Tigar UHP Değerlendirmeler - Page 2
verdi 69%
sürerken
BMW 318
(225/45 R17 W)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Bu lastikleri 2.0 benzinli motora sahip bir E90 BMW'ye taktım. Araç çok hafif ve çevik ve bana kuru zeminde iyi geri bildirim ve mükemmel kavrama sağlayacak bir lastik istedim ve bunlar işi çok iyi yapıyor. ContiSportContact 5 ile karşılaştırıldığında bunlar muhtemelen daha fazla kavramaya sahiptir ve sınıra doğru daha ilerlemelidir. Öte yandan, ıslak zemin performansı premium performans yaz lastiklerinin çoğundan daha düşüktür ve bunlara kıyasla erken aşınır. Genel olarak, performans ve fiyat için onları tekrar satın alırdım.
verdi 94%
sürerken
Alfa Romeo 156 2.4 JTD mjet
(215/45 R17 W)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Benim için bu şimdiye kadarki en iyi satın alma!
verdi 89%
sürerken
Volkswagen 1.8 20vT Sport
(225/40 R18 W)
da a combination of roads
için 9,000 average mil
Geçen yıl pahalı Yokohama lastikleri satın aldım; ödediğim fiyata değmez.
Geçen hafta lastiğim patladı; Mekanikçilerin tavsiyesi üzerine dört adet Tigar UHP almaya karar verdi.
Şaşırdım, Lastikler inanılmaz derecede iyi davrandı; Yoko'nun fiyatının neredeyse yarısını ödüyoruz.
Kesinlikle tavsiye ederim.
Geçen hafta lastiğim patladı; Mekanikçilerin tavsiyesi üzerine dört adet Tigar UHP almaya karar verdi.
Şaşırdım, Lastikler inanılmaz derecede iyi davrandı; Yoko'nun fiyatının neredeyse yarısını ödüyoruz.
Kesinlikle tavsiye ederim.
verdi 63%
sürerken
Honda CIVIC CDTI
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 3,000 average mil
Kuru zeminde lastiklerden çok memnunum ama ıslak ve ıslak zeminde tehlikeli.
verdi 81%
sürerken
BMW 320 d
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 0 spirited mil
2200 km'yi geçtikten sonra lastikler bu fiyata mükemmel, sınıfının en iyilerinden daha iyi
verdi 67%
sürerken
Alfa Romeo GT 1.9 JTD
(225/40 R18 W)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Geçen yıl bu bütçe lastiklerini satın aldım. Fiyatı nedeniyle bunu seçtim (yaklaşık 40 euro / lastik). Bundan önce Continental ContiSport 5 kullanıyordum. Ödediğim fiyata göre iyi lastikler ama Pirelli, Michelin veya Continental gibi premium lastiklerle karşılaştırılamaz.
Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi, lastik yumuşak ve sportif bir sürüş tarzı istiyorsanız virajlarda yumuşaktan da öte olduğunu hissedeceksiniz. Islak zeminde sanki yüzüyormuşsunuz gibi bir his verir. Otoyolda 120 kilometre hızla giderken yaz yağmuruna yakalanırsanız bu lastiklerle kendinizi pek güvende hissetmezsiniz. Yol tutuşu ortalama düzeyde iyi ve rahatlar...
Ödediğim fiyata göre sanırım çok iyi lastikler.
En kötü yanı jant korumasının neredeyse yok olmasıdır. 225/40/18'im var ve geçen yıl jantlarımı yeniledim... Bu baharda tekrar yenilemem gerekiyor çünkü dediğim gibi jant koruması neredeyse 0.
Orta bütçeli lastiklerin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama buna benzer sanırım... yani benim fikrim şu ki, eğer paranız varsa premium bir şey seçin (Pirelli, Continental, Bridgestone, Michelin), yoksa onunla devam edin Tigar. Ödediğiniz fiyat karşılığında bu lastikten beklediğinizden daha fazlasını alacaksınız.
Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi, lastik yumuşak ve sportif bir sürüş tarzı istiyorsanız virajlarda yumuşaktan da öte olduğunu hissedeceksiniz. Islak zeminde sanki yüzüyormuşsunuz gibi bir his verir. Otoyolda 120 kilometre hızla giderken yaz yağmuruna yakalanırsanız bu lastiklerle kendinizi pek güvende hissetmezsiniz. Yol tutuşu ortalama düzeyde iyi ve rahatlar...
Ödediğim fiyata göre sanırım çok iyi lastikler.
En kötü yanı jant korumasının neredeyse yok olmasıdır. 225/40/18'im var ve geçen yıl jantlarımı yeniledim... Bu baharda tekrar yenilemem gerekiyor çünkü dediğim gibi jant koruması neredeyse 0.
Orta bütçeli lastiklerin ne kadar olduğunu bilmiyorum ama buna benzer sanırım... yani benim fikrim şu ki, eğer paranız varsa premium bir şey seçin (Pirelli, Continental, Bridgestone, Michelin), yoksa onunla devam edin Tigar. Ödediğiniz fiyat karşılığında bu lastikten beklediğinizden daha fazlasını alacaksınız.
verdi 86%
sürerken
Audi A6
(245/40 R18 W)
da a combination of roads
için 9,000 spirited mil
inanılmaz performans, bu lastikler beklentilerimin ötesine geçti.
km 9000 yapıldı.
km 9000 yapıldı.
verdi 86%
sürerken
MG ZS
(205/40 R17 W)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Tutuş ve his açısından ıslak ve kuru zeminde çok iyi. Lastik sırtı aşınmadan önce patlaklar 1 lastiğin ölümüne neden oldu. Kesinlikle onları tekrar satın alıyorum. Bunları ayarlanmış olan mg'imde kullandım ve hiçbir soruna neden olmadı
verdi 76%
sürerken
Volkswagen CC
(235/45 R18 V)
da a combination of roads
için 400 average mil
Daha önce VW CC'mde Michelin Pilot 235/40 R18 vardı. Bu lastikler çok gürültülüydü ve tümseklerde ve çukurlarda yetersiz konfor sağlıyordu. Ancak çok uzun sürdüler, yaklaşık 45.000 km.
Birinci sınıf yaz lastiğini yaklaşık 250 avro/lastik karşılığında mı satın almalıyım, yoksa birinci sınıf lastik fiyatının yaklaşık 1/3'ü olan ucuz Tigar lastiklerini mi tercih etmeliyim ikilemindeydim. Daha sonra internette Michelin'in Tigar lastikleri satın aldığına ve Tigar lastikleri üretim tesisine yüklü miktarda yatırım yaptığına dair bilgi buldum.
Biraz daha büyük profilli 235/45 R18 Tigar lastiklerini tercih etmeye karar verdim ve aman tanrım, hoş bir sürpriz yaşadım. Araba artık değişti. Sürüş, çukurlar, hız tümsekleri, raylar ve rögar kapakları üzerinde çok sessiz ve süper rahattır.
Kuru ve ıslak tutuş ve kırılma Michelin'lerle hemen hemen aynı, gözle görülür bir fark yok. Islak yol tutuşu Michelin'lerle belki biraz daha iyiydi.
Konforu tercih ediyorsanız bu Tigar lastiklerini şiddetle tavsiye ederim. Bu UHP lastikler seksi ve modern görünüyor. Fiyat süper ucuz ve dürüst olmak gerekirse bunları tavsiye ederim.
Bu lastikleri bir hafta önce aldığım için sırt aşınmasını inceleyemiyorum. Lastikler aşındığında kullanım ömrü sonu son incelemesini mutlaka yazacağım.
Bunlarla 35.000 km yol yapmayı başarırsam sanırım tüm araçlarımda tamamen bu lastiklere geçeceğim.
Birinci sınıf yaz lastiğini yaklaşık 250 avro/lastik karşılığında mı satın almalıyım, yoksa birinci sınıf lastik fiyatının yaklaşık 1/3'ü olan ucuz Tigar lastiklerini mi tercih etmeliyim ikilemindeydim. Daha sonra internette Michelin'in Tigar lastikleri satın aldığına ve Tigar lastikleri üretim tesisine yüklü miktarda yatırım yaptığına dair bilgi buldum.
Biraz daha büyük profilli 235/45 R18 Tigar lastiklerini tercih etmeye karar verdim ve aman tanrım, hoş bir sürpriz yaşadım. Araba artık değişti. Sürüş, çukurlar, hız tümsekleri, raylar ve rögar kapakları üzerinde çok sessiz ve süper rahattır.
Kuru ve ıslak tutuş ve kırılma Michelin'lerle hemen hemen aynı, gözle görülür bir fark yok. Islak yol tutuşu Michelin'lerle belki biraz daha iyiydi.
Konforu tercih ediyorsanız bu Tigar lastiklerini şiddetle tavsiye ederim. Bu UHP lastikler seksi ve modern görünüyor. Fiyat süper ucuz ve dürüst olmak gerekirse bunları tavsiye ederim.
Bu lastikleri bir hafta önce aldığım için sırt aşınmasını inceleyemiyorum. Lastikler aşındığında kullanım ömrü sonu son incelemesini mutlaka yazacağım.
Bunlarla 35.000 km yol yapmayı başarırsam sanırım tüm araçlarımda tamamen bu lastiklere geçeceğim.
verdi 90%
sürerken
Volkswagen Passat
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 200 spirited mil
İlk defa uygun fiyatlı lastik alıyorum, daha önce aldığım en ucuz lastik Hankook'tu ve hayal kırıklığına uğradım.
Tigar UHP çok iyi bir lastik, tavsiye ederim ve kesinlikle tekrar satın alırım. Çok rahat bir lastik ve kuru zeminde çok iyi kavrama.
Tigar UHP çok iyi bir lastik, tavsiye ederim ve kesinlikle tekrar satın alırım. Çok rahat bir lastik ve kuru zeminde çok iyi kavrama.