Minerva IcePlus S210 vs Kleber Krisalp HP3
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 2 kez, IcePlus S210 ise hiç önde bitirdi. Islak alanlarında Krisalp HP3 öndeydi.
Performans profili
Ortak testleri, grafik için yeterli sayıda aynı ölçümü kaydetmedi; bu yüzden grafik her lastiğin Tyre Reviews Score kategorilerinden başlıyor: yalnızca ortak testler değil, tüm sicili.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
IcePlus S210
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
IcePlus S210
Hiçbir kategoride önde değil
Krisalp HP3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler IcePlus S210 modeline 7 yorumdan %48, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | IcePlus S210 | Fark | Krisalp HP3 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Islak Krisalp HP3 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 44,5 | 17,5% | 36,7 | 0-2 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2023 - 2026 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | IcePlus S210 | Test alanı | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 43. | 50 lastikten 7. | |
| 2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi | 54 lastikten 49. | 54 lastikten 4. |
IcePlus S210 - Krisalp HP3: sorularınız
Minerva IcePlus S210 mi Kleber Krisalp HP3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Kleber Krisalp HP3 2 kez, IcePlus S210 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında IcePlus S210 10 üzerinden 2,4, Krisalp HP3 ise 8,1 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, IcePlus S210 mi Krisalp HP3 mi?
Krisalp HP3, ortak testlerin kaydettiği 2 Islak ölçümünün 2 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %17,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora IcePlus S210 için 7,6/10, Krisalp HP3 için 8,8/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler IcePlus S210 modeline 7 yorumdan %48, Krisalp HP3 modeline 36 yorumdan %84 veriyor. IcePlus S210 sürücülerinin %14'i lastiği yeniden alırdı; Krisalp HP3 için bu oran %71.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

