Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
EN İYİ
İyi
Ortalama
Ortalamanın Altında
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | elleçleme s | % | Frenleme M | Kullanım s | % | |||
| 1 | Michelin Pilot Sport Cup 2 | 96.9% | 50.33 2 | 73.1 2 | 92.4% | 38.98 ★ | 104.77 ★ | 100% |
| 2 ▼1 | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | 93.5% | 43.55 ★ | 71.8 ★ | 100% | 45.68 2 | 113.3 2 | 88.9% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
92%
Islak
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
50.33 M
2
Kuru elleçleme
73.1 s
2
Islak
Islak Frenleme
38.98 M
★
Islak Kullanım
104.77 s
★
Kuru
100%
Islak
89%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
43.55 M
★
Kuru elleçleme
71.8 s
★
Islak
Islak Frenleme
45.68 M
2
Islak Kullanım
113.3 s
2
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
Tartışma