Toyo Proxes TR1 Değerlendirmeler - Page 6
verdi 46%
sürerken
Toyota GT86
(215/45 R17)
da a combination of roads
için 7,000 spirited mil
Lastiğin fiyatına göre kuru yol tutuşu kabul edilebilir, ıslak zemin tutuşu da kabul edilebilir ancak GT86'mda biraz daha fazla gaz verildiğinde kolayca çözülebilir. Konfor iyidir. Ancak aşınma oranı kötü ve kolayca kırılıyor
verdi 83%
sürerken
Renault twingo
(195/50 R15)
da a combination of roads
için 4,500 spirited mil
Bunları Rainsport 3'lere karşı bir deneme olarak aldım. Hindistan'da günde 50 mil yol gidiyordum ama bazen arabayı takip ediyordum, o yüzden yağmur sporları benim tercihimdi. Eskiden ilk t1r'yi severdim ama birkaç yıl sonra daha da kötüleştiler, belki üretim bileşiminde bir değişiklik olabilir mi? yoksa tesis mi? TR1'i her halükarda seviyorum, uygun fiyatlı ancak yüksek orta seviye performansı, kuru zeminde yol tutuşu harika ve ıslak veya durgun suda hiçbir sorunum yok, açıkçası sınırlar dahilinde sürüyorum ama bunlar bana biraz güven veriyor. ıslak, aynı zamanda yağmur sporlarına da benziyorlar..... Bunları ayrıca blyton'da tam bir gün boyunca koştum, orada kuru pistte hiçbir sorun olmadı, basıncı kontrol altında tuttum ve katmanların ayrılmasına veya aşırı aşınmaya maruz kalmadım. Her şeyi yolunda tuttum ve gerçekten iyi idare ettim. Kesinlikle bunlardan daha fazlasını satın alacağım. Aslında onları değiştireceğim tek şey, süper yapışkan yol kayganlıkları olurdu. Araba, yaklaşık 150bhp ve 150lbft ile hafif ayarlı bir twingo'dur.
verdi 84%
sürerken
Volkswagen Polo gt pd130
(195/50 R15)
da mostly country roads
için 1,500 spirited mil
Hankook Ventus Prime 3'ümü bu Toyo lastikleriyle değiştirdim. Kuru zemin performansı çok daha iyi, daha az önden savrulma, daha doğrudan yol tutuşu ve belki biraz daha iyi frenleme. Ancak ıslak zemin performansı, özellikle aracın Hankook'a kıyasla daha dengesiz olduğu suda kızaklama sırasında daha kötü.
verdi 84%
sürerken
Volkswagen Polo gt pd130
(195/50 R15)
da mostly country roads
için 1,500 spirited mil
Hankook Ventus Prime 3'ümü bu Toyo lastikleriyle değiştirdim. Kuru zemin performansı çok daha iyi, daha az önden savrulma, daha doğrudan yol tutuşu ve belki biraz daha iyi frenleme. Ancak ıslak zemin performansı, özellikle aracın Hankook'a kıyasla daha dengesiz olduğu suda kızaklama sırasında daha kötü.
verdi 77%
sürerken
Volkswagen Golf 6 GTI
(225/40 R18)
da mostly country roads
için 10,000 average mil
5 yıldız
verdi 93%
sürerken
Ford Capri
(195/50 R15)
da mostly country roads
için 1,000 average mil
Fiyatına göre harika bir lastik, Yokohama Advan lastiklerinin yerini aldı, şu ana kadar çok iyi. Islak zeminde gerçekten iyi ve kuru zeminde harika!
verdi 80%
sürerken
Renault Clio 1.8 16v
(195/45 R15)
da mostly country roads
için 8,000 spirited mil
Yayları alçaltarak koştuğum için bu lastiğin konforunu değerlendirmek zor ama rahat olduklarını söyleyemem. İlk kez alaşım jantlar satın aldığımda, 4 farklı lastiğim vardı, diş derinliklerini siz adlandırın. Fakirdiler. Bir dizi proxy'ye basmak arabayı tam anlamıyla dönüştürdü. Kuru yol tutuşu inanılmazdı, araba bir sinek gibi köşeye sıkıştı. Daha sonra bazılarını bir Mégane'ye taktım ve bu da aynıydı, bir arabayı viraja sokmak için bana çok fazla güven verdi ve dayanacaktı. Daha sert yan duvarlar sayesinde yüksek hızlarda gerçekten stabil.