ıslakken makul bir hızda sürdüğünüz sürece; Spor sürüşte ve yüksek hızda yol tutuşunu kaybeder ve diğer lastiklere göre daha hızlı suda kızaklamaya başlar. Gürültü oldukça iyi ve aşınma şimdilik iyi görünüyor. Aynı fiyata veya daha ucuza daha iyi lastikler var.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 853
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.