Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
EN İYİ
İyi
Ortalama
Ortalamanın Altında
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Yol dışı | Rahatlık | Değer | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | elleçleme Km/H | % | Frenleme M | Kullanım Km/H | Çember s | Düz Aqua Km/H | Kavisli Aquaplaning m/sec2 | % | Çakıl Taşıma Km/H | Çakıl Çekiş N | Kum çekişi N | Çim Çekiş Gücü N | Çamur Çekişi N | % | Gürültü dB | % | Yuvarlanma Direnci kg / t | % | |||
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 97.8% | 33.5 2 | 108.6 ★ | 99.9% | 50.4 3 | 82.8 2 | 20.58 2 | 86.5 | 2.52 | 97.2% | 87.4 2 | 7734 | 9051 | 2017 | 2250 | 89.7% | 69.2 2 | 99.1% | 7.73 3 | 93.1% |
| 2 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | 97.5% | 34.2 3 | 107.3 | 98.2% | 49.3 ★ | 82.1 | 20.81 3 | 93.3 ★ | 2.74 ★ | 98.9% | 87.3 3 | 7820 | 8700 | 2438 ★ | 2238 | 92.6% | 70.4 | 97.4% | 8.25 | 87.3% |
| 3 ▲2 | Pirelli Scorpion | 97.2% | 34.3 | 106.3 | 97.6% | 51.7 | 81.1 | 20.92 | 88.7 | 2.55 | 96% | 87.1 | 7909 3 | 8660 | 2216 2 | 2414 3 | 92.3% | 68.6 ★ | 100% | 7.2 ★ | 100% |
| 4 ▼1 | Bridgestone Potenza Sport | 96.5% | 33.4 ★ | 107.5 3 | 99.5% | 49.9 2 | 83.7 ★ | 20.36 ★ | 86.9 | 2.51 | 98% | 88.7 ★ | 7685 | 9495 | 2197 3 | 2477 ★ | 94% | 71 | 96.6% | 9.23 | 78% |
| 5 ▼1 | Kumho Ecsta PS71 SUV | 95.9% | 34.9 | 107.4 | 97.3% | 50.9 | 82.2 3 | 20.99 | 89 3 | 2.72 2 | 97.4% | 87 | 7757 | 10525 2 | 1916 | 2335 | 92.2% | 72.8 | 94.2% | 8.55 | 84.2% |
| 6 ▲1 | Toyo Proxes Sport 2 | 95.4% | 34.4 | 108 2 | 98.3% | 54.2 | 80.6 | 20.91 | 87.3 | 2.7 3 | 95.1% | 86.4 | 7379 | 9586 | 1711 | 2348 | 87.9% | 69.9 3 | 98.1% | 8.44 | 85.3% |
| 7 ▼1 | Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | 95.2% | 35.6 | 106.6 | 96% | 50.7 | 80.6 | 21.23 | 86.7 | 2.39 | 95.1% | 87.3 3 | 7563 | 8608 | 1965 | 2242 | 88% | 70.8 | 96.9% | 7.83 | 92% |
| 8 | Giti GitiSport S2 SUV | 94.7% | 35.3 | 106.4 | 96.3% | 53.7 | 80.6 | 21.38 | 88.8 | 2.65 | 94.8% | 85.6 | 7527 | 10437 3 | 1485 | 2191 | 86.5% | 71.9 | 95.4% | 8.15 | 88.3% |
| 9 | Vredestein Ultrac Vorti Plus | 94% | 35.4 | 106.4 | 96.2% | 53.8 | 79.6 | 21.37 | 89.8 2 | 2.66 | 94.6% | 85.7 | 7153 | 9292 | 1831 | 2438 2 | 88.4% | 70.3 | 97.6% | 8.85 | 81.4% |
| 10 | Maxxis Victra Sport VS5 SUV | 93.3% | 36.2 | 106.6 | 95.2% | 59.3 | 78.1 | 21.59 | 86.9 | 2.67 | 91.4% | 86.1 | 8045 2 | 11025 ★ | 1926 | 2099 | 91.8% | 70 | 98% | 7.63 2 | 94.4% |
| 11 | Ceat Sport Drive SUV | 92.7% | 36.3 | 106.3 | 94.9% | 56.5 | 78.4 | 21.75 | 84.2 | 2.3 | 90.5% | 86.6 | 8184 ★ | 9203 | 1751 | 2189 | 88.3% | 70 | 98% | 7.73 3 | 93.1% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
100%
Islak
97%
Yol dışı
90%
Rahatlık
99%
Değer
93%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
33.5 M
2
Kuru elleçleme
108.6 Km/H
★
Islak
Islak Frenleme
50.4 M
3
Islak Kullanım
82.8 Km/H
2
Islak Çember
20.58 s
2
Düz Aqua
86.5 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.52 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
87.4 Km/H
2
Çakıl Çekiş
7734 N
Kum çekişi
9051 N
Çim Çekiş Gücü
2017 N
Çamur Çekişi
2250 N
Rahatlık
Gürültü
69.2 dB
2
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.73 kg / t
3
Kuru
98%
Islak
99%
Yol dışı
93%
Rahatlık
97%
Değer
87%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.2 M
3
Kuru elleçleme
107.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
49.3 M
★
Islak Kullanım
82.1 Km/H
Islak Çember
20.81 s
3
Düz Aqua
93.3 Km/H
★
Kavisli Aquaplaning
2.74 m/sec2
★
Yol dışı
Çakıl Taşıma
87.3 Km/H
3
Çakıl Çekiş
7820 N
Kum çekişi
8700 N
Çim Çekiş Gücü
2438 N
★
Çamur Çekişi
2238 N
Rahatlık
Gürültü
70.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.25 kg / t
Kuru
98%
Islak
96%
Yol dışı
92%
Rahatlık
100%
Değer
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.3 M
Kuru elleçleme
106.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
51.7 M
Islak Kullanım
81.1 Km/H
Islak Çember
20.92 s
Düz Aqua
88.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.55 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
87.1 Km/H
Çakıl Çekiş
7909 N
3
Kum çekişi
8660 N
Çim Çekiş Gücü
2216 N
2
Çamur Çekişi
2414 N
3
Rahatlık
Gürültü
68.6 dB
★
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.2 kg / t
★
Kuru
100%
Islak
98%
Yol dışı
94%
Rahatlık
97%
Değer
78%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
33.4 M
★
Kuru elleçleme
107.5 Km/H
3
Islak
Islak Frenleme
49.9 M
2
Islak Kullanım
83.7 Km/H
★
Islak Çember
20.36 s
★
Düz Aqua
86.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.51 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
88.7 Km/H
★
Çakıl Çekiş
7685 N
Kum çekişi
9495 N
Çim Çekiş Gücü
2197 N
3
Çamur Çekişi
2477 N
★
Rahatlık
Gürültü
71 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
9.23 kg / t
Kuru
97%
Islak
97%
Yol dışı
92%
Rahatlık
94%
Değer
84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.9 M
Kuru elleçleme
107.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
50.9 M
Islak Kullanım
82.2 Km/H
3
Islak Çember
20.99 s
Düz Aqua
89 Km/H
3
Kavisli Aquaplaning
2.72 m/sec2
2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
87 Km/H
Çakıl Çekiş
7757 N
Kum çekişi
10525 N
2
Çim Çekiş Gücü
1916 N
Çamur Çekişi
2335 N
Rahatlık
Gürültü
72.8 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.55 kg / t
Kuru
98%
Islak
95%
Yol dışı
88%
Rahatlık
98%
Değer
85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
34.4 M
Kuru elleçleme
108 Km/H
2
Islak
Islak Frenleme
54.2 M
Islak Kullanım
80.6 Km/H
Islak Çember
20.91 s
Düz Aqua
87.3 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.7 m/sec2
3
Yol dışı
Çakıl Taşıma
86.4 Km/H
Çakıl Çekiş
7379 N
Kum çekişi
9586 N
Çim Çekiş Gücü
1711 N
Çamur Çekişi
2348 N
Rahatlık
Gürültü
69.9 dB
3
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.44 kg / t
Kuru
96%
Islak
95%
Yol dışı
88%
Rahatlık
97%
Değer
92%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.6 M
Kuru elleçleme
106.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme
50.7 M
Islak Kullanım
80.6 Km/H
Islak Çember
21.23 s
Düz Aqua
86.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.39 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
87.3 Km/H
3
Çakıl Çekiş
7563 N
Kum çekişi
8608 N
Çim Çekiş Gücü
1965 N
Çamur Çekişi
2242 N
Rahatlık
Gürültü
70.8 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.83 kg / t
Kuru
96%
Islak
95%
Yol dışı
87%
Rahatlık
95%
Değer
88%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.3 M
Kuru elleçleme
106.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
53.7 M
Islak Kullanım
80.6 Km/H
Islak Çember
21.38 s
Düz Aqua
88.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.65 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
85.6 Km/H
Çakıl Çekiş
7527 N
Kum çekişi
10437 N
3
Çim Çekiş Gücü
1485 N
Çamur Çekişi
2191 N
Rahatlık
Gürültü
71.9 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.15 kg / t
Kuru
96%
Islak
95%
Yol dışı
88%
Rahatlık
98%
Değer
81%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.4 M
Kuru elleçleme
106.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
53.8 M
Islak Kullanım
79.6 Km/H
Islak Çember
21.37 s
Düz Aqua
89.8 Km/H
2
Kavisli Aquaplaning
2.66 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
85.7 Km/H
Çakıl Çekiş
7153 N
Kum çekişi
9292 N
Çim Çekiş Gücü
1831 N
Çamur Çekişi
2438 N
2
Rahatlık
Gürültü
70.3 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.85 kg / t
Kuru
95%
Islak
91%
Yol dışı
92%
Rahatlık
98%
Değer
94%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.2 M
Kuru elleçleme
106.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme
59.3 M
Islak Kullanım
78.1 Km/H
Islak Çember
21.59 s
Düz Aqua
86.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.67 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
86.1 Km/H
Çakıl Çekiş
8045 N
2
Kum çekişi
11025 N
★
Çim Çekiş Gücü
1926 N
Çamur Çekişi
2099 N
Rahatlık
Gürültü
70 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.63 kg / t
2
Kuru
95%
Islak
91%
Yol dışı
88%
Rahatlık
98%
Değer
93%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.3 M
Kuru elleçleme
106.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
56.5 M
Islak Kullanım
78.4 Km/H
Islak Çember
21.75 s
Düz Aqua
84.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning
2.3 m/sec2
Yol dışı
Çakıl Taşıma
86.6 Km/H
Çakıl Çekiş
8184 N
★
Kum çekişi
9203 N
Çim Çekiş Gücü
1751 N
Çamur Çekişi
2189 N
Rahatlık
Gürültü
70 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.73 kg / t
3
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
