Menü

Continental Premium Contact 5 vs Bridgestone Turanza T005

Kafa kafaya 1-5 6 ortak testte galibiyet
Bridgestone Turanza T005 Önde bitirdi

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Bridgestone Turanza T005 5 kez, Premium Contact 5 ise bir kez önde bitirdi. Konfor alanlarında Premium Contact 5, Kuru, Islak ve Değer alanlarında Turanza T005 öndeydi.

Performans profili

6 ortak testten 12 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuÖzn. Kuru Yol TutuşIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol TutuşDüz Suda KızaklamaÖzn. KonforGürültüLastik AğırlığıAşınmaYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Premium Contact 5

Turanza T005

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.

Ölçüm Premium Contact 5 Fark Turanza T005 Galibiyet
Kuru Turanza T005 önde
Kuru Zeminde Frenleme m 32,2 4,7% 30,9 0-4
Kuru Yol Tutuşu km/h 95,68 3,5% 97,58 1-3
Özn. Kuru Yol Tutuş puan puanlandı 14,3% puanlandı 0-1
Islak Turanza T005 önde
Islak Zeminde Frenleme m 30,93 = 30,95 1-2
Islak Yol Tutuşu km/h 69,73 2,8% 71,45 0-4
Özn. Islak Yol Tutuş puan puanlandı 12,5% puanlandı 0-1
Düz Suda Kızaklama km/h 81,9 3,7% 79 3-0
Konfor Premium Contact 5 önde
Özn. Konfor puan puanlandı 12,5% puanlandı 1-0
Gürültü dB 69,43 1,1 dB 70,48 3-1
Lastik Ağırlığı kg 7,74 2,7% 7,53 0-1
Değer Turanza T005 önde
Aşınma km 38.220 10,2% 42.120 0-1
Yuvarlanma Direnci kg / t 8,34 10,8% 7,44 0-3

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.

2018 - 2021 arasında 6 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Premium Contact 5 Test alanı Turanza T005
2021 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 2021 · 195/55 R16 11 lastikten 5. 11 lastikten 2.
2019 AMS Yaz SUV Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 2019 · 215/55 R17 11 lastikten 7. 11 lastikten 2.
2019 ADAC Yaz Lastiği Testi - 185/65 R15 ADAC · 2019 · 185/65 R15 16 lastikten 9. 16 lastikten 1.
2018 Yeni ve Kullanılmış Yaz Lastiği Testi Auto Navigator · 2018 · 205/55 R16 16 lastikten 7. 16 lastikten 2.
2018 Auto Bild 15 inç Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 20 lastikten 2. 20 lastikten 7.
2018 AutoBild Yaz Lastiği Genel Bakışı Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 51 lastikten 5. 51 lastikten 2.

Premium Contact 5 - Turanza T005: sorularınız

Continental Premium Contact 5 mi Bridgestone Turanza T005 mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Bridgestone Turanza T005 5 kez, Premium Contact 5 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Premium Contact 5 10 üzerinden 7,7, Turanza T005 ise 8,6 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Premium Contact 5 mi Turanza T005 mi?

Turanza T005, ortak testlerin kaydettiği 12 Islak ölçümünün 7 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak yol tutuş parkurunda %2,8 daha yüksek ortalama hız tutturdu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Turanza T005, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 8 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,7 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Turanza T005 aşınma testinde %10,2 daha uzun dayandı (1 test) ve %10,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Premium Contact 5 için 5,8/10, Turanza T005 için 6,8/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Premium Contact 5 1,1 dB daha sessizdi (4 test). Sürücüler konfora Premium Contact 5 için 7,9/10, Turanza T005 için 7,1/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Premium Contact 5 modeline 119 yorumdan %76, Turanza T005 modeline 201 yorumdan %73 veriyor. Premium Contact 5 sürücülerinin %57'i lastiği yeniden alırdı; Turanza T005 için bu oran %57.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 2 testin 2 tanesinde Turanza T005 daha pahalı lastikti, ortalama %15 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Premium Contact 5 23 ebatta (14 - 17 inç), Turanza T005 ise 138 ebatta (14 - 22 inç) üretiliyor. 23 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Premium Contact 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Turanza T005 ise A ve B.

Hangisi daha yeni lastik?

Turanza T005 daha yeni tasarım: 2016 yılında piyasaya çıktı, Premium Contact 5 ise 2012 yılında. Premium Contact 5, Continental Premium Contact 2 modelinin yerini aldı. Turanza T005, Bridgestone Turanza T001 Evo modelinin yerini aldı.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Premium Contact 5 için yorum yazın Turanza T005 için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.