Menu

Yokohama Geolandar G91AV

The Yokohama Geolandar G91AV is a Premium Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik SUV ve 4x4s.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
94%
Islak Zeminde Tutunma
71%
Lastik Geri Bildirimi
94%
Frenleme
90%
Aşınma
90%
Lastik konforu
94%
Tekrar Satın Alınabilirlik
80%
10 Değerlendirmeler
88% Ortalama
245,097 kilometrelerce yol kat edildi
Yokohama Geolandar G91AV

Yokohama Geolandar G91AV

Summer Mid-Range
BETA
6.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 87.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.05
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Geolandar G91AV

Sorular ve Cevaplar Yokohama Geolandar G91AV

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Geolandar G91AV. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Yokohama Geolandar G91AV Değerlendirmeler

verdi 99% sürerken Toyota (225/45 R17) da a combination of roads için 0 mil
Bu lastikleri son 6 yıldır kullanıyorum ve hiç sorun yaşamadım. Tekrar satın alacağım
October 28, 2023
verdi 94% sürerken Toyota RAV4 (/65 R17) da mostly motorways için 0 mil
(RAV4'üm) iş için haftanın beş günü her gün işe gidip gelmek için Stockton'dan Pleasanton'a otoyolda ortalama 190 mil kadar sürüyorum. Lastiğimin kuru ve ıslak otoyolda ve şehir içi yollarda çok iyi olduğunu, bazen şiddetli yağmurda yol tutuşunun da çok iyi ve çok sessiz olduğunu düşünüyorum. Bu, aynı G91 AV denemelerinden oluşan ikinci yedek setim. Çok fazla seviyorum!
February 19, 2022
verdi 100% sürerken Toyota RAV4 (225/65 R17) da mostly country roads için 165,000 average mil
Mükemmel OEM lastikler
July 4, 2021

Sizce Yokohama Geolandar G91AV nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Yokohama Geolandar G91AV Değerlendirmeler

Toyota (225/45 R17) da a combination of roads için 0 easy going mil
Yokahama Geolander G91AV BLUEARTH BW ile 12.400 mil hızla 2016 Toyota Rav-4 satın aldım. Toyota bana bu lastiğin hiçbir garantisi olmadığını söyledi, bu yüzden berbat bir 12.400 milden sonra 941.91 ila 782.07 değişimine bakıyorum. Toyota bana lastiklerin devre dışı kaldığını söyledi hizalama aşınmaya neden oldu. Bu bölgede birkaç araba kullandım ve lastiklerle, birkaç çiviyle hiç sorun yaşamadım. Geçmişte lastiklerimi düzenli olarak değiştirdiğim sürece Bu daha önce hiç olmadı. Ne dersen de 12400 mil güzel berbat
October 22, 2019
verdi 95% sürerken Mazda cx5 (225/45 R17) da mostly town için 0 average mil
Las Vegas NV için mükemmel bir lastik. Lastik mağazam hem Yokohama'yı hem de Pirelli'yi tavsiye ediyor. Burada sıcaklığın kışın 115 F ile 35 F arasında olduğunu unutmayın. Son arabamda/ Rav 4 Toyota'da Michelin vardı. Hızlanırken sıcaktan uluyorlar. Biz çöl sakinleri için sadece bir bilgi! John Beven.
August 8, 2019
Toyota RAV4 (225/65 R17) da mostly town için 40 easy going mil
Yeni 60.000 km'den bu yana 2013 Toyota Rav 4'te bunlar vardı, sadece aşınma izleri var, lastikler iyi, sorun yok
July 9, 2016
Subaru (225/60 R17) da a combination of roads için 7,000 average mil
Bunlar Forester 2.0iL ile birlikte geldi. Kuru tutuş çok iyi değil, hareket ederken patinaj yapıyor ve tekerlekler kolayca kilitleniyor. Islak yol tutuşu daha kötü, otoyolda kademeli viraj, yanal kaymayı hissedebiliyorsunuz. Şiddetli yağmur sırasında drenaj yavaştır. 10.000 kilometreden sonra aşınma önemsizdi. Bunları daha iyi lastiklerle takas edeceğim.
May 23, 2016
verdi 60% sürerken Toyota RAV4 (225/45 R17 H) da mostly motorways için 60,000 average mil
Mew'den lastik taktım - şimdi 4 yılda 60 bin mil yaptım. 2 lastiğin değiştirilmesi gerekiyor - bu nedenle lastikler zor aşınır ancak ıslak zeminde virajlarda yol tutuşu yetersizdir.
December 30, 2014
verdi 99% sürerken Nissan X Trail 2.5 petrol (225/45 R17) da mostly country roads için 1,057 average mil
Harika lastikler. Nissan x izinde sürdüm. Yeni Zelanda yollarında ıslak ve kuru zeminde iyi kavrama. Çok sessiz ve mükemmel konfor. 1057 mil boyunca test edildi. Hala güçlü gidiyoruz.
August 7, 2014
Yokohama Geolandar G91AV'i değerlendirin