Bunları Honda'nın önerdiği Dunlop SP Sport yerine Honda Jazz'ın önüne koyun. İlk olarak Dunlops'ta yol gürültüsünde bir iyileşme ve azalma fark ettim. Kuru yol tutuşu iyi ancak yeterli yağmurla karşılaşmadığım için ıslak yol tutuşu hakkında yorum yapamam. Sadece 2 hafta giydim ama onlardan çok memnun olduğumu ve muhtemelen tekrar giyeceğimi söyleyebilirim.

Bunları bir yıl önce taktım, Alfa 147 1.6 TS için standart boyut, harikalar ve mükemmel fiyat/kalite oranı, tam set için 300 Euro ödediler.

Henüz fark edilen bir eksiklik yok, frenleme, kavrama (ıslak ve kuru), geri bildirim, konfor, bunlar aranacak şeyler.

Bu lastiklerden oldukça memnunum. Şu anda 3.sezonlarına giriyorlar ve kış setine göre çok daha sessizler. Yolda rahattır ve ıslak koşullarda ve yüksek hızlarda bile kendinizi güvende hissetmenizi sağlayacak kadar iyi kavrama ve yanal stabiliteye sahiptir. Frenleme tepkisi de oldukça kabul edilebilir.

Çok iyi bir lastik. Kuru ve ıslak zeminde çok iyi kavrama. Düşük kilometre performansından dolayı aşınma hakkında pek bir şey söyleyemem ama şu ana kadar onlardan çok memnunum.

Fiyatına göre çok iyi lastikler. ee8 crx vtec'im için bu oem boyutlarına sahip başka lastik bulamadım bu yüzden başka seçeneğim yoktu. Ama yol tutuşu çok iyi ve satın alımımdan çok memnunum.

Bu lastikler ıslak zeminde harikadır ve yakıt açısından oldukça verimlidir. İlerleme kabiliyeti de harika, ancak kuru zeminde maksimum kavramaya sahip değil, benim zevkime göre biraz 'kaygan'. Bunun nedeni spor lastiklere göre daha sert hamur bileşimidir ancak sonuç olarak daha uzun ömürlüdürler. Bana göre mükemmel bir 'turing lastiği'. Fiyat rekabete göre uygunsa tekrar satın alacağım (biraz pahalı taraftaydı).

Alfa Romeo GT aracıma 2 takım Bridgestone taktıktan sonra bunları 225/45/17 boyutunda taktırdım çünkü hem uygun fiyata hem de buradaki incelemelere göre buldum.

Ayrıntılı bir inceleme için henüz çok erken, ancak 1.300 mil sonra GT'min, eski Bridge'de olmadığı gibi, sınırdan önce çok ilerici hale geldiğini fark ettim; bu, görünüşe göre bu lastikler için büyük bir değer.

Tedarikçimden Goodyears alamadığım için bunları golfüme taksaydım, bunları tekrar alacağımı söylemeliyim, İskoçya Dağlık yollarında her türlü hava koşulunda gerçekten iyi performans gösterdiler, Goodyears'ın kavraması çok daha iyi ve çok sessiz.

Harika lastikler, 2 yıldır kullanıyorum, hiçbir ortamda sorun yaşamadan... 2 yaşında olmalarına rağmen hiçbir yerde performans düşüşü gibi bir şey göstermiyorlar. Her araba için "sahip olunması gereken" bir lastik!

Yağmurda berbat konfor yoktur. Kumholar daha iyidir. Goodyear Eagle f1, yıllardır sahip olunan en iyi iv'ler, ancak bunlar iyi değil, arabalar yüzer gibi viraj aldığımda tehlikeli geliyor.

275 mil kullanımdan sonra bu lastiklerin incelemesini yayınladıktan sonra, geri gelip 3.740 mil ortalamanın üzerinde (agresif) kullanım sonrasında performanslarını açıklamayı düşündüm.

Kısa konuşacağım. Her açıdan harika olmaya devam ediyorlar ve önceki incelememde bahsettiğim o hafif vızıltı büyük ölçüde ortadan kalktı, artık lastikler çok bozuk yol yüzeylerinde çok az vızıltı yapıyor. Ve aşınma minimum düzeydedir; 3.740 milin çoğunda heyecanlı bir sürüşten sonra hala 6 mm'dir.

En çok bu lastiklerden etkilendim ve kesinlikle yine Alfa 146 aracımda olacaklardı.

İlk gün olduğundan henüz yorum yok.
İlk görüş: Çok rahat ve harika yol geri bildirimi