Nankang Sportnex CR S vs Yokohama Advan A052
- TR Puanı
- 7,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 71% · 4
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 15
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nankang Sportnex CR S 2 kez, Advan A052 ise hiç önde bitirdi. Sportnex CR S kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu; Advan A052 ıslak zeminde %5,1 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer ıslak tutuş ve ıslak frenleme vazgeçilmezse Yokohama Advan A052'yi seçin (yağışlı pist günleri, karışık hava koşullarında yol sürüşleri, maksimum ıslak güven). Daha tutarlı kuru frenleme ve daha güçlü uzun süreli hız ile daha iyi bir genel pist günü paketi istiyorsanız Nankang Sportnex CR-S'yi seçin - sık kullanılan, tam seans kullanımı için uygun dayanıklılık ile.
Sportnex CR S nerede daha güçlü
- Her iki ortak testte de daha güçlü kuru frenleme (30,7 m'ye karşı 30,98 m; 28,9 m'ye karşı 29,2 m), kuru ortamda daha tutarlı bir yavaşlama yeteneğini öne çıkarıyor.
- Her iki testte de daha iyi uzun süreli hız/tutarlılık (157,42 s'ye karşı 158,98 s; 100,57 s'ye karşı 100,88 s), tek tur kahraman koşularından ziyade pist günü seans kullanımına uyum sağlıyor.
- AutoBild tarafından bildirilen iyi dengeli bir yapı, büyük zayıflıklar olmadan ve karşılaştırmalı olarak düşük alım ile, zamanla diş yüzeyinin daha temiz kalmasına yardımcı oluyor.
Advan A052 nerede daha güçlü
- Her iki testte de belirgin farklarla en iyi ıslak frenleme ve ıslak tutuş (örneğin, 47,2 m'ye karşı 50,1 m ıslak frenleme; 31,15 s'ye karşı 33,01 s ıslak tutuş).
- Tire Rack'te hem kuru tutuş (8,75'e karşı 8,25) hem de ıslak tutuş (7,25'e karşı 6,5) için daha olumlu öznel değerlendirmeler, sürücü güveni ve "hissi" yansıtıyor.
- AutoBild tarafından vurgulanan ıslak stabilite ve ABS uyumluluğu, ıslak zeminlerde sert frenlemeyi daha öngörülebilir hale getiriyor.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Sportnex CR S vs Advan A052
| Kategori | Sportnex CR S | Fark | Advan A052 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler2 ortak test | 2 | 0 | |
| Kuru7 ölçüm | 5 | Sportnex CR S kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Islak5 ölçüm | 0 | Advan A052 ıslak zeminde %5,1 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 5 |
| Konfor2 ölçüm | 0 | İkisi arasında eşit. | 0 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 7,3/10 | Advan A052 önde (+0,8) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı4 ve 15 değerlendirme | 71% | Advan A052 önde (+11 puan) | 82% |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Sportnex CR S | Test alanı | Advan A052 |
|---|---|---|---|
| 2026 AutoBild Pist Günü Lastik Testi | 5 lastikten 3. | 5 lastikten 4. | |
| 2025 Tire Rack Extreme Performance Pist Lastiği Testi | 7 lastikten 4. | 7 lastikten 5. |
Performans profili
2 ortak testten 5 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Sportnex CR S
Advan A052
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Sportnex CR S
Advan A052
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Sportnex CR S modeline 4 yorumdan %71, Advan A052 modeline 15 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Sportnex CR S | Fark | Advan A052 | Galibiyet | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29,8 | 1% | 30,09 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 125,2 | 0,1% | 125,2 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 129 | 0,6% | 129,9 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 6,1% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52,65 | 5,1% | 50 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 83,49 | 4,6% | 80,16 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | 11,5% | puanlandı | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Sportnex CR S 10 üzerinden 7,3, Advan A052 ise 8,1 alıyor.
| Sportnex CR S | Kategori | Advan A052 | ||
|---|---|---|---|---|
| 57 | Kuru | 51 | ||
| 36 | Islak | 71 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Sportnex CR S | Kategori | Advan A052 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9 | Kuru Zeminde Tutunma | 9,9 | ||
| 3,7 | Islak Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | 8,7 | ||
| 8,8 | Yol Tutuşu | 9,5 | ||
| 7 | Aşınma | 5,1 | ||
| 3,5 | Lastik konforu | 7,1 | ||
Sürücüler Sportnex CR S modeline 4 yorumdan %71, Advan A052 modeline 15 yorumdan %82 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Nankang Sportnex CR S
- 71%4 yorumdan
- 33.317 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 4 Sportnex CR S yorumuBu lastıkları şimdiye kadar üç kez satın aldım. Bu lastiklerin arasında Falken RT660+, RT615k+ ve Kumho V730 kullandım. Hiçbiri, lastiğin ömrünün sonuna kadar bu kadar tutarlı ve performanslı olmadı.
Bu lastikleri 275/35-18 ölçüsünde, 18x10" Apex VS5R jantında kullanıyorum. Bu boyuttaki jantta lastik son derece iyi destekleniyor. Nankang, lastiği 9.5" jantta ölçüyor ama bu genişlikte biraz sıkışık kalıyor, bu yüzden daha büyük bir jant öneririm.
Karışımın hızlı bir şekilde ısındığını ve ısıyı gerçekten iyi yönettiğini düşünüyorum. Florida yazları boyunca onları sulamak zorunda kalmadım. Onları sıcak halde 32 PSI'ye getirmeye dikkat ediyorum ve sıcak turlar yaparken sorun yaşamıyorum.
Yokohama Advan A052
- 82%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 92.663 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Yokohama Advan A052'yi özellikle kuru zeminlerde son derece yüksek tutuşa sahip, güven veren bir yarı slick/200TW lastik olarak tanımlıyorlar. Güçlü frenleme ve çok progresif, iletişim kuran limit davranışı ile. Birçok kişi, bu kategorideki ıslak tutuşun nemli/serin koşullarda etkileyici olduğunu ve ısı döngüleri boyunca tutarlılık sağladığını bildiriyor, bu da onu popüler bir autocross/pist tercihi haline getiriyor. En sık tekrar eden dezavantajlar, hızlı aşınma (genellikle yeterli açı olmadan omuz aşınması) ve yüksek maliyet olup, birçok kullanıcı ayrıca ağır yağmur/duran su ile aquaplaning direncinin iyi olmasına rağmen zayıf olduğunu uyarıyor.
- Olağanüstü kuru tutuş ve kısa fren mesafeleri
- Tahmin edilebilir, progresif sürüş ve limitte güçlü geri bildirim
- Isı döngüleri boyunca tutarlı tutuş; hızlı bir şekilde düşmez
- Nemli/serin koşullarda yarı slick için iyi ıslak tutuş
- Hızlı aşınma/kısa ömür, özellikle pistte; yeterli açı olmadan omuz aşınması
- Alternatiflere göre pahalı
- Aquaplaning/ağır yağmur/duran suya karşı zayıf direnç
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 Advan A052 yorumuNeredeyse tamamen bir BMW M3 E46 ile pistte sürüldü. Şu ana kadar kullandığım en iyi lastik. Cup, Cup2, Dunlop, Nankang ile deneyimim var.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Sportnex CR S | Advan A052 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2016 |
| Yerini aldığı model | - | Yokohama Advan A048 |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Nankang'ın Sportnex CR-S ve Yokohama'nın Advan A052'si, aynı "trackday/yarış" yaz segmentinde yer alıyor: hızlı turlar, keskin tepkiler ve ağır fren yükleri sunmak için tasarlanmış, yolda yasal yarı slick lastikler. Hız elde etme yöntemlerinde, bileşim seçimi, ıslak performans ve sıcaklıklar yükseldikçe ve turlar birikmeye başladıkça performansı sürdürebilme yeteneklerinde ayrışıyorlar.
İki ortak, bağımsız testte (AutoBild Track Day 2026 ve Tire Rack Extreme Performance Track 2025) tutarlı bir tema ortaya çıkıyor. A052, ıslak havada daha hızlı ve daha kısa durarak net bir farkla ıslak hava ustası gibi görünüyor - CR-S ise özellikle tekrar edilebilirlik, uzun süreli hız ve genel puanlama önemli olduğunda daha tamamlayıcı bir "track day aracı" olma eğiliminde. Eğer aralarında bir seçim yapıyorsanız, gerçek soru şu oluyor: ıslak güveni ve öznel hissi mi önceliklendiriyorsunuz, yoksa tam bir seans boyunca daha istikrarlı bir lastik mi istiyorsunuz?
Sonuç
Objektif kuru metriklerde, Nankang Sportnex CR-S genellikle avantajlı. AutoBild'de 30,7 m'ye karşı 30,98 m, Tire Rack'te 28,9 m'ye karşı 29,2 m ile her iki testte de kuru frenlemede A052'yi geride bıraktı ve, pist günleri için daha önemli olan, uzun süreli sürüşlerde sürekli olarak daha güçlüydü (AutoBild uzun sürüş 157,42 s'ye karşı 158,98 s; Tire Rack uzun sürüş 100,57 s'ye karşı 100,88 s). Profesyonel notlar da bunu destekliyor: CR-S, turlar arttıkça daha temiz kalma (daha az alım) eğilimindedir ve daha fazla iletişim kurmasa da daha iyi dayanır.
Islak zeminlerde, Yokohama Advan A052 bu eşleşmede belirgin bir performans lideridir; her iki testte de anlamlı farklarla ıslak frenleme ve ıslak tutuşu kazanmıştır (örneğin, AutoBild ıslak frenleme 47,2 m'ye karşı 50,1 m; ıslak tutuş 129,17 s'ye karşı 133,96 s; Tire Rack ıslak tutuş 31,15 s'ye karşı 33,01 s). Testçiler bunu çok yumuşak bileşimi ve güçlü ıslak/ABS sinerjisi ile ilişkilendiriyor, bu da ona ıslak yüzeylerde istikrarlı, öngörülebilir bir sert frenleme karakteri ve yüksek nihai ıslak hız kazandırıyor - ancak hidroplanlama hassasiyeti ve AutoBild'in uzun süreli kuru çalışmasında daha hızlı bozulma/alım ile ilgili uyarılarla birlikte.
Pratik çıkarım: Eğer pist günleriniz gerçek yağmur riski, kötü hava koşullarında eve dönüş sürüşleri içeriyorsa veya ıslak performansı öncelik olarak istiyorsanız, A052 hız ve durma açısından daha güvenli bir seçimdir. Eğer önceliğiniz bir seans boyunca tekrar edilebilir tur süreleri, tutarlı kuru frenleme ve genel olarak daha iyi puan alan daha "her yönlü" bir pist lastiği ise, CR-S daha akıllıca bir seçimdir - özellikle dayanıklılığı ve uzun süreli istikrarı ıslak referansa göre daha fazla önemseyen sürücüler için.
Sportnex CR S - Advan A052: sorularınız
Nankang Sportnex CR S mi Yokohama Advan A052 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Nankang Sportnex CR S 2 kez, Advan A052 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Sportnex CR S 10 üzerinden 7,3, Advan A052 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Sportnex CR S mi Advan A052 mi?
Advan A052, ortak testlerin kaydettiği 5 Islak ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Sportnex CR S, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Sportnex CR S için 3,5/10, Advan A052 için 7,1/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Sportnex CR S modeline 4 yorumdan %71, Advan A052 modeline 15 yorumdan %82 veriyor.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Bridgestone Potenza RE 71RS vs Yokohama Advan A052
3 ortak testte 3-0
vs 
Nankang Sportnex CR S vs Vitour Tempesta P1
2 ortak testte 0-2
vs
Vitour Tempesta P1 vs Yokohama Advan A052
2 ortak testte 2-0
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma