Bunlar ıslak veya soğuk havalarda kesinlikle korkunçtur. Yağmurda nemli kaldırımda çekiş gücünü kolayca kaybederler. Karda, buzda veya karla karışık yağmurda bunlar tam bir ölüm tuzağıdır ve ne pahasına olursa olsun kaçınılmalıdır. Bunlar satın aldığım bir araçta geldi ve 30.000'den fazla otoyol milinden sonra neredeyse hiç aşınma göstermedi. Kaya kadar sertler ve sonsuza kadar sürecekler. Ancak her türlü hava koşulunda o kadar güvensizler ki, çok fazla canları kalmışken bile onları söküp yerine yenilerini koyuyoruz.
235/75 R16 Lastikler
235/75 R16 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 74.030 km sürüşü kapsayan 2 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 2kullanıcı yorumu
- 74.030 kmbu lastiklerle katedildi
- 30bu ebatta üretilen lastik
235/75 R16 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 235/75 R16 için geçerlidir. Bu ebatta 7 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 108 (lastik başına 1.000 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h). Bu ebatta 4 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
70dB En sessiz lastikler
En sessiz 235/75 R16 lastikleri 70 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- General Grabber HTS60 Dört mevsim 7,8
- Hankook Dynapro HP Yaz 6,7
- i-Link L Finder 78 Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
235/75 R16 ne anlama gelir?
Bir 235/75 R16 lastik 235 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 75%'i (176 mm) yüksekliğindedir ve 16 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 759 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 235 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 176 mm |
| Jant çapı | 16" (406 mm) |
| Toplam çap | ≈ 759 mm |
| Çevre | ≈ 2.384 mm |
| Km başına devir | ≈ 419 |
| Mil başına devir | ≈ 675 |
Şöyle de yazılır
235/75R16 235/75 ZR16 235-75-16 235 75 16
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 235/75 R16 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 235/75 R16 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Arabayı 1 yaşında fabrika çıkışında bu lastiklerle satın aldım. Kuru zeminde iyi yol tutuşu var ancak yol ıslanınca bu bir kumar oluyor. Ayrıca, yedekte bir karavan bulunan ıslak bir alanla karşılaşırsanız yol tutuşunu kaybederler.
Aracım bir Rexton 4x4, standart 4wd'de hala yol tutuşunu kaybettikleri için tek çıkış yolu düşük oranlı şanzıman kullanmaktı.
Islak zeminde kavşaktan çıkarsam ne olur ne olmaz diye arabayı 4x'e alıyorum.
Artık kış geldi, bu lastikler 16.000 mil yol kat edecek, çünkü daha yetenekli bir set beni daha güvende hissettirecek. Muhtemelen diğer 4x4'ümde olduğu ve 2wd'de bir alanda bile asla sıkışıp kalmadığım için Coopers'ı seçeceğim.
Aracım bir Rexton 4x4, standart 4wd'de hala yol tutuşunu kaybettikleri için tek çıkış yolu düşük oranlı şanzıman kullanmaktı.
Islak zeminde kavşaktan çıkarsam ne olur ne olmaz diye arabayı 4x'e alıyorum.
Artık kış geldi, bu lastikler 16.000 mil yol kat edecek, çünkü daha yetenekli bir set beni daha güvende hissettirecek. Muhtemelen diğer 4x4'ümde olduğu ve 2wd'de bir alanda bile asla sıkışıp kalmadığım için Coopers'ı seçeceğim.
235/75 R16 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.