Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
İyi
Ortalamanın Altında
42
EN İYİ
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Kar | Rahatlık | Değer | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | elleçleme Km/H | % | Frenleme M | Kullanım Km/H | Çember s | Düz Aqua Km/H | Kavisli Aquaplaning m/sec2 | % | Frenleme M | Karda Çekiş N | Karla Mücadele Km/H | Slalomu m/sec2 | % | Gürültü dB | % | Yuvarlanma Direnci kg / t | % | |||
| 1 | Michelin CrossClimate 2 SUV | 96% | 38.1 | 93.4 | 97.3% | 46.7 | 80.5 | 16.35 | 89.2 | 4.66 | 96.1% | 25.2 | 2943 | 101.2 | 4.52 | 96.5% | 72.9 | 98.8% | 6.77 | 86.9% |
| 2 ▼1 | Bridgestone Turanza All Season 6 | 94.9% | 39.5 | 92.9 | 95.4% | 43.9 | 81.6 | 16.24 | 86.7 | 4.07 | 97.3% | 24.1 | 2964 | 101.5 | 4.49 | 97.7% | 73.6 | 97.8% | 7.77 | 75.7% |
| 3 | Hankook Kinergy 4S 2 X | 94.9% | 40.8 | 92.6 | 93.8% | 45.4 | 82.9 | 16.04 | 83.8 | 4.17 | 97.1% | 24.6 | 2839 | 100 | 4.17 | 94.2% | 72.1 | 99.9% | 6.86 | 85.7% |
| 4 ▼1 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | 93.9% | 41.1 | 93.5 | 93.9% | 44.9 | 82.6 | 16.16 | 88.7 | 4.61 | 98.1% | 24.7 | 2742 | 98.9 | 4.06 | 92.6% | 73.3 | 98.2% | 7.59 | 77.5% |
| 5 | Vredestein Quatrac Pro Plus | 93.1% | 41.1 | 93 | 93.7% | 46.1 | 83.7 | 15.89 | 80.5 | 3.63 | 96.1% | 26.1 | 2593 | 98.1 | 3.9 | 89.1% | 73.4 | 98.1% | 7 | 84% |
| 6 ▲5 | Reference Winter | 92.5% | 44.3 | 90.8 | 89.3% | 50.9 | 80.3 | 16.5 | 87.9 | 4.71 | 93.5% | 22.9 | 3034 | 102.4 | 4.36 | 99.2% | 74.6 | 96.5% | 7.46 | 78.8% |
| 7 ▲1 | Uniroyal AllSeasonExpert 2 | 92.1% | 46.2 | 91.3 | 87.9% | 48.9 | 79.6 | 16.75 | 87.6 | 4.52 | 93.6% | 23.5 | 2865 | 97.2 | 3.74 | 92.7% | 73.2 | 98.4% | 6.51 | 90.3% |
| 8 ▼1 | Toyo Celsius AS2 | 92.1% | 40.3 | 92.2 | 94.1% | 49.3 | 80 | 16.42 | 86.7 | 4.32 | 93.7% | 25.6 | 2458 | 96.9 | 3.94 | 88.4% | 73.4 | 98.1% | 7.07 | 83.2% |
| 9 ▼3 | Falken Euroall Season AS220 Pro | 92% | 40.3 | 93.3 | 94.7% | 46.5 | 81.3 | 16.2 | 81.8 | 3.92 | 95.1% | 27.3 | 2635 | 95.6 | 3.69 | 86.6% | 74 | 97.3% | 7.33 | 80.2% |
| 10 ▲1 | Reference Summer | 89.5% | 36.1 | 93.4 | 99.9% | 44.8 | 83 | 15.77 | 85.6 | 4.12 | 98% | 43.6 | 980 | 63.8 | 2.59 | 51.6% | 72 | 100% | 5.88 | 100% |
| 11 ▼1 | Kenda Kenetica 4S SUV KR609 | 89.2% | 41.5 | 92.1 | 92.7% | 54.2 | 78.5 | 16.52 | 87.1 | 4.56 | 91.1% | 26.7 | 2421 | 94 | 3.28 | 83% | 76.2 | 94.5% | 7.26 | 81% |
| 12 ▼3 | Imperial All Season Driver | 89% | 42.5 | 92.4 | 91.9% | 54.8 | 78.8 | 16.89 | 78.2 | 3.34 | 87.8% | 25.3 | 2668 | 94.8 | 3.8 | 89% | 72.4 | 99.5% | 7.54 | 78% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
97%
Islak
96%
Kar
97%
Rahatlık
99%
Değer
87%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
38.1 M
Kuru elleçleme
93.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.7 M
Islak Kullanım
80.5 Km/H
Islak Çember
16.35 s
Düz Aqua
89.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.66 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
25.2 M
Karda Çekiş
2943 N
Karla Mücadele
101.2 Km/H
Kar Slalomu
4.52 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
72.9 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
6.77 kg / t
Kuru
95%
Islak
97%
Kar
98%
Rahatlık
98%
Değer
76%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
39.5 M
Kuru elleçleme
92.9 Km/H
Islak
Islak Frenleme
43.9 M
Islak Kullanım
81.6 Km/H
Islak Çember
16.24 s
Düz Aqua
86.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.07 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
24.1 M
Karda Çekiş
2964 N
Karla Mücadele
101.5 Km/H
Kar Slalomu
4.49 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
73.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.77 kg / t
Kuru
94%
Islak
97%
Kar
94%
Rahatlık
100%
Değer
86%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
40.8 M
Kuru elleçleme
92.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme
45.4 M
Islak Kullanım
82.9 Km/H
Islak Çember
16.04 s
Düz Aqua
83.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.17 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
24.6 M
Karda Çekiş
2839 N
Karla Mücadele
100 Km/H
Kar Slalomu
4.17 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
72.1 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
6.86 kg / t
Kuru
94%
Islak
98%
Kar
93%
Rahatlık
98%
Değer
78%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
41.1 M
Kuru elleçleme
93.5 Km/H
Islak
Islak Frenleme
44.9 M
Islak Kullanım
82.6 Km/H
Islak Çember
16.16 s
Düz Aqua
88.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.61 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
24.7 M
Karda Çekiş
2742 N
Karla Mücadele
98.9 Km/H
Kar Slalomu
4.06 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
73.3 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.59 kg / t
Kuru
94%
Islak
96%
Kar
89%
Rahatlık
98%
Değer
84%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
41.1 M
Kuru elleçleme
93 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.1 M
Islak Kullanım
83.7 Km/H
Islak Çember
15.89 s
Düz Aqua
80.5 Km/H
Kavisli Aquaplaning
3.63 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
26.1 M
Karda Çekiş
2593 N
Karla Mücadele
98.1 Km/H
Kar Slalomu
3.9 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
73.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7 kg / t
Kuru
89%
Islak
94%
Kar
99%
Rahatlık
97%
Değer
79%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
44.3 M
Kuru elleçleme
90.8 Km/H
Islak
Islak Frenleme
50.9 M
Islak Kullanım
80.3 Km/H
Islak Çember
16.5 s
Düz Aqua
87.9 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.71 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
22.9 M
Karda Çekiş
3034 N
Karla Mücadele
102.4 Km/H
Kar Slalomu
4.36 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
74.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.46 kg / t
Kuru
88%
Islak
94%
Kar
93%
Rahatlık
98%
Değer
90%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
46.2 M
Kuru elleçleme
91.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
48.9 M
Islak Kullanım
79.6 Km/H
Islak Çember
16.75 s
Düz Aqua
87.6 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.52 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
23.5 M
Karda Çekiş
2865 N
Karla Mücadele
97.2 Km/H
Kar Slalomu
3.74 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
73.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
6.51 kg / t
Kuru
94%
Islak
94%
Kar
88%
Rahatlık
98%
Değer
83%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
40.3 M
Kuru elleçleme
92.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme
49.3 M
Islak Kullanım
80 Km/H
Islak Çember
16.42 s
Düz Aqua
86.7 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.32 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
25.6 M
Karda Çekiş
2458 N
Karla Mücadele
96.9 Km/H
Kar Slalomu
3.94 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
73.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.07 kg / t
Kuru
95%
Islak
95%
Kar
87%
Rahatlık
97%
Değer
80%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
40.3 M
Kuru elleçleme
93.3 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.5 M
Islak Kullanım
81.3 Km/H
Islak Çember
16.2 s
Düz Aqua
81.8 Km/H
Kavisli Aquaplaning
3.92 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
27.3 M
Karda Çekiş
2635 N
Karla Mücadele
95.6 Km/H
Kar Slalomu
3.69 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
74 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.33 kg / t
Kuru
100%
Islak
98%
Kar
52%
Rahatlık
100%
Değer
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.1 M
Kuru elleçleme
93.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
44.8 M
Islak Kullanım
83 Km/H
Islak Çember
15.77 s
Düz Aqua
85.6 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.12 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
43.6 M
Karda Çekiş
980 N
Karla Mücadele
63.8 Km/H
Kar Slalomu
2.59 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
72 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
5.88 kg / t
Kuru
93%
Islak
91%
Kar
83%
Rahatlık
95%
Değer
81%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
41.5 M
Kuru elleçleme
92.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme
54.2 M
Islak Kullanım
78.5 Km/H
Islak Çember
16.52 s
Düz Aqua
87.1 Km/H
Kavisli Aquaplaning
4.56 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
26.7 M
Karda Çekiş
2421 N
Karla Mücadele
94 Km/H
Kar Slalomu
3.28 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
76.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.26 kg / t
Kuru
92%
Islak
88%
Kar
89%
Rahatlık
100%
Değer
78%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
42.5 M
Kuru elleçleme
92.4 Km/H
Islak
Islak Frenleme
54.8 M
Islak Kullanım
78.8 Km/H
Islak Çember
16.89 s
Düz Aqua
78.2 Km/H
Kavisli Aquaplaning
3.34 m/sec2
Kar
Kar Frenleme
25.3 M
Karda Çekiş
2668 N
Karla Mücadele
94.8 Km/H
Kar Slalomu
3.8 m/sec2
Rahatlık
Gürültü
72.4 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
7.54 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
Tartışma