Kullanıcılar ne diyor 25 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Yokohama Advan Neova AD09 hakkında son derece olumlu, çoğu çok güçlü kuru tutuş ve hızlı yol ile pist günü kullanımı için güven verici geri bildirim vurguluyor. Yaklaşık yarısı ayrıca ıslak tutuşunu övüyor, ancak daha küçük ama dikkat çekici bir grup (yaklaşık altıda biri) derin durgun suda akvaplan yapabileceği konusunda uyarıyor. Birkaç kişi bu tür bir lastik için saygın bir diş ömründen bahsediyor ve birçok kişi sert yan duvarları ve doğrudan direksiyon tepkisini beğeniyor, bazıları ise en iyi hissetmeden önce kısa bir aşınma / ısınma süresine ihtiyaç duyabileceğini belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 25 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 28 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı84%
Kuru Zeminde Tutunma93%
Lastik Geri Bildirimi90%
Yol TutuÅŸu90%
Aşınma76%
Lastik konforu75%
Islak Zeminde Tutunma74%
Yokohama Advan Neova AD09 Yorumları - Sayfa 2
Puan dağılımı 25 yazılı değerlendirme üzerinden
Kuru ve ıslak tutuşu olağanüstü, soğuk ve normal sürüşte daha yumuşak lastikler gibi çok fazla aşınmaz ve soğukta harika bir tutuşa sahiptir ancak ısındığında diğer eski semislick'lerden daha iyi performans gösterir. ToyoR888R'den "pist dakikası" başına kolayca 1+ saniye daha hızlıdır. Ayrıca rahat bir semislick'tir, deseni sayesinde fazla gürültü yapmaz. Birinci sınıf çift amaçlı bir semislick'tir, üzücü olan tarafı Yokohama'nın fiyatını artırmaya devam etmesidir.
Hafif platformlar için harika lastikler (arabanın ağırlığı bir tonun altındadır). Viraj alma yeteneği dramatik bir şekilde gelişti, araca LSD takılmış gibi geliyor, araba viraja ne kadar sert itilirse o kadar viraja girer (OEM lastik, CSC5 direnir ve dışarı çıkar). Artık araba dönmeye çok daha istekli hissediyor. Şaşırtıcı bir şekilde, lastik aynı zamanda arabayı daha dengeli hale getiriyor; sanırım daha sert yanak nedeniyle süspansiyonun işini daha iyi yapmasına olanak tanıyor. Direksiyon hissi de önemli ölçüde iyileşti, daha ayrıntılı bir his. Islak zeminde biraz yağlı ama sorun değil çünkü lastik bunu direksiyon aracılığıyla iletecek. Ürettiği gürültü, OEM'den farklı bir perdededir, kükreme yerine daha çok bir gürlemedir. Saatte 30 km'de kayda değer bir ses çıkarmaya başlayacak ama garip bir şekilde daha fazla ses çıkarmıyor.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
HANKOK VENTUS S1 EVO3 255/40/18'den AD08'e kadar aşağı boyut, tamamen farklı karakter. Her virajda beni etkiliyor, sürüş konusunda kendime çok güveniyorum. Tutuşlu lastik.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Yokohama Advan Neova AD09 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çok iyi pist lastikleri Kavrama seviyesinin üstünde Direksiyon ve yol hissi geri bildirimi seviyenin üzerinde Dayanıklılık ve istikrara odaklanın. Dapeng Körfezi'nde 30 tur koştuktan sonra bile hâlâ azalmadı.
500HP'nin üzerinde RWD arabam var, gaz kelebeğine hafif basmadığınız sürece WOT'ta birinci veya ikinci viteste ömrü boyunca kanca takmıyorlar. Günlük sürüş için uygunlar, hepsi bu. Yüksek HP'ye sahip araba veya pist kullanımı için satın almazdım, performans konusunda büyük hayal kırıklığı yaşadım. Bir daha alışveriş yapmayacağım, bitince başka bir şeye geçeceğim.
Kuru zeminde gülünç derecede iyi ve hatta ısındığında ıslak zeminde bile çok iyi. Oluşturdukları kavrama, ilk birkaç virajdan sonra ulaştıkları sıcaklığa ulaştıklarında yüzün bükülmesidir. Goodyear SS gibi UUHP lastiklerle karşılaştırıldığında bile yol hissi inanılmaz, karşılaştırıldığında yumuşak ve yumuşak bir his veriyor ve Nürburgring'e gidiş-dönüş yolculuğunu 10 tur boyunca gözle görülür bir aşınma olmadan atlatmayı başarmış, şimdiye kadar kullanacağım tek lastik. bundan sonra arabam. Dikkat edilmesi gereken tek şey, diğer yarı kaygan yüzeylerle karşılaştırıldığında bile geniş olmalarıdır; 265, 275'e daha çok benzer.
Bunu bir aya yakın bir süre boyunca uyguladım, kuru zeminde mükemmel ve yol geri bildirimi mükemmeldi. Islak zeminde harika ama otoyolda/otoyolda herhangi bir su birikintisine çarpmak yarım yamalak olabiliyor. Kesinlikle önceki AD08R'den bir yükseltme. Henüz mevcut AD09 setime alışamadım. Bu muhteşem AD09 ile ilgili gelecekte çok daha fazla inceleme yapacağım.
83%
Ãœye
195/55 R15
3.219 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
AD09'a "50hp" lastikler adını veriyorum. O kadar çok yol tutuşu var ki, arabam sanki daha az güce sahipmiş gibi hissettiriyor, yani benim bok kutumda sadece 130hp var. ABS'm olmamasına rağmen bir kez bile kilitlenmedim, belki de limitlerine ulaşmadım. Yerini aldığı AD08R ile ne kadar keskin bir tezat oluşturuyor. İleri düzey sürücüler için mükemmel hafta sonu touge/trackday/gymkhana lastikleri. En iyi yanı, çok yağışlı muson mevsiminde bile kullanılabilir olmasıdır! Muhteşem bir mühendislik eseri!
Sokakta hissettiğim en iyi şeylerden biri. Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru olağanüstü, gürültü inanılmaz derecede düşüktü ve aşınma oranının şimdiye kadar bir uhp lastiğinde gördüğüm en iyilerden biri olduğunu söyleyebilirim. Tekrar tekrar satın alırdım, kelimenin tam anlamıyla her şeyi güvenle yapabileceğimi hissettim.
Islak yol tutuşunda şaşırtıcı derecede iyi ve 200 lastik sırtına göre çok sessiz. Kuru tutuş ve yol tutuşu çok iyiydi, beklentiyi karşıladı. AD09 son derece medeni, modern bir lastikti; ekstrem UHP lastiklerden beklediğiniz kuru zemin tutuşunu ve yol tutuşunu sağlarken aynı zamanda günlük konfor ve ıslak zemin tutuşundan çok fazla ödün vermez.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
