Tyre Reviews 4 Mevsim Premium Gezi Lastik Testleri

Dört mevsimlik arazi lastikleri, muhtemelen test etmediğim en önemli lastik kategorisi. Kuzey Amerika'da en çok satan segmentlerden biri oldukları için, diğer tüm kategorilere uyguladığım aynı muameleyi onlara da uygulamamın zamanı gelmişti.

Bu test için, ABD'deki bir lastikçide bulabileceğiniz hemen her fiyat aralığını kapsayan, 265/65 R18 ebatlarında, bugün satışta olan en popüler yedi HT lastiği seçtim. Segmentin referans noktası olan Michelin Defender LTX M/S2'nin yanı sıra, yepyeni General Grabber HT, Cooper (Endeavor Plus), Firestone (Destination LE3), Kumho (Crugen HT51) ve Yokohama (Geolandar HT G056) gibi orta sınıf seçenekler ve ucuz lastiklerin ne kadar yol kat ettiğini görmek için Westlake SU318 HT gibi bütçe dostu bir lastik de testte yer aldı. Cevaplamak istediğim soru, sanırım çoğu kamyon sahibi tarafından sorulan soru: Daha fazla para harcamak gerçekten daha iyi bir lastik anlamına mı geliyor?

Bu yılki Tyre Reviews tüm mevsim lastik testinde en popüler 9 tüm mevsim lastiği ve en iyi yaz lastiklerinden biri olan Continental PremiumContact 7 ve en iyi kış lastiklerinden biri olan Continental WinterContact TS870 P referans lastikler olarak yer aldı.

Ayrıca, arkadan itişin belirlenen sonuçlara herhangi bir etkisi olup olmadığını görmek için RWD Mazda MX-5 kullanıyorum!

Yeni Michelin CrossClimate 3 ve CrossClimate 3 Sport dört mevsim lastiklerinin dünyadaki ilk testini gerçekleştirdim ve bunları, birçok test kazanan Pirelli Cinturato All Season SF3 ve kuru ve ıslak zemine odaklanan mükemmel Bridgestone Turanza All Season 6 olmak üzere iki önde gelen rakiple karşılaştırdım.

Her zamanki gibi, lastikleri kuru, ıslak, gürültü ve konfor koşullarında test ettim ve yuvarlanma direnci ve kar verileriyle, iki yeni Michelin'in segmentteki en iyi rakipleriyle nasıl karşılaştırıldığını tam olarak gösterebildim.

Michelin, dört mevsim lastik serisine heyecan verici yeni bir eklemeyi duyurdu: CrossClimate 3 ve yepyeni CrossClimate 3 Sport . CrossClimate 3, çok sevilen CrossClimate 2'nin bir evrimini temsil ederken, CrossClimate 3 Sport, dört mevsim çok yönlülüğü hala isteyen daha sportif araç sürücülerine yönelik tamamen yeni bir ürün.

Her iki yeni lastiği de CrossClimate 2 ile birlikte bir hafta boyunca test ettikten sonra, bu yeni modellerin nasıl performans gösterdiğini ve Michelin'in zaten etkileyici olan dört mevsim lastikleri serisinde ne gibi iyileştirmeler yaptığını açıklayabilirim.

Nokian, Avrupa'daki yeni, son teknoloji fabrikasından çıkan ilk lastik olan Nokian SeasonProof 2'yi duyurdu. Bunun sonunda onları tüm mevsim pazarında öne çıkaracak lastik olacağını umuyorlar, bu yüzden elbette test etmem gerekiyordu!

Bu testte, popüler 235/55 R18 lastik ebadındaki en iyi yedi dört mevsim lastiğini test edeceğim. Bunlar dört mevsim lastikleri olduğu için, bunları dört mevsimde test edeceğim, bu lastiklerin kuru, ıslak ve karlı performansını ele alacağım ve lastiklerin gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci seviyelerini test ederek kendi sürüş ihtiyaçlarınız için en bilinçli seçimi yapmanıza yardımcı olacağım.

Michelin CrossClimate 2, uzun süredir piyasadaki en iyi dört mevsim / dört hava koşuluna uygun lastik oldu ve son 3 yıldaki testlerim de dahil olmak üzere kendi kategorisindeki diğer lastiklerden daha fazla test kazandı!

Ancak geçen yılki testten bu yana bir değil, iki değil üç yeni premium dört mevsim lastiği piyasaya sürüldü ve hepsi de CrossClimate 2'yi kategorisindeki en üst noktadan tahtından indirmeyi hedefliyor.

Doğal olarak Bridgestone, Continental ve Pirelli'nin bu yeni lastiklerinden herhangi birinin Michelin ile eşleşip eşleşmeyeceğini bulmam gerekiyordu, bu yüzden hangisinin en iyi olduğunu görmek için her zamanki gibi aşınma dahil her şeyi test edeceğim! Ayrıca Dunlop ve Yokohama'ya da birkaç lastik ekledim çünkü neden olmasın.

Bu yeni lastiklerden herhangi biri CrossClimate 2'ye gerçekten meydan okuyabilir mi, yoksa hepsi daha fazlasını mı isteyecek?

Yeni Nokian Outpost nAT, karda da kullanılabilecek her türlü arazi koşuluna uygun bir lastik olduğunu iddia ediyor, peki ne kadar iyi? Nokian kış lastiklerini icat eden firma, bu yüzden oldukça kendinden emin; hatta o kadar eminler ki, kış lastiklerinin kralı Nokian Hakkapeliitta R5'in yanı sıra çok sevilen dört mevsim lastiği Nokian WRG4 SUV ve yüksek kilometre performansı sunan dört mevsim lastiği Nokian One SUV ile karşılaştırmamızı önerdiler.

Başlamadan önce, lastiklerin üçünün 3PMSF işareti taşıdığını belirtmekte fayda var; bu, bazen "şiddetli kar derecelendirmesi" olarak da adlandırılan, üç tepeli dağ kar tanesi sembolüdür. Kış, Her Hava Koşulu ve Her Arazi lastikleri 3PMSF işaretini taşırken, dört mevsim lastiği taşımamaktadır. Test ebatı 265/65 R17 idi ve test için sadece arkadan çekişli modda bir Toyota Hilux kullandık.

Tire Reviews, 2023/24 sezonu için mevcut en iyi on dört mevsim lastiğini test etti. Geçen yılki 17" testimizin ardından bu yıl daha küçük 15" jant boyutuna odaklandık ve sürüşünüz için en iyi dört mevsim lastiğinin ne olduğunu ve yaz ve kış lastiklerinin nereye uyduğunu tam olarak vurgulamak için yaz ve kış referans lastiklerini dahil ettik. genel performansın içine.

Her zaman olduğu gibi bu, internetteki en kapsamlı dört mevsim lastiği testlerinden biridir ve on lastik setinin her biri kuru, ıslak ve karda test edilir, ayrıca lastiklerin öznel gürültüsü, konforu ve yuvarlanma direnci (enerji kullanımı) ) da test edilmiştir.

Herkesin sürüş durumu biraz farklı olduğundan, aşağıdaki testin genel puan ağırlığını da ayarlayabilir, böylece kendi sürüş ihtiyaçlarınız için gerçekten mükemmel lastiği bulabilirsiniz.

Geçen yıl Michelin CrossClimate 2 üst üste ikinci kez kazandı. Üçte üç yapabilir mi?

Dört mevsim lastikleri her duruma uygun tek bir lastik olmaya çalışıyor, ancak bildiğimiz gibi hiçbir lastik her kategoride mükemmel olamaz; bu da lastik üreticilerinin genellikle bir alanda daha iyi olmak için diğerinden ödün vermesi anlamına gelir.

Peki, sizin ihtiyaçlarınız için en iyi dört mevsim lastiği hangisi? Bunu öğrenmek için Tyre Reviews, piyasadaki en popüler on dört mevsim lastiğini inceledi ve kar, kuru ve ıslak zeminde, gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci açısından test edecek!

Test ettiğim lastik ebatı oldukça popüler olan 225/45 R17 ve bu yıl testte yeni isimler olmasa da, farklı bir ebat ve farklı bir test yeri, ilginç sonuçlar elde etmemizi sağlayacak gibi görünüyor! Michelin Crossclimate 2 geçen yıl 16 inçlik ebatta zafere ulaşmıştı, bu yıl farklı olacak mı acaba?

Her türlü hava koşulunda yıl boyunca sürüş için en iyi dört mevsim lastiğinin hangisi olduğunu öğrenmek ister misiniz? Bu testte, piyasadaki en iyi dokuz 205/55 R16 dört mevsim lastiğini, ayrıca referans olarak saygın bir yaz ve kış lastiğini alarak, kuru, ıslak, karlı, konfor, gürültü ve yuvarlanma direnci testlerinde hangi lastiğin en iyi performansı gösterdiğini tam olarak göreceğiz!

Michelin CrossClimate 2 nihayet Avrupa'da piyasaya sürüldü ve Tyre Reviews, yeni Michelin CrossClimate 2'yi önceki Michelin CrossClimate+ ile karşılaştıran ilk özel testi yayınladı.

Bu testte, kuru zeminde yol tutuşunda yapılan iyileştirmelere, zaten çok etkileyici olan kuru frenleme performansına, ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklama direncindeki ilerlemeye, yuvarlanma direncindeki büyük iyileşmeye (bu da daha düşük yakıt tüketimi/daha iyi yakıt verimliliği anlamına gelir) ve Michelin'in yeni lastiğin kar performansında yaptığı ciddi ilerlemeye bakıyoruz.

Yeni Michelin CrossClimate 2'nin Michelin CrossClimate+'dan neredeyse her açıdan nasıl daha iyi olduğunu görmek için videoyu izleyin!

Her koşulda kullanılabilen tek bir lastik vaadiyle, dört mevsim lastikleri hızla büyüyen bir pazar segmenti oluşturuyor.

Bu dört mevsim lastiklerinden hangisinin en iyi olduğunu ve yaz ve kış lastikleriyle eşleşip eşleşemeyeceğini öğrenmek için, 2020 Lastik İncelemeleri dört mevsim lastik testi, piyasadaki en iyi dokuz 225/45 R17 dört mevsim lastiğini test etti ve referans olarak bir yaz ve bir kış lastiğini de dahil etti.

Birleşik Krallık iklimi, otomobil lastikleri için zorlu bir meydan okuma oluşturuyor. Yüksek sıcaklıklarda iyi performans gösteren bir lastiğe ihtiyaç duyacak kadar sıcak, ancak yaz lastiğini yıl boyunca en iyi seçenek haline getirecek kadar da sıcak değil.

Yakın zamana kadar lastikler üç farklı kategoriye ayrılıyordu: yaz lastikleri, dört mevsim lastikleri ve kış lastikleri. Geleneksel olarak, dört mevsim lastikleri kış lastiği kökenli olup mükemmel kar performansı sunarken, özellikle sıcak aylarda kuru ve ıslak zemin performansını etkileyebiliyor. Bu yıl Michelin, pazarlamasına inanılacak olursa, yaz lastiği olarak geliştirilen ve kış özelliklerine kavuşturulan ikinci bir dört mevsim lastiği türü olan CrossClimate'ı piyasaya sürdü.

Yaz ve kış lastiği kombinasyonu tek güvenli seçenek mi? İkinci nesil Goodyear dört mevsim lastiği oyunu değiştirdi mi? Yeni Michelin CrossClimate pazarlama abartısını karşılayabilir mi? İşte bunları öğrenmek için buradayız.