Menu

Sunny NA305

The Sunny NA305 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testlere Dayalı
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
60%
Islak Zeminde Tutunma
35%
Lastik Geri Bildirimi
53%
Frenleme
33%
Aşınma
30%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
27%
3 Değerlendirmeler
43% Ortalama
11,000 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 7th)
Sunny NA305

Sunny NA305

Summer Economy
BETA
5.7 / 10
Profesyonel Testlere Dayalı · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
84.5
0.38x / 2 testler
Comfort
57.4
0.29x / 4 testler
Wet
48.7
2x / 8 testler
Dry
44.8
1.8x / 4 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
48.7
4 testler
Handling
47.1
5 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 3
Ortalama Puan: 43.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.11
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025'in En İyi Performans Lastikleri Tyre Reviews 2025 225/40 R18 7/7 11 metrikler
1
Testler
7th
Ortalama
7th
En iyi
7th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Testteki en düşük yuvarlanma direnci.
Geri kalan her şey. Tehlikeli derecede uzun ıslak frenleme.
Bütçe dostu Sunny NA305'in sonuncu sırada yer alması ve NVH ve yuvarlanma direnci hariç her şeyde en kötüsü olması şaşırtıcı olmayacaktır ve sadece biraz daha kötü değildi, ıslak frenlemede %40'lık bir düşüş trajiktir. Pirelli'de duracağınız otoyol hızlarında fren yaptığınızda, Sunny'de hala 70 km/s hızla gidiyorsunuz. Bu kötü. 70 km/s hızla duran bir arabaya çarptığınızı düşünün!.

Alternatif Lastikler

7.6/10
87% 6 değerlendirmeler
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
Size Fuel Wet Noise
17 inç
215/45R17 91 W XL C B 72
225/50R17 98 W XL C C 72
225/50R17 98 W XL C B 72
215/55R17 98 W XL C B 72
205/50R17 93 W XL C B 72
215/55R17 98 W XL C C 72
225/45R17 94 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL C C 72
225/45R17 94 W XL C B 72
225/50R17 98 W XL C B 72
215/45R17 91 W XL C B 72
215/55R17 98 W XL C B 72
205/50R17 93 W XL C B 72
205/50R17 93 W XL C B 72
215/45R17 91 W XL C B 72
225/50R17 98 W XL C B 72
215/55R17 98 W XL C B 72
215/45R17 91 W XL C C 72
18 inç
245/40R18 97 W XL C B 72
245/45R18 100 W XL C C 72
245/45R18 100 W XL C B 72
225/40R18 92 W XL C C 72
245/40R18 97 W XL C C 72
255/35R18 94 W XL C B 73
225/40R18 92 W XL C B 72
245/45R18 100 W XL C B 72
245/40R18 97 W XL C B 72
245/45R18 100 W XL C B 72
19 inç
235/35R19 91 W XL C B 72
235/35R19 91 W XL C C 72
235/35R19 91 W XL C B 72
20 inç
245/35R20 95 W XL C B 72
245/35R20 95 W XL C C 72
245/35R20 95 W XL C B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Sunny NA305 >>

Sorular ve Cevaplar Sunny NA305

Soru sor
August 26, 2022

Az önce bir Audi Q3 2.0 TDI 1964 satın aldım. Bayi 4 x yeni Sunny NA305 lastik taktı. Bunun ideal olmadığını anlıyorum ancak normal sürüş koşullarında tehlikeli midirler?

Bu lastikleri test etmedim bu yüzden size kesin bir cevap veremem, ancak Sunny gibi ucuz Çin markaları genellikle ıslak zeminde orta ve üst sınıf lastiklerden daha düşük tutuşa sahip olarak test ediliyor, bu yüzden ıslak koşullarda tutuşa kesinlikle dikkat ederdim. Bayi bunları iyi lastikler oldukları için takmadı, bayi bunları ucuz lastikler oldukları için taktı.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Top 3 Sunny NA305 Değerlendirmeler

verdi 34% sürerken Nissan 2002 patrol (225/45 R17) da mostly town için 5,000 easy going mil
Bunları karımın Nissan'ı için aldım... 5.000 milden biraz daha az bir mesafe kat ettikten sonra ikisi de neredeyse kel. Lütfen aracın izleme sisteminin mükemmel olduğunu ve lastiklerin her yerinde eşit şekilde aşındığını unutmayın... zayıf geri bildirim, düşük kuru tutuş ve şok edici aşınma sağlıyorlar, karım ayrıca patinaj uyarı ışığının bunlarla daha sık yandığından şikayet ediyor... Arabasını MOT'tan geçirmek için ona bu bütçe lastiklerini aldım, sadece 5.000 milden sonra bunların değiştirilmesi gerekeceğini hiç beklemiyordum?!?!
Soru sor | Faydalı 661
April 19, 2025
verdi 35% sürerken Kia Motors Sportage (245/45 R19) da mostly town için 1,000 average mil
Sunny NA305 lastikleri, 40 yıllık sürüş hayatımda bir arabada karşılaştığım en kötü lastik olsa gerek. Havaların biraz daha iyi olduğu Ağustos ayı başında 2 ön lastiğimi setle değiştirdim.
Kuru havada lastikler şehir içinde giderken virajlarda sanki yumuşak gidiyormuş gibi gıcırdıyor. Islak zeminde herhangi bir güçle kalkış yapmaya çalışmak, tekerleklerin patinaj yapmasına ve çekiş kontrol ışığının yanmasına neden olur.
Islak zeminde viraj almak çok kötü. Özellikle yol yüzeyinin normalden biraz daha yağlı olabileceği döner kavşaklarda arabanın ön ucunun kavramayı bırakıp kayacağını fark ettim. Yağmurda araç kullanırken kendilerine hiçbir şekilde güven vermezler, bu nedenle hendeğe düşme korkusuyla onları hiçbir sınıra zorlamazlar.
Onlara sorunlar hakkında tavsiyelerde bulunmak için satın aldığım garaja geri döneceğim, eğer itibarlarına değer veriyorlarsa, başka bir alternatif bütçeli lastik kullanacaklar.
Nasıl performans gösterdiklerini görmek için onları arka aksta deneyeceğim ancak arabanın biraz farklı yol tutuş sorunları yaşamasını bekleyeceğim. Alınan ders, o sırada garajın stokunda bulunan tek şeyin bu olduğuydu ve bana değiştirdikleri lastiklerle karşılaştırılabilir kalitede olduklarına dair güvence verdi. Bir daha asla uygun fiyatlı lastik almayacağım. Bunları el arabasına bile sığdıramam.
November 8, 2023
verdi 57% sürerken BMW 323ti (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Kuru zeminde oldukça iyi hissettiriyor ama ıslak zeminde gerçekten çok tedirgin. Yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci iyi. Gürültü konusunda bir şey diyemem, çünkü egzoz sesi yüksek. Lastik biraz sert hissettiriyor. Sonuç olarak, fiyatına göre hala iyi bir lastik.
December 3, 2025
Sunny NA305 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Sunny NA305 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Sunny NA305'nizi değerlendirin >

Latest Sunny NA305 Değerlendirmeler