Pirelli Cinturato P1 Verde vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip Performance 2 2 kez, Cinturato P1 Verde ise hiç önde bitirdi. Kuru, Islak, Konfor ve Değer alanlarında EfficientGrip Performance 2 öndeydi.
Performans profili
2 ortak testten 8 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Cinturato P1 Verde
Buradaki hiçbir ölçümde önde değil
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Cinturato P1 Verde
Hiçbir kategoride önde değil
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Cinturato P1 Verde
Hiçbir kategoride önde değil
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Cinturato P1 Verde modeline 48 yorumdan %79, EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Galibiyetler, her lastiğin daha iyi olduğu testleri sayar.
| Ölçüm | Cinturato P1 Verde | Fark | EfficientGrip Performance 2 | Galibiyet |
|---|---|---|---|---|
| Kuru EfficientGrip Performance 2 önde | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme m | 38,4 | 0,8% | 38,1 | 0-1 |
| Kuru Yol Tutuşu km/h | 116,8 | 0,5% | 117,4 | 0-1 |
| Islak EfficientGrip Performance 2 önde | ||||
| Islak Zeminde Frenleme m | 39,8 | 4,8% | 37,9 | 0-1 |
| Islak Yol Tutuşu km/h | 68,5 | 2,5% | 70,2 | 0-1 |
| Düz Suda Kızaklama km/h | 80,9 | 0,7% | 81,5 | 0-1 |
| Konfor EfficientGrip Performance 2 önde | ||||
| Gürültü dB | 71 | 1 dB | 70 | 0-1 |
| Lastik Ağırlığı kg | 7,76 | = | 7,76 | 0-0 |
| Değer EfficientGrip Performance 2 önde | ||||
| Yuvarlanma Direnci kg / t | 8,4 | 6% | 7,9 | 0-1 |
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur.
2021 - 2022 arasında 2 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Cinturato P1 Verde | Test alanı | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| 2022 ADAC Yaz Lastiği Testi - 15 İnç | 16 lastikten 4. | 16 lastikten 1. | |
| 2021 Sport Auto Yaz Lastiği Testi | 11 lastikten 10. | 11 lastikten 4. |
Cinturato P1 Verde - EfficientGrip Performance 2: sorularınız
Pirelli Cinturato P1 Verde mi Goodyear EfficientGrip Performance 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 2 bağımsız testte Goodyear EfficientGrip Performance 2 2 kez, Cinturato P1 Verde ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Cinturato P1 Verde 10 üzerinden 7,6, EfficientGrip Performance 2 ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Cinturato P1 Verde mi EfficientGrip Performance 2 mi?
EfficientGrip Performance 2, ortak testlerin kaydettiği 3 Islak ölçümünün 3 tanesinde önde gitti.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
EfficientGrip Performance 2, ortak testlerin kaydettiği 2 Kuru ölçümünün 2 tanesinde önde gitti.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Cinturato P1 Verde için 7,9/10, EfficientGrip Performance 2 için 8,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Cinturato P1 Verde modeline 48 yorumdan %79, EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85 veriyor. Cinturato P1 Verde sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; EfficientGrip Performance 2 için bu oran %81.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Turanza 6 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
7 ortak testte 5-2
vs
Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
9 ortak testte 9-0
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Hankook Ventus Prime 4
11 ortak testte 7-4
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4+
7 ortak testte 2-5
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 5
4 ortak testte 2-2
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin Primacy 4
14 ortak testte 5-8
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
16 ortak testte 10-6
vs 
Goodyear EfficientGrip Performance 2 vs Michelin e.Primacy
4 ortak testte 3-1
Tüm Pirelli - Goodyear testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Cinturato P1 Verde için yorum yazın EfficientGrip Performance 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.