Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Pirelli CINTURATO P7
- TR Puanı
- 8,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 119
- TR Puanı
- 8,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 73% · 192
Falken ZIEX ZE310 EcoRun ile Pirelli CINTURATO P7 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. ZIEX ZE310 EcoRun düz hatta su tutunmasına %2,5 daha yüksek hızda direndi; CINTURATO P7 %7,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Yakıt ekonomisi, ıslak zeminde güven ve rafine bir yol hissiyatına öncelik veriyorsanız Pirelli Cinturato P7'yi tercih edin. SUV kullanımında en iyi değeri, daha sessiz sürüşü, daha güçlü suda kızaklama direncini ve ara sıra hafif arazi çekişini istiyorsanız Falken ZIEX ZE310 EcoRun'ı tercih edin.
ZIEX ZE310 EcoRun nerede daha güçlü
- Güçlü suda kızaklama direnci (düz ve virajlı testlerde genellikle en üst seviyede)
- Daha düşük dış gürültü ve iyi sürüş kalitesi
- Rakiplerine kıyasla mükemmel değer fiyatlandırması
CINTURATO P7 nerede daha güçlü
- Sınıfının en iyi yuvarlanma direnci ve güçlü yakıt verimliliği
- Birden fazla testte Falken'den sürekli olarak daha iyi ıslak ve kuru yol tutuşu/frenleme
- Rafine kabin sessizliği ve sürüş konforu
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta ZIEX ZE310 EcoRun vs CINTURATO P7
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | Fark | CINTURATO P7 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 2 | 2 | |
| Kuru5 ölçüm | 1 | CINTURATO P7 kuru yol tutuş parkurunda %1,1 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 3 |
| Islak9 ölçüm | 2 | CINTURATO P7 ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 7 |
| Arazi5 ölçüm | 4 | 1 | |
| Konfor3 ölçüm | 2 | ZIEX ZE310 EcoRun 1,1 dB daha sessizdi (2 test) | 1 |
| Değer2 ölçüm | 0 | CINTURATO P7 %7,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,4/10 | Eşit | 8,4/10 |
| Sürücü puanı119 ve 192 değerlendirme | 80% | ZIEX ZE310 EcoRun önde (+7 puan) | 73% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 78% | ZIEX ZE310 EcoRun önde (+25 puan) | 53% |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 86 | 42 ebat ikisinde de üretiliyor | 68 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2019 - 2024 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | ZIEX ZE310 EcoRun | Test alanı | CINTURATO P7 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 8. | 8 lastikten 6. | |
| 2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi | 12 lastikten 3. | 12 lastikten 6. | |
| 2019 ACE Yaz Lastiği Testi | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 9. | |
| 2019 AMS Yaz SUV Lastik Testi | 11 lastikten 8. | 11 lastikten 4. |
Performans profili
4 ortak testten 7 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
ZIEX ZE310 EcoRun
CINTURATO P7
Hiçbir kategoride önde değil
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, CINTURATO P7 modeline 192 yorumdan %73 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | ZIEX ZE310 EcoRun | Fark | CINTURATO P7 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36,85 | 1,6% | 36,3 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 102,2 | 1,1% | 103,3 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 28,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 45,1 | 3,1% | 43,85 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,25 | 0,8% | 85,95 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 14,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 15,01 | 3,7% | 14,46 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,05 | 2,5% | 83,15 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2,88 | 1% | 2,91 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8.140 | 14% | 7.140 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 66,4 | 0,3% | 66,6 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8.422 | 5,3% | 7.998 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2.444 | 2% | 2.397 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 2.870 | 22,8% | 2.337 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 42,9% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 71,2 | 1,1 dB | 72,3 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 8,95 | 7,8% | 8,23 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE310 EcoRun 10 üzerinden 8,4, CINTURATO P7 ise 8,4 alıyor.
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | CINTURATO P7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Kuru | 73 | ||
| 79 | Islak | 72 | ||
| 62 | Konfor | 78 | ||
| 42 | Değer | 69 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| ZIEX ZE310 EcoRun | Kategori | CINTURATO P7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 8,2 | Islak Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
| 8,1 | Lastik Geri Bildirimi | 7,4 | ||
| 8 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 7,7 | Aşınma | 6,9 | ||
| 7,9 | Lastik konforu | 7,4 | ||
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, CINTURATO P7 modeline 192 yorumdan %73 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
- 80%119 yorumdan
- 78%yeniden alırdı
- 1.609.536 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler genellikle Falken ZIEX ZE310 EcoRun'u güçlü ıslak hava güvenliği (aquaplaning direnci dahil) ve güvenilir kuru yol tutuşu ile birlikte mükemmel bir değer yaz turizm lastiği olarak tanımlıyorlar; genellikle fiyat sınıfının üzerinde bir performans sergiliyor. Çok yaygın bir vurgulama, düşük kabin gürültüsü ve genel olarak pürüzsüz, güvenli bir his olup, birçok kullanıcı yüksek kilometrede iyi bir aşınma ömrü bildirmektedir. En sık karşılaşılan dezavantajlar, daha yüksek yuvarlanma direnci (bazı araçlar için yakıt tüketiminde artış) ve daha yumuşak/az hassas bir direksiyon hissidir; bu durum, performansa odaklı sürücüleri hayal kırıklığına uğratabilir ve bir alt grup da engebeli yollarda sürüşün daha sert olduğunu bulmaktadır.
- Güçlü ıslak yol tutuşu ve güven verici aquaplaning direnci
- İyi kuru yol tutuşu ve frenleme
- Düşük yol gürültüsü / sessiz kabin
- İyi fiyat-performans oranı
- Bazı sürücüler için artan yakıt tüketimine yol açan daha yüksek yuvarlanma direnci
- Yumuşak yanaklar veya daha az hassas direksiyon/geri bildirim (sert spor sürüşü için ideal değil)
- Bazı araçlar/kurulumlar için engebeli yollarda sert/sert bir sürüş
107 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 119 ZIEX ZE310 EcoRun yorumuSessiz bir lastik, sınırda çok öngörülebilir/hoşgörülü, özellikle yağmurda, yumuşak bir yanak ile. Bu miller, virajlı yollarda hevesli bir sürüşle kat edildi.
Pirelli CINTURATO P7
- 73%192 yorumdan
- 53%yeniden alırdı
- 4.274.895 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Pirelli CINTURATO P7'yi güçlü kuru tutuşu ve güvenli, öngörülebilir yol davranışları için en çok övüyor; birçok kişi aynı zamanda günlük ve otoyol kullanımı için genellikle konforlu buluyor. Islak tutuş ve yol gürültüsü çok daha tartışmalı, geri bildirimler "mükemmel" ile belirgin şekilde hayal kırıklığı arasında bölünmüş durumda, özellikle daha soğuk ve yağışlı koşullarda. Dayanıklılık en büyük konuşma noktası: neredeyse yarısı inceleme yapanların diş ömründen bahsediyor ve görüşler eşit şekilde bölünmüş, birçok kişi beklenenden daha hızlı aşınma rapor ediyor. Daha küçük ama dikkat çekici bir azınlık (yaklaşık her sekiz kişiden biri) ayrıca zayıf hisseden yan duvarlar ve sönük direksiyon geri bildirimi hakkında şikayet ediyor ve yaklaşık her on kişiden biri de patlak veya yan duvar hasarı sorunları bildiriyor.
- Güçlü kuru tutuş
- Konforlu, pürüzsüz sürüş
- Öngörülebilir kuru yol tutuşu
- Bazı sürücüler için ıslak yolda güven
- Tutarsız diş ömrü; birçok kişi hızlı aşınma bildiriyor
- Zayıf/yumuşak yan duvarlar ve yan duvar hasarı
- Kötü direksiyon geri bildirimi ve hissi
156 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 192 CINTURATO P7 yorumuPirelli lastikler iyi değildi - Michelin ile değiştirildi, şu ana kadar çok daha iyi
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: ZIEX ZE310 EcoRun modelinin 86 ebadı ve CINTURATO P7 modelinin 68 ebadı, bunların 42 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | ZIEX ZE310 EcoRun | CINTURATO P7 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 86 ebat, 14 - 19 inç | 68 ebat, 15 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 42 ebat 195/55 R15195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/50 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16225/50 R16225/55 R16ve 30 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A100% | B60%A35%C4%D0%E0% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D50%C47%B2%A1% | C48%B23%A16%D13% |
| AB etiketi gürültü | 67-72 dB A74%B26% | 66-72 dB B75%A24%C0% |
| Piyasada olduğu tarih | 2017 | 2008 |
| Yerini aldığı model | Falken ZIEX ZE914 EcoRun (2012) | - |
| Yerini alan model | Falken ZIEX ZE320 | Pirelli Cinturato P7 Blue |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, iki tanınmış premium tur yaz lastiğini karşı karşıya getiriyor: Falken ZIEX ZE310 EcoRun ve Pirelli Cinturato P7 (P7C2). Kompakt lastiklerden SUV lastiklerine kadar uzanan dört ortak testte, her ikisi de konfor ve verimlilik göz önünde bulundurularak günlük yol kullanımını hedefliyor, ancak bu amaca ulaşmak için farklı yollar izliyor. Pirelli, sınıfının lideri verimlilik ve incelik için sürekli olarak mutlak yol tutuşundan ödün verirken, Falken güçlü suda kızaklama direncine, daha sessiz yol tutuşuna ve öne çıkan değere güveniyor. Karma hava koşullarında ve hafif arazi SUV senaryolarında, sonuçlar belirgin şekilde farklılık gösteriyor; özellikle ıslak zeminde frenleme/yol tutuşu (Pirelli'yi tercih ediyor) ile suda kızaklama dengesi ve fiyat (Falken'i tercih ediyor) arasında.
Sonuç
Testlerdeki desenler açıktır: Pirelli, özellikle ıslak zeminde düşük yuvarlanma direncine ve dengeli, güven veren yol tutuşuna öncelik verir, genellikle daha kısa mesafede durur ve hem ıslak hem de kuru yol tutuşunda daha yüksek hızlara ulaşır. Falken ise üstün suda kızaklama direnci, daha düşük gürültü ve önemli ölçüde daha düşük satın alma fiyatının yanı sıra SUV testlerinde beklenmedik derecede güçlü çekiş gücüyle bunu telafi eder. Önceliğiniz verimlilik ve ıslak yol güvenliği ise, seçili testlerde ortalamanın altında kuru frenleme performansına rağmen Cinturato P7 daha güvenli bir seçimdir. Değer, sessizlik ve durgun suda yüksek hız dengesi sizin için en önemliyse veya ara sıra bir SUV ile çakıl, çimen, kum veya çamurla mücadele ediyorsanız, ZE310 EcoRun paranızın karşılığını fazlasıyla verir. Pratik çıkarım: Yakıt ekonomisi ve ıslak yol tutuşu güveni için Pirelli'yi; bütçe dostu konfor ve suda kızaklama güvenliği için Falken'i seçin.
ZIEX ZE310 EcoRun - CINTURATO P7: sorularınız
Falken ZIEX ZE310 EcoRun mi Pirelli CINTURATO P7 mi daha iyi lastik?
Falken ZIEX ZE310 EcoRun ile Pirelli CINTURATO P7 4 bağımsız testte karşılaştı ve durum 2-2 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında ZIEX ZE310 EcoRun 10 üzerinden 8,4, CINTURATO P7 ise 8,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, ZIEX ZE310 EcoRun mi CINTURATO P7 mi?
CINTURATO P7, ortak testlerin kaydettiği 9 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CINTURATO P7, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru yol tutuş parkurunda %1,1 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CINTURATO P7 %7,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test). Sürücüler aşınmaya ZIEX ZE310 EcoRun için 7,7/10, CINTURATO P7 için 6,9/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
ZIEX ZE310 EcoRun 1,1 dB daha sessizdi (2 test). Sürücüler konfora ZIEX ZE310 EcoRun için 7,9/10, CINTURATO P7 için 7,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler ZIEX ZE310 EcoRun modeline 119 yorumdan %80, CINTURATO P7 modeline 192 yorumdan %73 veriyor. ZIEX ZE310 EcoRun sürücülerinin %78'i lastiği yeniden alırdı; CINTURATO P7 için bu oran %53.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
ZIEX ZE310 EcoRun 86 ebatta (14 - 19 inç), CINTURATO P7 ise 68 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 42 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde ZIEX ZE310 EcoRun çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde D sınıfında; CINTURATO P7 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
ZIEX ZE310 EcoRun daha yeni tasarım: 2017 yılında piyasaya çıktı, CINTURATO P7 ise 2008 yılında. ZIEX ZE310 EcoRun, Falken ZIEX ZE914 EcoRun modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Kumho Ecsta HS52
7 ortak testte 3-4
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Hankook Ventus Prime 4
9 ortak testte 3-5
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Toyo Proxes Comfort
12 ortak testte 8-2
vs
Continental PremiumContact 7 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
7 ortak testte 7-0
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Nexen N Fera Primus
6 ortak testte 6-0
vs 
Falken ZIEX ZE310 EcoRun vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
16 ortak testte 3-13
vs
Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
5 ortak testte 3-2
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun
19 ortak testte 17-2
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
ZIEX ZE310 EcoRun için yorum yazın CINTURATO P7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma