Vredestein Quatrac Pro+ vs Aplus AS909
Her disiplinde önde olan
Vredestein Quatrac Pro+ ile Aplus AS909 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Quatrac Pro+ önde bitirdi. Islak ve Konfor alanlarında Quatrac Pro+, Kuru, Kar, Buz ve Değer alanlarında AS909 öndeydi.
Performans profili
Tek ortak testten 12 ölçüm; her lastik, daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Quatrac Pro+
AS909
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Quatrac Pro+
AS909
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
İki lastiğin, onları bir araya getiren tek testteki değerleri: aynı araç, aynı ebat, aynı gün. Çubuk daha iyi olan lastiğe doğru uzar.
| Ölçüm | Quatrac Pro+ | Fark | AS909 |
|---|---|---|---|
| Kuru AS909 önde | |||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 43,1 | 2,1% | 42,2 |
| Islak Quatrac Pro+ önde | |||
| Islak Zeminde Frenleme m | 33,4 | 14,6% | 39,1 |
| Islak Zeminde Frenleme - Beton m | 39,7 | 20% | 49,6 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 70,6 | 6,3% | 66,4 |
| Kavisli Suda Kızaklama m/sec2 | 2,3 | 27,8% | 1,8 |
| Kar AS909 önde | |||
| Karda Frenleme m | 9,6 | 2,1% | 9,4 |
| Karda Çekiş N | 224 | 5,8% | 237 |
| Buz AS909 önde | |||
| Buzda Frenleme m | 16,5 | 10,9% | 14,7 |
| Konfor Quatrac Pro+ önde | |||
| Gürültü dB | 71,9 | 0,7 dB | 72,6 |
| Değer AS909 önde | |||
| Aşınma (km) | 46.500 | 26,9% | 59.000 |
| Yakıt Tüketimi l/100km | 5,8 | 5,2% | 5,5 |
| Aşınma (mg/km/t) | 78 | 33,3% | 52 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2025 yılında 1 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Quatrac Pro+ | Test alanı | AS909 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 14. |
Quatrac Pro+ - AS909: sorularınız
Vredestein Quatrac Pro+ mi Aplus AS909 mi daha iyi lastik?
Vredestein Quatrac Pro+ ile Aplus AS909 şimdiye kadar bir bağımsız testte karşılaştı ve Quatrac Pro+ önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Quatrac Pro+ 10 üzerinden 8,1, AS909 ise 6,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Quatrac Pro+ mi AS909 mi?
Quatrac Pro+, ortak testlerin kaydettiği 4 Islak ölçümünün 4 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
AS909, ortak testlerin kaydettiği 1 Kuru ölçümünün 1 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
AS909, ortak testlerin kaydettiği 2 Kar ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Quatrac Pro+ için 8,1/10, AS909 için 8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Quatrac Pro+ modeline 15 yorumdan %81, AS909 modeline 1 yorumdan %64 veriyor.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Quatrac Pro+ 103 ebatta (17 - 22 inç), AS909 ise 107 ebatta (13 - 20 inç) üretiliyor. 52 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Quatrac Pro+ çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; AS909 ise C ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Quatrac Pro+ daha yeni tasarım: 2023 yılında piyasaya çıktı, AS909 ise 2022 yılında. AS909, Aplus A909 modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
9 ortak testte 9-0
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
7 ortak testte 7-0
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Vredestein Quatrac Pro+
5 ortak testte 5-0
vs
Pirelli Cinturato All Season SF3 vs Vredestein Quatrac Pro+
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Vredestein Quatrac Pro+
8 ortak testte 8-0
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac Pro+
6 ortak testte 6-0
vs
Nokian Seasonproof 2 vs Vredestein Quatrac Pro+
2 ortak testte 2-0
vs
Viking Fourtech Plus vs Vredestein Quatrac Pro+
2 ortak testte 1-1
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.