Vredestein Quatrac Pro+ vs Linglong Sport Master 4S
Her disiplinde önde olan
Vredestein Quatrac Pro+ ile Linglong Sport Master 4S şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Quatrac Pro+ önde bitirdi. Islak ve Kar alanlarında Quatrac Pro+, Kuru, Konfor ve Değer alanlarında Sport Master 4S öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 13 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Quatrac Pro+
Sport Master 4S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Quatrac Pro+
Sport Master 4S
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Quatrac Pro+ | Fark | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| Kuru Sport Master 4S önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,7 | 8,9% | 39,8 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 90,6 | 2,3% | 92,7 |
| Islak Quatrac Pro+ önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 44,5 | = | 44,5 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 75,3 | 0,5% | 74,9 |
| Islak Daire s | 14,52 | 0,1% | 14,53 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 72,1 | 1,3% | 71,2 |
| Kar Quatrac Pro+ önde | |||
| Karda Frenleme m | 25,7 | 5,5% | 27,2 |
| Karda Çekiş N | 2.718 | 8,8% | 2.499 |
| Kar Yol Tutuşu km/h | 53,8 | 2,5% | 52,5 |
| Kar Slalomu m/sec2 | 3,76 | 1,6% | 3,7 |
| Konfor Sport Master 4S önde | |||
| Özn. Konfor puan | 11 | 18,2% | 13 |
| Gürültü dB | 69,3 | 0,4 dB | 68,9 |
| Değer Sport Master 4S önde | |||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,7 | 1,1% | 8,6 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Quatrac Pro+ | Test alanı | Sport Master 4S |
|---|---|---|---|
| 2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 7. | 10 lastikten 8. |
Quatrac Pro+ - Sport Master 4S: sorularınız
Vredestein Quatrac Pro+ mi Linglong Sport Master 4S mi daha iyi lastik?
Vredestein Quatrac Pro+ ile Linglong Sport Master 4S şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Quatrac Pro+ önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quatrac Pro+ 10 üzerinden 8,1, Sport Master 4S ise 8,7 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Quatrac Pro+ mi Sport Master 4S mi?
Quatrac Pro+, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Sport Master 4S, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Quatrac Pro+, ortak testlerin kaydettiği 4 Kar ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Quatrac Pro+ modeline 15 yorumdan %81 veriyor; Sport Master 4S modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Quatrac Pro+ 103 ebatta (17 - 22 inç), Sport Master 4S ise 60 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 29 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Quatrac Pro+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Sport Master 4S ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
9 ortak testte 9-0
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
7 ortak testte 7-0
vs 
Hankook Kinergy 4S2 vs Linglong Sport Master 4S
4 ortak testte 4-0
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac Pro+
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro+
5 ortak testte 5-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Linglong Sport Master 4S
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac Pro+
8 ortak testte 8-0
vs
Linglong Sport Master 4S vs Pirelli Cinturato All Season SF3
7 ortak testte 0-7
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Quatrac Pro+ için yorum yazın Sport Master 4S için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.