Kumho Solus 4S HA32+ vs Toyo Celsius AS2
- TR Puanı
- 8,3/10
- Sürücüler diyor ki
- 67% · 6
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 6
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kumho Solus 4S HA32+ 5 kez, Celsius AS2 ise bir kez önde bitirdi. Solus 4S HA32+ ıslak zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu; Celsius AS2 aşınma testlerinde %19,8 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Daha yağışlı iklimler, hafif karlı karışık mevsimler ve fren güvenliği ve kontrolüne öncelik veren sürücüler için Kumho Solus 4S HA32 Plus'ı tercih edin. Yüksek kilometreli otoyol kullanımı, güçlü suda kızaklama güvenliği, daha düşük işletme maliyetleri ve daha kısa kuru duruşlar için Toyo Celsius AS2'yi tercih edin.
Solus 4S HA32+ nerede daha güçlü
- Islak 13/21 Islak zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (6 test)
- Kar 12/14 Karda %5,7 daha kısa mesafede durdu (4 test)
- Buz 1/1
- Konfor 4/7
Celsius AS2 nerede daha güçlü
- Testler boyunca daha kısa kuru frenleme
- Mükemmel suda kızaklama direnci (düz ve eğimli)
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi
Ölçülen sonuçlar (ortak testlerdeki tüm ölçümlerden alınan galibiyetler) doğrudan aşağıdaki tablolardan gelir. Yazılı karar ve maddeler, bu testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; rakamlarla çeliştikleri yerde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Solus 4S HA32+ vs Celsius AS2
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Fark | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler6 ortak test | 5 | 1 | |
| Kuru9 ölçüm | 3 | Celsius AS2 kuru zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 6 |
| Islak21 ölçüm | 13 | Solus 4S HA32+ ıslak zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu (6 test) | 8 |
| Kar14 ölçüm | 12 | Solus 4S HA32+ karda %5,7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 2 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor7 ölçüm | 4 | 3 | |
| Değer14 ölçüm | 3 | Celsius AS2 aşınma testlerinde %19,8 daha uzun dayandı (4 test) | 11 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,3/10 | Solus 4S HA32+ önde (+0,2) | 8,1/10 |
| Sürücü puanı6 ve 6 değerlendirme | 67% | Celsius AS2 önde (+15 puan) | 82% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 67% | Celsius AS2 önde (+16 puan) | 83% |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | Celsius AS2, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%7 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2022 - 2024 arasında 6 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Solus 4S HA32+ | Test alanı | Celsius AS2 |
|---|---|---|---|
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 13. | 15 lastikten 14. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 15. | 37 lastikten 12. | |
| 2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 11. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 10. | 16 lastikten 14. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 15. | 35 lastikten 16. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 11. |
Performans profili
6 ortak testten 16 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Solus 4S HA32+
Celsius AS2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Solus 4S HA32+ | Fark | Celsius AS2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,72 | 3,1% | 41,38 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 91,97 | 0,8% | 91,27 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 50,4 | 2,2% | 51,47 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 40,6 | 5,8% | 43,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 4,2% | 70,1 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 11,97 | 3,3% | 12,37 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,15 | 7,3% | 78,5 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2,62 | 29,2% | 3,39 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 21,35 | 5,7% | 22,53 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.982 | 11,5% | 1.801 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 55,2 | 2,9% | 53,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,88 | 1,5% | 3,93 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 19,6 | 7,5% | 21,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 72,2 | 0,3 dB | 72,53 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2.673 | 0,7% | 2.806 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 49.382 | 19,8% | 58.110 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,69 | 10,5% | 7,75 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,4 | 1,3% | 5,34 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 19,6 | 6,1% | 18,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 14,5% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1.116 | 51,5% | 541 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Solus 4S HA32+ 10 üzerinden 8,3, Celsius AS2 ise 8,1 alıyor.
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 46 | Kuru | 67 | ||
| 56 | Islak | 61 | ||
| 32 | Konfor | 23 | ||
| 41 | Değer | 85 | ||
| 74 | Kar | 29 | ||
| 69 | Buz | 13 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Solus 4S HA32+ | Kategori | Celsius AS2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Kuru Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 7 | Islak Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| 6,2 | Lastik Geri Bildirimi | 7,8 | ||
| 5,7 | Yol Tutuşu | 7,2 | ||
| 8 | Aşınma | 8,5 | ||
| 7 | Lastik konforu | 9,8 | ||
| 8,7 | Karlı Zeminde Tutunma | 8 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 6,7 | ||
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%6 yorumdan
- 67%yeniden alırdı
- 118.286 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Kumho Solus 4S HA32 Plus'ı genellikle rahat, aile aracı sürüşüne yönelik iyi fiyatlı bir dört mevsim lastiği olarak tanımlıyor; soğuk/yağışlı koşullarda güçlü bir güven ve aquaplaning'e karşı iyi bir direnç sağlıyor. Konfor genellikle iyi derecelendiriliyor, ılımlı bir şekilde zorlandığında öngörülebilir bir davranış sergiliyor. En tutarlı dezavantajlar, daha az sportif/daha az iletişimsel bir his ve bazı raporlar, dengesizlik veya "yüzer/kayma" ile ilgili, ayrıca küçük bir yakıt ekonomisi cezası ve ara sıra gürültü. Düşük puan alan bir örnek, lastiği ıslak ve otoyol hızlarında son derece dengesiz ve güvensiz buldu.
- Rahat sürüş için iyi ıslak/soğuk tutuş ve genel güvenlik
- Güçlü aquaplaning direnci
- Premium alternatiflere göre iyi değer ve bütçe/Çin markalarından çok daha iyi
- Normal hızlarda konforlu sürüş ve öngörülebilir yol tutuş
- Hızlı/sportif veya güçlü araç sürüşüne uygun değil; sönük direksiyon/fren hissi
- Dengesiz/yüzer davranış raporları (kayma/tutarsız his)
- Biraz daha kötü yakıt ekonomisine yol açan yüksek yuvarlanma direnci
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Solus 4S HA32+ yorumuÇin markalarından daha iyi ama premium markalara bile yaklaşamıyor. Sadece sakin sürüş için.
Toyo Celsius AS2
- 82%6 yorumdan
- 83%yeniden alırdı
- 41.521 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Toyo Celsius AS2 lastiğinin belirgin şekilde konforlu, sessiz bir sürüş sunduğunu, güçlü ıslak yol güvenliği sağladığını ve aquaplaning'e karşı iyi bir direnç gösterdiğini bildiriyor. Çoğu kullanıcı ayrıca kuru zeminde sağlam bir tutuş ve bir dört mevsim lastiği için şaşırtıcı derecede yeterli kış/kar yetenekleri buluyor, sadece yakıt ekonomisi üzerinde küçük etkilerle. Tekrarlayan bir denge, daha yumuşak, konfora yönelik bir his olup, bu durum spor yaz lastiklerine kıyasla hafifçe süngerimsi veya daha az keskin bir sürüş hissi olarak algılanabilir.
- Yüksek konfor/sürüş kalitesi
- Düşük yol gürültüsü
- Güçlü ıslak tutuş ve stabilite
- İyi aquaplaning direnci
- Daha yumuşak, daha az sportif direksiyon/kullanım hissi (hafif süngerimsi)
6 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 6 Celsius AS2 yorumuBu sadece yaklaşık 1.000 kilometreden sonraki ilk incelemem, hem yaz hem de kış takımlarının dişleri uzadığı için bunları kız arkadaşımın arabasına taktım. Araba çok fazla sürülmüyor ve sürüldüğünde çoğunlukla şehir içinde oluyor, bu yüzden lastik züppeliğimi bir kenara bıraktım ve dört mevsimin iyi bir seçim olacağına karar verdim. Onları karda test edemedim ancak şu ana kadar hem ıslak hem de kuru zeminde gerçekten iyiler ama beni en çok şaşırtan şey sürüş kalitesi ve gürültü (eksikliği) oldu. Yakıt tüketimi de pek etkilenecek gibi görünmüyor. Orta sınıf rakiplerin çoğu 70 ve üzeri fiyatla satılırken, lastik başına 60 €'dan daha düşük bir fiyatla gerçekten iyi bir anlaşma yaptım, bu yüzden satın alma işleminden gerçekten memnunum. Japonya'da da yapıldı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
| Kategori | Solus 4S HA32+ | Celsius AS2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Celsius AS2 daha pahalı lastikti, ortalama %7 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Birbirine yakın iki premium tur lastiği olan Kumho Solus 4S HA32 Plus ve Toyo Celsius AS2, yıl boyu kullanılabilirlik için farklı yollar izliyor. Altı ortak testte Kumho, ıslak ve karda sürekli olarak daha güçlü yol tutuşu ve kontrol sağlarken, Toyo verimlilik, dayanıklılık ve suda kızaklama güvenliğine odaklanıyor. Sürücüler, Kumho'nun kaygan yüzeylerdeki güvenini fark edecekler: daha kısa ıslak ve kış frenlemesi, daha yüksek kar çekişi ve daha dengeli ıslak yol tutuşu. Toyo ise daha kısa kuru frenleme, belirgin şekilde daha iyi düz/virajlı suda kızaklama direnci, daha düşük yuvarlanma direnci ve genellikle çift haneli marjlarla önemli ölçüde daha yüksek tahmini yakıt tüketimiyle bu açığı kapatıyor.
Sonuç
Desen açısından, koşullar olumsuzlaştığında Kumho daha güvenli ve daha öngörülebilir bir seçenektir. Tüm paylaşımlı durumlarda ıslak frenlemede kazanır, çoğu ıslak yol tutuşu ölçümünde liderdir ve kar ve buzda ikna edici bir şekilde daha iyidir. İkliminiz sık sık yağmur, ara mevsim soğukları veya düzenli olarak hafif kar görüyorsa, Solus 4S HA32 Plus daha geniş bir güvenlik aralığı ve daha güvenli dinamikler sunar. Toyo'nun önerisi değer ve uzun ömürdür: sınıfının lideri suda kızaklama rezervleri, sürekli daha kısa kuru duruşlar, daha düşük yakıt tüketimi ve olağanüstü sırt ömrü, Celsius AS2'yi yüksek kilometre yapan sürücüler ve durgun suda hızla giderken dengeyi önceliklendiren ıslak otoyol kullanıcıları için uygun maliyetli hale getirir. Verimlilik ve suda kızaklamaya vurgu yapılarak dengeli, yıl boyunca yol kullanımı için Toyo çekicidir; her türlü hava koşulunda yol tutuşu ve ıslak/karda güven için Kumho daha açık bir seçimdir.
Solus 4S HA32+ - Celsius AS2: sorularınız
Kumho Solus 4S HA32+ mi Toyo Celsius AS2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Kumho Solus 4S HA32+ 5 kez, Celsius AS2 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Solus 4S HA32+ 10 üzerinden 8,3, Celsius AS2 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Solus 4S HA32+ mi Celsius AS2 mi?
Solus 4S HA32+, ortak testlerin kaydettiği 21 Islak ölçümünün 13 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,2 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Celsius AS2, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Solus 4S HA32+, ortak testlerin kaydettiği 14 Kar ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %5,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Celsius AS2 aşınma testlerinde %19,8 daha uzun dayandı (4 test) ve %10,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Solus 4S HA32+ için 8/10, Celsius AS2 için 8,5/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Solus 4S HA32+ için 7/10, Celsius AS2 için 9,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Solus 4S HA32+ modeline 6 yorumdan %67, Celsius AS2 modeline 6 yorumdan %82 veriyor. Solus 4S HA32+ sürücülerinin %67'i lastiği yeniden alırdı; Celsius AS2 için bu oran %83.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde Celsius AS2 daha pahalı lastikti, ortalama %7 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Solus 4S HA32+ için yorum yazın Celsius AS2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma