Yönlü bir lastik olmasa da doğru şekilde takılmaları gerekiyor, dışarı bakan tarafı açıkça işaretlenmiş, güzel lastik ıslak veya kuru zeminde çok iyi yol tutuşu, çok gürültülü değil minimum izolasyon nedeniyle arabam için önemli, genel olarak iyi yol tutuşu çok iyi lastik, iyi fiyat

Yakın zamanda bu lastiklerden 4 tanesini taktığım için etkilendiğimi söylemeliyim, şu ana kadar sadece 1000 mil yol kat ettim ancak genel anlamda iyileşme farkediliyor, hem ıslak hem de kuru zeminde arabayı tekrar sürmek gerçekten bir zevk, yol tutuşu ve eski lastiklerin yol tutuşu açıkçası berbattı. Bu yeni lastikleri bu sitedeki incelemeler nedeniyle aldım ve aldığıma çok sevindim.

Birkaç yıl önce arabayı satın aldığımızda, araba ile birlikte gelen Hifly lastik setini değiştirmek için bunları satın aldık. Bunların her tarafı hala 5 mm'ydi ama özellikle yol tutuş açısından, arabanın hafif virajlarda bile biraz eğildiği göz önüne alındığında onlardan hiç memnun kalmamıştım. Hifly lastiklerinin ıslak zeminde frenlemesi zayıftı ve aman Tanrım, özellikle kuru zeminde çok gürültülüydüler. Çeşitli incelemeleri okuduktan ve çok fazla harcamak istemedikten sonra Uniroyal RainExpert3'ü tercih ettim - bunlar yerel garajımda 4'lü set için tam donanımlı olarak 164 £ gibi makul bir fiyatla geldi. İlginç bir sırt ve yanak desenleri var; onlara iyi görünümlü diyemem ama kesinlikle göze hiçbir şekilde rahatsız edici değiller. 1000 mil sonrasındaki genel izlenim oldukça olumlu - otomobilin virajları daha güvenli bir şekilde almasıyla yol tutuşu büyük ölçüde iyileşti ve ıslak ve kuru zeminde genel yol tutuşu belirgin şekilde daha iyi; - otomobil çok daha güvenli hissettiriyor. Lastik gürültüsü de önemli ölçüde daha iyi. Keşke onları daha önce değiştirseydim, çünkü Hifly'lerin kıyaslandığında ne kadar kötü olduğunu ve RainExpert'lerin çok daha az parayla her açıdan ne kadar önemli ölçüde daha iyi olduğunu fark etmemiştim. Tabii henüz aşınma oranı konusunda yorum yapamam. Fiyatına göre şiddetle tavsiye edilir.

Çok iyi bir lastik, ıslak yollarda en iyisi. Yüksek aşınma sadece kötü bir şeydir. Tekrar satın alacağım!

2 ön bf goodrich g kavramayı 100 euro karşılığında rainexpert 3 ile değiştirdim. şimdi araba çok yumuşak çalışıyor ve bu lastikleri gerçekten seviyorum. kuru zeminde harika, ıslak zeminde mükemmel. onları 2 ay önce taktım bu yüzden ne kadar olacaklarını gerçekten bilmiyorum son olarak ama çabuk aşındıklarını okudum. sanırım önümüzdeki 2 yıl boyunca bu rainexpert 3'ü kullanabilirim. arka lastikleri de bunlarla değiştirebilirim.

Peki bu lastikler artık kış setimin yerini aldı!
Kuru zeminde kavrama açısından çok iyi ve nemli/yağlı/ıslak zemin koşullarında olağanüstü.
Sürüşün döner kavşaklarda kademeli olarak arkaya gitmesi ve arabayı istediğim zaman dramatik veya telaşsız bir şekilde düzlüklere sürmesi için quattro'yu ıslak zeminde ayarlayabiliyorum.
Durgun su ile çok iyi başa çıkın.
AWD tarafından maskelenmiş giyin ancak en çok çalışılan akstan [ön] 12K'ya kolayca ulaşılabileceğini düşünüyorum.
Bir "spor" lastik değil, yani eğer istediğiniz buysa başka bir yere bakın, daha ziyade güvenli bir el seti...

Jag'imin teslim edildiği P7'nin beton yan duvarlarından kurtulmam gerekiyordu ve bu Rainsport 3'leri taktığımdan beri yaşadığım dönüşüme inanamıyorum. Kötü yüzeyler ve çukurlarla mükemmel bir şekilde başa çıkılarak çok daha yumuşak bir sürüş sağlanır. Islak havalarda muhteşem.

Belki jilet keskinliğinde nihai bir dönüş olmayabilir, ancak benim için olumlu yönleri bu küçük olumsuzluklardan çok daha ağır basıyor.

Dunlop, Bridgestone, Continental'im vardı... ama bu lastik muhteşem, sahip olduğum en iyi lastik.
Lastik kuru zeminde mükemmel, ıslak zeminde ise daha da iyi!!!
Yol konforu mükemmel mükemmel gürültü kabini minimumdur.
Gelecek yaz lastiği Rainexpert 4 olacak ve kesinlikle onu alırdım!

Rainsport 2 vardı bundan çok etkilendim. Bir adım öne çıkıp Rainsport 3'ü aldım.
kuru yol tutuşu fena değil rs2 daha iyi diyebilirim, ıslak yolda çok iyi rs3 ile inanılmaz yol tutuşu. aşınma iyi değil iyi değil ama sürüş tarzına bağlı. her zaman sert sürüyorum. tek kötü nokta karda hiç yol tutuşu yok. fren yaparken karda 10 ml/saat hızla araba kaymayı bırakmıyor ve bu konuda hiçbir şey yapamıyorum.
ıslak zeminde süper lastik. kuru zeminde iyi. karda cr*p. rs2'ye geri dönüyorum