4 Mevsim Premium Gezi Lastik Testleri

2018 ADAC dört mevsim testinde, yaz ve kış lastikleriyle karşılaştırma yapılarak dokuz adet 175/65 R14 dört mevsim lastiği test edildi. On bir lastiğin tamamı kuru, ıslak, kar, buz ve aşınma testlerinden geçirildi ve alışılmadık bir şekilde, son derece başarılı Michelin CrossClimate sonuncu sırada yer aldı!

Lastik performansının aşınmayla birlikte değiştiğini herkes bilir; lastik performansındaki en büyük değişim ise karlı ve buzlu koşullarda dört mevsim ve kış lastiklerinde görülür.

4 mm'den sonra performans düşüşü o kadar büyük olabilir ki, "üç tepeli dağ ve kar tanesi" lastiklerinin kış sürüşü için yasal bir zorunluluk olduğu bazı ülkelerde, 4 mm'den sonra yasallıklarını kaybedebilirler; bu da lastiklerinizin diş derinliğinin sadece yarısını kullanabileceğiniz anlamına gelir.

Bu böyle mi olmalı? Michelin son zamanlarda, diş ömrünün yarısı kalmış bir lastiği hurdaya çıkarmak zorunda kalmanın olumsuz etkileri konusunda çok fazla ses çıkarıyor ve argümanları ikna edici. Sadece müşteriye daha fazla maliyet çıkarmakla kalmıyorsunuz, aynı zamanda doğal kaynak kullanımını ve atığı ikiye katlayarak çok daha yüksek bir olumsuz çevresel etkiye de neden oluyorsunuz.

2017 Auto Express dört mevsim lastik testi, sekiz adet 205/55 R16 dört mevsim lastiği, Dunlop Sport BluResponse yaz lastiği ve Continental WinterContact TS860 kış lastiğinin harika bir karışımından oluşuyor.

2017 için yeni bir özellik olarak, lastik üreticilerinin lastiklerimizi değiştirmemizi önerdiği sihirli 7°C sınırının üzerinde ve altında ıslak zeminde testler yapılıyor.

2017 Auto Bild dört mevsim lastik testinde, bir VW Golf kullanılarak on adet 205/55 R16 dört mevsim touring lastiği test edildi. Bu aynı zamanda yeni Continental AllSeasonContact lastiğinin de dahil edildiği ilk test olma özelliğini taşıyor.

Alman yayın organı Auto Zeitung, 2017 dört mevsim lastik testini yayınladı ve bu, şimdiye kadar gördüğümüz en İngiltere ile ilgili lastik testi olabilir.

Öncelikle, otomobil pazarımızın büyük bir bölümünü temsil eden önden çekişli bir Audi A3 kullanarak en popüler 205/55 R16 ebatında test yapıyorlar. Ardından, çoğu dört mevsim lastik testinden daha fazla olan on farklı dört mevsim desenini dahil etmeyi başardılar, ancak işin en güzel yanı, referans olarak çok sayıda ödül kazanan Continental WinterContact TS 860 kış lastiğini de dahil etmiş olmaları.

2017 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi, sekiz adet 225/50 R17 dört mevsim lastiğini kuru, ıslak ve kar koşullarında standart testlerden geçiriyor ve kıyaslama için bir yaz ve bir kış lastiğini de içeriyor.

Sektörün iki ağır siklet lastiği olan Michelin CrossClimate ve Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 , genel sıralamada birinciliği paylaşmak için sonuçları paylaştı. Bu dört mevsim lastiklerinin her biri yıl boyunca sürüşe farklı yaklaşımlar sergilediğinden, bu yazıda ilk iki sıraya odaklanacağız.

Bu yıl Auto Express, dört mevsim lastikleri standartlarına göre oldukça büyük olan 225/45 R17 ebatında altı adet dört mevsim lastiğini test etti.

2016 kış sezonu hızla yaklaşırken, AMS'nin dört mevsim lastik testi yayınlandı; bu kez test SUV/4x4 araçlar için 215/60 R17 ebatında yapıldı.

Auto Motor Und Sport, dört farklı dört mevsim lastik desenini test etmek için bir Vauxhall Mokka crossover modeli kullandı ve bunları yazlık Continental Premium Contact 5 lastiği ve kışlık Continental WinterContact TS850 P SUV lastiğiyle karşılaştırdı.

2016 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi, endüstri standardı olan 205/55 R16 ebatındaki lastiklere sahip VW Golf kullanılarak, en yeni on dört mevsim lastiğinin kuru, ıslak, karlı, konfor ve yakıt ekonomisi testlerinden oluşan olağan bir dizi koşulda test edilmesini içermiştir.

Yaz lastiklerine yönelik Michelin CrossClimate, bu yıl ikinci kez, kuru zeminde üstün performans göstererek, ıslak zeminde en kısa frenleme mesafesine sahip olarak ve karda da yeterince iyi performans sergileyerek testin genel birinciliğini elde etti.

ACE dergisinin 2016 dört mevsim lastik testi, popüler 205/55 R16 lastik ebatındaki on dört mevsim lastiğini bir VW Golf kullanarak değerlendiriyor ve karşılaştırma ölçütü olarak bir yaz lastiği ve bir kış lastiği de içeriyor.

Bu test, Michelin CrossClimate hariç, mevcut dört mevsim lastiklerinin aslında hafifçe modifiye edilmiş kış lastikleri olarak değerlendirilmesi gerektiğini ve sıcak, kuru ve ıslak koşullarda kış lastiklerinin tüm dezavantajlarına sahip olduğunu bir kez daha vurguluyor.

Bu yıl Alman "Gute Fahrt" dergisi, bir VW Golf kullanarak 205/55 R16 ebatındaki dokuz farklı dört mevsim lastiğini test etti; karşılaştırma amacıyla yaz ve kış lastikleri de incelendi.

Sonuçların tamamı aşağıda özetlenmiş olsa da, testte yer alan yazlık Continental EcoContact 5 ve kışlık Dunlop WinterSport 5 lastikleriyle dört mevsim lastiklerinin nasıl karşılaştırıldığını daha yakından incelemenin ilginç olacağını düşündük.

Yıl boyunca yapılan tüm mevsim lastiği testlerine devam eden Fransız dergisi L'Argus, yeni Michelin CrossClimate , yeni Nokian Weatherproof ve referans kış lastiği olarak yeni Nokian WR D4'ü içeren ilk tüm mevsim lastiği testini yayınladı.

L'Argus, VW Golf'te 205/55 R16 ebatındaki en yeni beş dört mevsim lastiğini test ederek, hem Avusturya'da 15°C'lik ılık bir sonbaharda hem de Finlandiya'da sıcaklıkların -15°C'ye kadar düştüğü bir kış mevsiminde, tüm lastikleri kapsamlı bir kış ve yaz testine tabi tuttu.

Birleşik Krallık iklimi, otomobil lastikleri için zorlu bir meydan okuma oluşturuyor. Yüksek sıcaklıklarda iyi performans gösteren bir lastiğe ihtiyaç duyacak kadar sıcak, ancak yaz lastiğini yıl boyunca en iyi seçenek haline getirecek kadar da sıcak değil.

Yakın zamana kadar lastikler üç farklı kategoriye ayrılıyordu: yaz lastikleri, dört mevsim lastikleri ve kış lastikleri. Geleneksel olarak, dört mevsim lastikleri kış lastiği kökenli olup mükemmel kar performansı sunarken, özellikle sıcak aylarda kuru ve ıslak zemin performansını etkileyebiliyor. Bu yıl Michelin, pazarlamasına inanılacak olursa, yaz lastiği olarak geliştirilen ve kış özelliklerine kavuşturulan ikinci bir dört mevsim lastiği türü olan CrossClimate'ı piyasaya sürdü.

Yaz ve kış lastiği kombinasyonu tek güvenli seçenek mi? İkinci nesil Goodyear dört mevsim lastiği oyunu değiştirdi mi? Yeni Michelin CrossClimate pazarlama abartısını karşılayabilir mi? İşte bunları öğrenmek için buradayız.

2015 Auto Bild dört mevsim lastik testi yayınlandı ve bu test, yeni Michelin CrossClimate ve Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 lastiklerini içeren ilk test olma özelliğini taşıyor.

2015, dört mevsim lastiklerinin yılı olarak adlandırıldı ve Auto Express, ilk dört mevsim lastik testini yaparak bunu doğruladı.

Auto Express, altı adet dört mevsim lastiği ve sınıfında birinci olan bir yaz ve kış lastiğini test ederek, sekiz lastiğin tamamını kar, ıslak ve kuru zemindeki performanslarını kapsayan on dört teste tabi tuttu; ayrıca gürültü, yuvarlanma direnci ve fiyatı da değerlendirmeye dahil etti.

Birleşik Krallık hava durumu tahmin edilemezliğini kanıtladı ve 2014 kışı hızla yaklaşırken, 2011'deki gibi kar fırtınası kaynaklı bir kaos mu yaşayacağız yoksa geçen yılki gibi ılıman ve yağışlı bir kış mı geçireceğiz henüz bilmiyoruz.

Bu doğrultuda, TyreReviews olarak İngiltere iklimi için en iyi kış lastiğinin aslında dört mevsim lastiği olduğu sonucuna vardık.

Dört mevsim lastikleri ve kış lastikleri arasındaki çizginin giderek bulanıklaştığı bir dönemde, bir derginin bu üç lastik türünü de aynı teste tabi tutması sevindirici.

Bu yılki Auto Bild dört mevsim lastik testi, bir yazlık, bir kışlık ve en yeni dokuz dört mevsim lastiğini içeriyor ve bunları kuru, ıslak ve karlı yollarda test ediyor. 195/65 R15 H lastik ebatı kullanılarak, lastikler artık fiili lastik test aracı olan Golf 7 üzerinde test edildi.