Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Linglong Grip Master 4S
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 81
- TR Puanı
- 8,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 3 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. Vector 4Seasons Gen 3 ıslak zeminde %8,1 daha kısa mesafede durdu; Grip Master 4S kuru zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Karma iklimler, sık yağmur veya her türlü kış koşulu için Goodyear Vector 4Seasons Gen 3; hafif, çoğunlukla kuru koşullarda uzun lastik ömrü ve düşük ilk yatırım maliyetini önceliklendiren, bütçe odaklı sürücüler için Linglong Grip Master 4S.
Vector 4Seasons Gen 3 nerede daha güçlü
- Sürekli olarak üstün ıslak frenleme ve yol tutuşu (örneğin, 55,2 m'ye karşı 59,8 m ıslak fren)
- Güçlü suda kızaklama direnci (düz yolda +4,79%, virajda +12,11%)
- Güvenilir kar performansı (frenleme, çekiş, yol tutuşu hepsi önde)
Grip Master 4S nerede daha güçlü
- Test edilen ebatlarda daha kısa kuru frenleme (örneğin, Goodyear'a kıyasla 40,2-41,3 m)
- Yüksek kilometre potansiyeli (≈%8,7 daha yüksek aşınma projeksiyonu)
- Daha düşük satın alma fiyatı ve güçlü değer puanı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Vector 4Seasons Gen 3 vs Grip Master 4S
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Fark | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler3 ortak test | 3 | 0 | |
| Kuru4 ölçüm | 1 | Grip Master 4S kuru zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 3 |
| Islak7 ölçüm | 7 | Vector 4Seasons Gen 3 ıslak zeminde %8,1 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 0 |
| Kar4 ölçüm | 4 | 0 | |
| Konfor1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Değer4 ölçüm | 3 | 1 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Vector 4Seasons Gen 3 önde (+0,9) | 8,5/10 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 102 | 25 ebat ikisinde de üretiliyor | 32 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2024 arasında 3 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Test alanı | Grip Master 4S |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 15. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 6. | 37 lastikten 14. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 12. | 35 lastikten 20. |
Performans profili
3 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Vector 4Seasons Gen 3
Grip Master 4S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Vector 4Seasons Gen 3
Grip Master 4S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Vector 4Seasons Gen 3 | Fark | Grip Master 4S | Galibiyet | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,6 | 2,5% | 40,57 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 94,4 | 0,7% | 93,7 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 52,9 | 8,1% | 57,53 | 3-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,5 | 4,3% | 69,5 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 11,76 | 4% | 12,25 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 74,4 | 4,8% | 71 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,24 | 12,1% | 2,89 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 23,9 | 6,6% | 25,6 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 2.688 | 6,3% | 2.528 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 54,7 | 6% | 51,6 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,02 | 2,6% | 3,92 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 72,4 | 0,4 dB | 72 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 45.360 | 8,7% | 49.300 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 7,95 | 15,9% | 9,45 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 4,91 | 0,4% | 4,93 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 612 | 10,5% | 684 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Kuru | 78 | ||
| 89 | Islak | 48 | ||
| 68 | Konfor | 90 | ||
| 73 | Değer | 46 | ||
| 81 | Kar | 46 | ||
| 87 | Buz | - | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Vector 4Seasons Gen 3 | Kategori | Grip Master 4S | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Kuru Zeminde Tutunma | - | ||
| 8,7 | Islak Zeminde Tutunma | - | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | - | ||
| 8 | Yol Tutuşu | - | ||
| 8,6 | Aşınma | - | ||
| 8,3 | Lastik konforu | - | ||
| 8,4 | Karlı Zeminde Tutunma | - | ||
| 7,5 | Buzlu Zeminde Tutunma | - | ||
Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%81 yorumdan
- 78%yeniden alırdı
- 1.735.728 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Goodyear Vector 4Seasons Gen 3'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %79,9), çoğu, özellikle ıslak zeminlerde güvenilir genel tutuşunu övüyor; burada incelemelerin yarısından fazlası olumlu yorum yapıyor. Kuru tutuş, kar çekişi ve soğuk hava performansı da sıkça vurgulanıyor ve yaklaşık üçte bir sahibi güçlü diş ömrü bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, belirgin şekilde daha zayıf kuru frenleme performansı ve biraz belirsiz direksiyon hissi olup, sırasıyla her beş kişiden biri ve altıda biri tarafından dile getiriliyor; yol gürültüsü geri bildirimi karışık ancak olumlu yönde eğilim gösteriyor.
- Şiddetli yağmur ve kaygan koşullarda güvenilir ıslak tutuş
- Günlük sürüş için güçlü kuru tutuş
- Uzun diş ömrü ve yavaş aşınma oranları
- Her mevsim lastiği için etkileyici kar çekişi
- Kuru frenleme mesafeleri daha uzun / ağır frenlemede daha az tutuş
- Belirsiz veya hafif direksiyon hissi ve daha az doğrudan tepki
- Daha yüksek yuvarlanma direnci / bazı sürücüler için belirgin yakıt ekonomisi düşüşü
75 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 81 Vector 4Seasons Gen 3 yorumuHemen hemen mükemmel lastikler, ağır kar yağışında beni hayal kırıklığına uğratmadı, bu beni gerçekten şaşırttı. Normal kullanıldığında sonsuza kadar gidecek gibi görünüyorlar.
Linglong Grip Master 4S
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Vector 4Seasons Gen 3 modelinin 102 ebadı ve Grip Master 4S modelinin 32 ebadı, bunların 25 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Vector 4Seasons Gen 3 | Grip Master 4S |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 102 ebat, 14 - 22 inç | 32 ebat, 13 - 19 inç |
| İkisinde de üretilen | 25 ebat 175/65 R14185/60 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/45 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16ve 13 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B87%C13% | B84%C16% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C47%B29%A21%D4% | D53%C47% |
| AB etiketi gürültü | 69-73 dB B99%A1% | 68-72 dB A84%B16% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 252 ebattan 252 tanesi | 32 ebattan 32 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2022 |
| Yerini aldığı model | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Yerini alan model | Goodyear Vector All Season 4 | Linglong Sport Master 4S |
| Ödüller | Övgüye değer: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Kazanan: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu eşleşme, kanıtlanmış premium dört mevsim lastiği Goodyear'ın Vector 4Seasons Gen 3'üyle, bütçe odaklı Linglong Grip Master 4S'i karşı karşıya getiriyor. Her ikisi de binek otomobiller için yıl boyunca kullanılabilirliği hedefliyor, ancak öncelikleri farklı: Goodyear tüm koşullarda dengeli güvenliğe odaklanırken, Linglong değer ve uzun ömürlülüğün peşinde. Üç ortak testte Goodyear sürekli olarak daha yüksek puanlar aldı (4/17, 6/37, 12/35'e karşı 15/17, 14/37, 20/35). Manşet: Linglong kuru zeminde ara sıra daha kısa mesafede duruyor, ancak Goodyear ıslak ve karlı zeminlerde, ayrıca suda kızaklama direncinde üstünlük sağlıyor; bu farklar günlük öngörülemezlikte en önemli etkenler.
Sonuç
Veriler net bir ayrım gösteriyor. Goodyear her türlü hava koşulunda güvenlik sunuyor: özellikle daha kısa ıslak zemin frenlemesi (%9'a kadar avantaj) ve daha güçlü suda kızaklama rezervleri (virajda %12), ayrıca daha iyi kar çekişi, frenleme ve yol tutuşu (≈%6 kazanç). Bunlar anlamlı güvenlik marjları. Linglong daha düşük satın alma fiyatı, daha sessiz çalışma ve daha uzun tahmini kilometre performansıyla bu sorunlara yanıt veriyor ve bu boyutlarda kuru zemin frenlemesinde öne çıkıyor. Yağmurda ve kışın güvenlik sizin için bir öncelikse veya dengeli, güvenli yol tutuşuna değer veriyorsanız Goodyear'ı seçin. Çoğunlukla ılıman iklimlerde araç kullanıyorsanız, başlangıç ve kullanım ömrü maliyetlerini en aza indirmek istiyorsanız ve daha düşük ıslak/kar performansını kabul edebiliyorsanız Linglong'u seçin. Pratik çıkarım: Goodyear daha güvenli çok yönlü lastik; Linglong ise bütçe dostu dayanıklılık lastiği.
Vector 4Seasons Gen 3 - Grip Master 4S: sorularınız
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mi Linglong Grip Master 4S mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 3 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 3 kez, Grip Master 4S ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Grip Master 4S ise 8,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Vector 4Seasons Gen 3 mi Grip Master 4S mi?
Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 7 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %8,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Grip Master 4S, ortak testlerin kaydettiği 4 Kuru ölçümünün 3 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82 veriyor; Grip Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Vector 4Seasons Gen 3 102 ebatta (14 - 22 inç), Grip Master 4S ise 32 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 25 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Vector 4Seasons Gen 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Grip Master 4S ise B ve D.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
17 ortak testte 15-1
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
15 ortak testte 2-13
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
25 ortak testte 15-10
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
2 ortak testte 0-2
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
21 ortak testte 14-7
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
16 ortak testte 5-11
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac
16 ortak testte 5-11
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Vector 4Seasons Gen 3 için yorum yazın Grip Master 4S için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma