Menü

Test Grafikleri / Pro Mobil

promobil 2026 Karavan ve Hafif Ticari Dört Mevsim Lastik Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat
225/75 R16 C
Test edilen lastikler
6
Test dalları
17
Test aracı
Fiat Ducato (part-loaded)

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

3

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
48.3 m En iyi 0 km/h
49 m +0,70 m 16 km/h
50.1 m +1,80 m 25 km/h
50.3 m +2,00 m 26 km/h
50.8 m +2,50 m 29 km/h
51.5 m +3,20 m 32 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,6% fark var (3,2 m ≈ 0,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin Agilis CrossClimate durduğunda Bridgestone Duravis All Season EVO hâlâ 32 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Kuru Yol Tutuşu

Kuru zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kuru Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
113.2 km/h En iyi
112 km/h -1,20 km/h
112 km/h -1,20 km/h
111.6 km/h -1,60 km/h
111.3 km/h -1,90 km/h
111.1 km/h -2,10 km/h

Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Özn. Kuru Yol Tutuş

Öznel kuru yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑
Özn. Kuru Yol Tutuş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
9.3 Points En iyi
9 Points -0,30 Points
8.3 Points -1,00 Points
7.7 Points -1,60 Points
7 Points -2,30 Points
6.3 Points -3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 32,3% fark var (3 Points).

Islak

6

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden (80 - 0 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Islak Zeminde Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
36.6 m En iyi 0 km/h
37.4 m +0,80 m 19 km/h
38.6 m +2,00 m 30 km/h
38.7 m +2,10 m 30 km/h
39.1 m +2,50 m 33 km/h
40.9 m +4,30 m 42 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,7% fark var (4,3 m ≈ 1 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Goodyear Vector 4Seasons Cargo durduğunda Bridgestone Duravis All Season EVO hâlâ 42 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu

Islak zeminde ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
63.3 km/h En iyi
63 km/h -0,30 km/h
62.8 km/h -0,50 km/h
62.4 km/h -0,90 km/h
61.8 km/h -1,50 km/h
61.7 km/h -1,60 km/h

Islak Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Özn. Islak Yol Tutuş

Öznel ıslak yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑
Özn. Islak Yol Tutuş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
10 Points En iyi
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30% fark var (3 Points).

Islak Daire

m/s kare cinsinden yanal ıslak tutuş

Daha yüksek daha iyidir ↑
Islak Daire
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
6.86 m/s En iyi
6.77 m/s -0,09 m/s
6.76 m/s -0,10 m/s
6.75 m/s -0,11 m/s
6.72 m/s -0,14 m/s
6.68 m/s -0,18 m/s

Islak Daire testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.

Düz Suda Kızaklama

Yüzme Hızı Km/Saat

Daha yüksek daha iyidir ↑
Düz Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
102.1 km/h En iyi
91.8 km/h -10,30 km/h
91 km/h -11,10 km/h
86.7 km/h -15,40 km/h
84.9 km/h -17,20 km/h
84.2 km/h -17,90 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,5% fark var (17,9 Km/H).

Kavisli Suda Kızaklama

Kalan yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kavisli Suda Kızaklama
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.44 m/sec2 En iyi
3.23 m/sec2 -0,21 m/sec2
3.22 m/sec2 -0,22 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.12 m/sec2 -0,32 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,34 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,9% fark var (0,34 m/sec2).

Kar

5

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi (50 - 10 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Frenleme
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkKalan hız
31.7 m En iyi 0 km/h
31.9 m +0,20 m 10 km/h
32.2 m +0,50 m 16 km/h
33 m +1,30 m 26 km/h
33.1 m +1,40 m 27 km/h
33.9 m +2,20 m 33 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,9% fark var (2,2 m ≈ 0,5 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede GT Radial Maxmiler AllSeason 2 durduğunda Bridgestone Duravis All Season EVO hâlâ 33 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi (5 - 50 km/h)

Daha düşük daha iyidir ↓
Karda Çekiş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
8.06 s En iyi
8.17 s +0,11 s
8.39 s +0,33 s
8.5 s +0,44 s
8.56 s +0,50 s
8.8 s +0,74 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,2% fark var (0,74 s).

Kar Yol Tutuşu

Karda ortalama hız

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Yol Tutuşu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
65.3 km/h En iyi
64.6 km/h -0,70 km/h
64.4 km/h -0,90 km/h
63.7 km/h -1,60 km/h
62.4 km/h -2,90 km/h
60.6 km/h -4,70 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,2% fark var (4,7 Km/H).

Özn. Karda Yol Tutuş

Öznel kar yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑
Özn. Karda Yol Tutuş
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
10 Points En iyi
10 Points En iyi
9 Points -1,00 Points
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30% fark var (3 Points).

Kar Slalomu

Yanal ivme

Daha yüksek daha iyidir ↑
Kar Slalomu
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
3.56 m/sec2 En iyi
3.54 m/sec2 -0,02 m/sec2
3.54 m/sec2 -0,02 m/sec2
3.43 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.38 m/sec2 -0,18 m/sec2
3.08 m/sec2 -0,48 m/sec2

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13,5% fark var (0,48 m/sec2).

Rahatlık

2

Özn. Konfor

Öznel Konfor Puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑
Özn. Konfor
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
10 Points En iyi
9 Points -1,00 Points
8 Points -2,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points
7 Points -3,00 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30% fark var (3 Points).

Gürültü

Dış gürültü dB cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Gürültü
Sıra / LastikSonuçEn iyiye fark
72 dB En iyi
72.4 dB +0,40 dB
73.4 dB +1,40 dB
73.5 dB +1,50 dB
73.8 dB +1,80 dB
74.2 dB +2,20 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,1% fark var (2,2 dB).

Değer

1

Yuvarlanma Direnci

Yuvarlanma direnci kg t cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓
Yuvarlanma Direnci
Sıra / LastikSonuçEn iyiye farkEk yakıt / yıl
6 kg/t En iyi £0
6.4 kg/t +0,40 kg/t £29
6.7 kg/t +0,70 kg/t £51
6.9 kg/t +0,90 kg/t £66
7.3 kg/t +1,30 kg/t £96
7.5 kg/t +1,50 kg/t £110

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25% fark var (1,5 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile GT Radial Maxmiler AllSeason 2, Bridgestone Duravis All Season EVO lastiğine göre yaklaşık 76 L (£110) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

19.000 km
£1.45/L
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Lastik Basınçları (kaydedildiği şekilde)
Ön 3,5 bar / arka 3,5 bar
Kaydedilen test koşulları

Kaydedilen test koşulları

Kuru Zeminde Frenleme
100 → 0 km/h
Islak Zeminde Frenleme
80 → 0 km/h
Karda Frenleme
50 → 10 km/h
Karda Çekiş
5 → 50 km/h

Daha fazla lastik testi

Bu testi çapraz kontrol et

Tüm lastik testleri

Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.