Bunları eski bir klasik arabaya aldım. Önceki sahibi iyi durumda olduğunu söyledi ama muhtemelen değiştirmek isterim. Oğlum, haklı mıydı? Akademik anlamda lastikler; siyah, yuvarlak ve kauçuktan yapılmışlar. İçlerine hava verip arabayı sürebilirsiniz. Ancak bu şeylerdeki yanak esnekliği saçmadır. Normal kavşak dönüşlerinin etrafında dönerken, arka uç, su balonları üzerinde, derin araba bilgisi olmayan yolcuların bu konuda yorum yaptığı noktaya kadar etrafta dolaşıyormuş gibi hissetti. Lastikler hâlâ nispeten yeni olduğundan, arka süspansiyonun yenilenmesi gerektiğini düşündüm, ancak incelemeye başladığımda bunun yakın zamanda yapıldığını fark ettim. Bu yüzden araca yandan bir kalça darbesi verdim ve bu lastiklerin yanaklarından ne kadar yanal hareket oluştuğuna şaşırdım. Sadece ara sıra kullanılan bir araba söz konusu olduğunda beni memnun etmek o kadar da zor değil, ancak bunları ilkbaharda bana arabanın arka tarafı gibi hissettirmeyen herhangi bir lastikle değiştireceğim. gevşemeye başlıyor.
Primewell Lastikler
Bütçe marka
Giti Tire bünyesinde
6 güncel Primewell lastiği, 2.842.318 km sürüşü kapsayan 134 sürücü yorumu ile puanlandı.
- 6güncel lastik
- 134kullanıcı yorumu
- 2.842.318 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Yaz | Primewell Sport 910 7,6 | TR Score 7,6 / 10 henüz sınırlı veri |
| Dört mevsim | Primewell PS850 6,4 | TR Score 6,4 / 10 henüz sınırlı veri |
| Sürücülerin favorisi | Primewell Sport 910 7,6 | 76% 23 sürücü yorumundan |
Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.
Güncel Primewell ürün gamı, sıralanmış halde
Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Primewell lastiği, 10 üzerinden 7,6 TR Score ile Primewell Sport 910. 6 güncel lastikten 5 tanesi puan almış durumda.
Yaz lastikleri 3
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Primewell Sport 910
|
Yüksek Performans | 7,6 | 76% | 23 |
| 2 |
Primewell PZ900
|
Ultra Yüksek Performans | 5,4 | 56% | 59 |
| 3 |
Primewell VALERA TOURING
|
Tur | 5,3 | 49% | 29 |
Dört mevsim lastikleri 3
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Primewell PS850
|
Tur | 6,4 | 47% | 6 |
| 2 |
Primewell PS830
|
Tur | 5,8 | 53% | 15 |
| 3 |
Primewell PS860
|
Yüksek Performans | - | 46% | 2 |
Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.
Sürücüler Primewell lastikleri hakkında ne diyor?
134 sürücü yorumu ve 2.842.318 km sürüş üzerinden Primewell lastikleri ortalama %57 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.
- Kuru Zeminde Tutunma 7,2/10
- Islak Zeminde Tutunma 6,1/10
- Lastik Geri Bildirimi 5,3/10
- Yol Tutuşu 5,5/10
- Aşınma 5,6/10
- Lastik konforu 5,4/10
- Tekrar Satın Alınabilirlik 4,4/10
- Karlı Zeminde Tutunma 6/10
- Buzlu Zeminde Tutunma 6/10
Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.
En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle
Bir yılda 3 yeni lastik patlıyor ve neredeyse ölüyorum, tireplus'ı aradım ve bana lastiklerin çok kötü lastikler olduğundan garantisi olmadığını söylediler... keşke resim yükleyebilsem... o zaman yapabilirsin iyi bakın benim de bir subaru impreza'm var ve firestone mağazasına 4 yeni primewell valero koydum ve bir yıldan kısa sürede yıprananlar yaklaşık 15 km yol kat etti, bir daha asla ....
Haziran 2020'de bir PS830 seti satın aldım FireStone 3 aylık ön sürücü tarafı lastiğinde zaten kabarcık var. Bana çukurlara çarpmayı bırakmam söylendi, bunun onların açısından oldukça kaba olduğunu düşündüm (FIRESTONE) aslında onu değiştirmek için başka bir lastik satın almamı istiyorlar. Başka bir lastiğe para ödemem gerektiğini düşünmüyorum Lastiğin kendi garantisi olduğunu biliyorum, o sırada yol kenarı Hazzard için ödeme yapmadım, bunun bir soygun olduğunu düşünüyorum, eğer Lastiğin bir garantisi varsa neden yol Hazzard'ı ödeyeyim? garanti? Bunu Tüketici Raporu'na, Better Business Bureau'ya ve ayrıca FCC'ye bildireceğim. Birisinin onu değiştirmesi gereken yeni bir lastik için para ödemiyorum.
Bu 1991 Chevy Caprice'te bu lastiklerin çoğuna sahiptim. Her marka ve tipte lastiğin bir ara bu tür bir arızayı sergilediği sekiz sorundan biri dışında hiçbir sorun ayrılmadı. 100'den fazla araca sahip olundu. Bu lastikler ucuz dikme tipi süspansiyona sahip araçlar için uygun değildir! Standart tipte çeker aks ve/veya çift "A" kollu ön süspansiyon bu lastikler büyük bir değere sahiptir. Payandalı bu lastikler, ucuz dikme süspansiyonunun lastikle iyi bir şekilde çalışması için gereken oldukça kavisli profile sahip değildir ve hemen hemen her şeyin kötü olmasına neden olur. Toplamda sekiz tanesini kullanan Caprice'te yalnızca bir yeniden dengeleme ile yaklaşık 40.000 mil yol kat edildi. Her koşulda iyi çekiş gücü. Bu lastikler yönseldir, dolayısıyla istenilen yönde döndüklerinden emin olun. Ayrıca yol geribildiriminden de nefret ediyorum çünkü bu tamamen işe yaramaz bir titreşim. Yol ne kadar az hissedilirse o kadar iyi! Lütfen, muhtemelen iki tanesi dışındaki tüm olumsuz değerlendirmelerin, bu lastiklerin uygun olmadığı önden çekişli süspansiyonlu araçlara yönelik olduğunu unutmayın. Bunlar aynı zamanda hafif kamyon lastikleri değildir ve diğer iki incelemede de gösterildiği gibi hafif kamyonlar için de uygun değildir. Klasik arkadan çekişli sedanlar harikadır! Uygulama için yanlış lastiğin seçilmesi hiçbir zaman iyi sonuçlar vermez!
Lastikler 15 binden daha kısa sürede aşındı ve 2 yıldan daha kısa bir sürede güneşe maruz kalmaktan dolayı çürüdü. Güvenli değil
35.000 milde gürültü o kadar yüksekti ki lastikleri değiştirmek zorunda kaldım
Tyre Reviews'taki her Primewell lastiği
Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Primewell PZ900, Primewell PS830, Primewell VALERA TOURING.
| Lastik | Sezon | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| Primewell PZ900 | Yaz | 5,4 | 56% | 59 | 1.577.594 km |
| Primewell VALERA TOURING | Yaz | 5,3 | 49% | 29 | 675.281 km |
| Primewell Sport 910 | Yaz | 7,6 | 76% | 23 | 311.412 km |
| Primewell PS830 | Dört mevsim | 5,8 | 53% | 15 | 206.509 km |
| Primewell PS850 | Dört mevsim | 6,4 | 47% | 6 | 63.408 km |
| Primewell PS860 | Dört mevsim | - | 46% | 2 | 8.114 km |
Primewell hakkında
Singapur merkezli Giti Tire (1951'de kurulmuş bir şirket) tarafından 2000'li yıllarda piyasaya sürülen Primewell, binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için uygun fiyatlı lastikler sunmaktadır.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri →En yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Primewell lastikleri mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.