Toyo Proxes C1S Değerlendirmeler - Page 2

14.000 km yol kat edildi. Kuru ve ıslak zeminde iyi tutunur. Köşeleri dönerken kendinden emin. Günlük sürüş için çok rahat. En büyük dezavantajlarından biri, dişlerini çok çabuk kaybetmeleri ve 10.000 milden sonra oldukça gürültülü olmalarıdır.

Bu lastikler yeniyken harikaydı. Virajlı yollarda kavrama harikaydı, özellikle engebeli alanlarda tork aktarımı gerçekten iyiydi. Ancak oldukça çabuk aşındı ve sanki kaygan parmak arası terlik üzerinde gidiyormuşum gibi geliyor! Araç yüklüyse yan duvarlar biraz sapmış gibi görünüyor. Malezya'da araba kullanıyorum.. Hava koşulları çoğunlukla sıcaktan sağanak yağmura geçiyor.

Bu çok etkileyici bir lastik, onu Corolla 1.8G aracımla Tayland'daki yol kombinasyonunda kullandım; burada en sıcak, yüksek nem oranına sahip, 6 aylık yağmur mevsimi yaşanıyor ve genellikle kırsal kesimdeki kötü yol koşullarında. Arabamın lastikleri ikinci C1 seti. İyi dengelenmiş özellikleriyle şimdiye kadar kullandığım en iyi konfor lastiği olabilir.
Yakın zamanda arabamı değiştireceğim ve C1'ler yeni Civic FB'm için seçeceğim en iyi lastikler arasında yer alıyor, muhtemelen daha fazla agresiflik için T1Sport'u tercih edeceğim.

Kullandığım en kötü lastiklerden biriydi. Çok gürültülü, dengelenemiyor ve inanın bana eğer freni aşırı kullanmaya kalkarsanız sizi ve ailenizi öldürürler. Her birini 116 $'a satın alıyorum ve sadece 30000 km'den az dayanıyorlar!

Böyle saçmalıklara para ödemeye değmez. Tekrar satın almayacağım.

Her yönüyle iyi, geri bildirimi iyi, saatte 200 km'de çok stabil, agresif sürüşümün üstesinden gel!! değiştirdikleri yoko'lardan daha üstün ve marjinal olarak daha ucuz.. yüksek aşınma direnci ancak mucizeler beklemeyin, bunlar silikon bileşiğidir, bu nedenle normalden biraz daha hızlı aşınırlar, ancak biraz kamber kullanıyorum ve doğru lastik rotasyonu ile benim almam gerekiyor $$ değerinde.

4'ten 3'ünün dengelenmesi imkansız, şekli daha çok yumurtaya benziyor. Daha yeni, bu kötü kaliteyi 30 yıldan fazla sürüş deneyimiyle deneyimledi ...

beklendiği kadar sessiz değil. Ancak yüksek hızda stabildir. 120'de hızlanmak sadece 60-80 gibi hissettiriyor.

İyi lastik - alışması uzun zaman aldı ancak lastik yaşlandıkça daha iyi hale geliyor gibi görünüyor. Dezavantaj? 18000'den sonra 2/3'ü bitti. Mil maliyeti için orada değil.

Eğer bunların sözde konforlu/sessiz lastikler olduğunu düşünüyorsanız, öyle değil! 5 bin mil sonra gürültülü! Önceki Michelin PS3'ümden daha gürültülü

Kuru tutuş iyidir.
Islak tutuş mevcut değil. Ülkenizde çok yağmurlu günler varsa. Bu lastiklerden kaçının!!

Karşılaştığım en hayal kırıklığı yaratan lastiklerden biri.

Ortalama bir lastik. Sadece yeniyken sessizdir. Bundan sonra sportif bir lastikten daha gürültülü olur.

İyi olan tek şey ucuz olması mı?

Tekrar satın alıp almayacağımdan emin değilim.

hem ıslak hem de kuru yol için iyi bir lastiktir. Subaru WRX'te böyle bir lastiğe ihtiyacınız var

bu lastik bir tuhaf.

yeniyken gerçekten çok iyi.

ancak yaklaşık 5000 km sonra. sessiz fakir. gürültülü, yol tutuşu kötü ve yavaş gittiğimde suda kayıyor.

oldukça hayal kırıklığına uğradım.