- Audi A4 3.0 convertible
- 235/45 R17
- 32.187 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Runway ENDURO 916 Plus Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
45 kullanıcı puanı üzerinden Runway ENDURO 916 Plus ortalama 53% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 6,6), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (4,1). Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 28% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 45 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 53%
- Kuru Zeminde Tutunma 66%
- Aşınma 62%
- Yol Tutuşu 54%
- Islak Zeminde Tutunma 53%
- Lastik Geri Bildirimi 52%
- Lastik konforu 41%
Runway ENDURO 916 Plus Yorumları - Sayfa 2
- Renault Clio V6
- 225/40 R18
- 8.047 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Toyota MK2 MR2 Turbo
- 215/40 R17 W
- 64.374 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Runway ENDURO 916 Plus lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- BMW 323 Touring
- 225/45 R17
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Vauxhall Omega Estate (RWD)
- 225/55 R16 W
- 160.934 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Omega şasi ayarlarına karşı çok hassastır ve doğru yapılması zaman alır. Arabamda Polise özel amortisörler ve ön ve arka polybush'lu yaylar var, bu da hafif sağlam bir sürüş sağlıyor. Arabayı tam yükte lastik basıncıyla çalışan bir taksi olarak kullanıyorum.
Oldukça agresif lastik sırtı nedeniyle pistler kuru yolda biraz gürültülüdür. Bunun iyi tarafı şiddetli yağmurda ve karda iyi performans göstermeleridir.
Bu lastiklerin düzgün ayarlanmış Omega şasisine ve ayrıca sürüş tarzıma çok iyi uyduğunu düşünüyorum. Mevcut oldukları sürece onlara uymaya devam edeceğim.
- Vauxhall Omega Estate (RWD)
- 235/45 R17
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Vauxhall Omega Estate (RWD)
- 225/55 R16 W
- 161 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Omega şasi ayarlarına karşı çok hassastır ve bu ayarların doğru yapılması zaman alabilir. Arabamda, sağlam bir sürüş sağlayan, önde ve arkada poliüretan burçlu, Police'e özgü süspansiyon var. Arabayı Taksi olarak kullandım ve tam yük basınçlarıyla çalıştırdım.
Oldukça agresif lastik sırtı nedeniyle pistler kuru yolda biraz gürültülüdür. Bunun iyi tarafı şiddetli yağmurda veya karda iyi performans göstermeleridir.
Bu lastiklerin iyi bir Omega şasisine ve sürüş tarzıma çok uygun olduğunu düşünüyorum ve mevcut oldukları sürece onlara uyacağım.
- BMW
- 265/35 R18
- 161 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Ford Focus C Max
- 205/55 R16
- 26.554 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Mazda 3 Series
- 225/45 R17
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Mercedes Benz c 220 cdi
- 225/45 R17
- Çoğunlukla Kasaba
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Volvo V70 T5
- 225/45 R17
- 1.287 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
700 mil boyunca acı çektim ve hemen değiştirilecek.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.

